Nowy rower brytyjskiej firmy Spoon Customs dodaje hamulce tarczowe do najwyższej klasy stalowej wyścigówki
Andy Carr rozpoczął działalność celną w 2015 roku po tym, jak „uciekł w góry, by gonić marzenie i założyć firmę produkującą ręcznie robione rowery”. Jego samodzielnym zadaniem było „robienie odjazdowych motocykli” i sądząc po najnowszej ofercie Spoon Custom, tej IzoardRR Disc, Carr właśnie to robi.
Spoon ma siedzibę w Brighton i działa w Orange Row Speed Shop Carra w North Laine. Ten obszar nie jest znany ze swoich gór, więc dysk IzoardRR został przetestowany we francuskich Alpach, na i wokół – zgadłeś – Col D'Izoard, tuż obok duchowego domu Spoona, miasta Montgenevre.
‘Postanowiliśmy stworzyć rower custom na Alpy, z precyzyjnym dopasowaniem i najlepszą możliwą produkcją, mówi Carr. „I chociaż uwielbiamy hamowanie w wersji z hamulcem obręczowym IzoardRR, może być brutalne na obręczach z włókna węglowego na zjazdach, które można znaleźć w Alpach. Ponadto coraz więcej klientów pytało o pewność hamulców tarczowych w każdych warunkach pogodowych”.
To dość standardowy argument przemawiający za hamulcami tarczowymi – i słusznie – ale niewiele jest tutaj zwykle o wykonaniu.
Rury stalowe IzoardRR Disc są wykonane na zamówienie z Columbus i wykończone w tej samej czerni, co w supersamochodzie McLaren SLR, a podczas gdy Carr buduje ramy w Brighton, pochodzą z regionu Veneto w północnych Włoszech. gdzie są produkowane przez szanowaną dynastię producentów szkieletów, która specjalizuje się w wytwarzaniu wysokiej jakości stali.
Jest bardzo podobny do obecnego modelu dla prawie każdej marki rowerów – zaprojektuj rower w domu, kup rower u wykonawcy z zagranicy – tylko w Spoon Customs każdy rower jest dostosowany do potrzeb rowerzysty, od kąta główki do materiału logo, którym okazuje się być 24-karatowe złoto płatkowe.
Jeśli masz ochotę na akcję łyżką, wejdź na stronę spooncustoms.com
Źródło zdjęcia: Ben Hodson
