Gdy eksperci od stali i węgla łączą siły, rozmawiamy z Andym Carrem z Spoon Customs o tym, co przyniesie przyszłość obu markom
Dwóch wiodących brytyjskich producentów motocykli customowych, WyndyMilla z siedzibą w Surrey i Spoon Customs z siedzibą w Sussex, połączyło się. Pomiędzy nimi dwóch specjalistów od produkcji na miarę powinno mieć uszyty rynek custom na południowym wschodzie, z WyndyMilla już dobrze znanym z węgla i Spoon słynącym ze stali. Przeprowadzką kierował założyciel Spoon Andy Carr.
Pomimo swojej siedziby w Brighton, Spoon faktycznie produkuje swoje rowery we Włoszech i utrzymuje bazę w Alpach w pobliżu Col d'Izoard. Jednak maszyny, które sprzedaje klientom w Wielkiej Brytanii, są wykończone w Wielkiej Brytanii.
Dla Carra katalizatorem pomysłu połączenia sił przez dwa zespoły przybyły w podróż powrotną do Wielkiej Brytanii, aby zorganizować pomalowanie niektórych z jego maszyn. „Kiedy wróciłem z gór, poszedłem zobaczyć Dana w Cole Coatings, który wcześniej malował wszystkie nasze obrazy” – wyjaśnia Carr.
'Byłem w Alpach przez kilka lat i zanim wróciłem, wszyscy najlepsi budowniczowie go chcieli. Nic więc dziwnego, że był bardzo zajęty i miał długą listę oczekujących. Zaproponował pomoc, ale zdałam sobie sprawę, że potrzebuję większej kontroli nad realizacją.
Spotkanie z Samem Weeksem, który kierował pracami lakierniczymi WyndyMilla, dostarczyło możliwego rozwiązania. „Mieli pojemność pomiędzy pracą nad własną marką. Sam wyszczerbił zęby, malując customowe Harleye Davidsony, więc przyzwyczaił się do pracy zgodnie z wysokimi oczekiwaniami i uwielbia wykańczać motocykle”.
Przejście z lakieru na rowery, od tego momentu rozwinęły się relacje. Czas też był przypadkowy. Po dziesięciu latach z WyndyMilla jej założyciele Henry Furniss i Nasima Siddiqui chcieli spróbować czegoś nowego.
Przejęcie marki
W ramach zaplanowanej fuzji Carr przejmuje rolę skutecznego dyrektora generalnego WyndyMilla od Chrisa Houghtona, który pozostaje w firmie jako dyrektor niewykonawczy. Poza nieformalną salą posiedzeń obecny projektant i monter David Page zapewni klientowi pewną ciągłość.
Odpowiedzialny za modele SL i Massive Attack z tarczami WyndyMilla, a także za prawie każdy rower, który opuścił sklep, odkąd zaczął, będzie nadal przewodził w projektowaniu z włókna węglowego. W tym samym czasie rozpocznie również współpracę z Carrem przy projektowaniu i produkcji celnych buildów Spoona.
'Jeśli pierwsza dekada dla WyndyMilla polegała na rozwijaniu marki i znalezieniu się w projektowaniu i produkcji rowerów wyczynowych, chcę, aby następna była miejscem, w którym rowery i marki naprawdę znajdują swój rynek i rozwijają się w sposób zrównoważony dzięki fundamenty, które położyli Henry i Nasima”, mówi Carr.
Podczas połączenia nie zniknie żadna nazwa, nazwa firmy macierzystej zmieni się na Spoon. W tym samym czasie wspólny warsztat malarski powiększy się, aby przyciągnąć więcej klientów handlowych i prywatnych.
Co dwie głowy to nie jedna
Jest to część strategii, której celem jest wzmocnienie pozycji obu marek na niepewnym rynku.
„Uruchomienie nie jest łatwe i wszyscy mamy te same luki w zabezpieczeniach” – mówi Carr. „Wtedy znowu ładuję Spoon od prawie pięciu lat, a WyndyMilla ma za sobą dekadę ciężkiej pracy.
'Razem jesteśmy szczupli i mamy trzeźwe plany na stały wzrost po rekordowym roku sprzedaży w zeszłym roku. Jeśli unikniemy samozadowolenia i będziemy robić rzeczy we właściwy sposób, możemy trafić na pierwsze strony gazet o wyjątkowych rowerach. Musimy chodzić, zanim będziemy mogli biegać, zarządzać ryzykiem i upewnić się, że każdy rower jest doskonały. Jeśli to zrobimy, myślę, że nadal będziemy znajdować fanów”.
Tego lata Wyndymilla planuje dalszą integrację aerodynamiczną w swoim Massive Attack, podczas gdy Spoon będzie nadal promować swoją popularną konstrukcję ramy Izoard RR.
„Jesteśmy dumni z tego, co zbudowaliśmy w ciągu ostatnich dziesięciu lat, dzięki ciężkiej pracy i zaangażowaniu w robienie rzeczy inaczej” – wyjaśnia odchodzący założyciel WyndyMilla, Henry Furniss.
'Stworzyliśmy uwielbianą markę prowadzoną przez bardzo zdolny, technicznie sprawny zespół pasjonatów rowerzystów, którzy wspólnie wyprodukowali jedne z najbardziej ekscytujących customowych rowerów karbonowych dostępnych na całym świecie. Ponieważ Nasima i ja podejmujemy nowe wyzwania, nie możemy się doczekać, aby zobaczyć, co może zrobić połączona marka i wiedza techniczna Spoon Customs i WyndyMilla”.
