Dyskwalifikacja mistrza Włoch ze sprintu również skrytykowana przez zespół kolarza
Szanse, że Elia Viviani dojedzie na Giro d'Italia do końca w Weronie, zmniejszyły się, gdy sprinter skrytykował decyzję organizatora wyścigu, by ukarać go 50 punktami w konkursie koszulki ciclamino po tym, jak spadł ze zwycięstwa na 3. etapie.
Włoski mistrz narodowy przekroczył linię mety jako pierwszy wczoraj w Orbetello, ale później został zdegradowany przez sędziów wyścigu za zmianę linii w nieregularnym sprintie, który utrudnił Matteo Moschettiego z Trek-Segafredo.
W końcu Fernando Gaviria z Drużyny Zjednoczonych Emiratów Arabskich odniósł zwycięstwo, podczas gdy Viviani został zdegradowany do 73. miejsca na etapie, a także odjął 50 punktów w klasyfikacji sprinterów, co, jak powiedział zawodnik Gazzetta dello Sport, może mieć wpływ na jego jazdę. całe trzy tygodnie.
„Nie wiedziałem, że karali mnie również 50 punktami w klasyfikacji sprinterów” – powiedziała włoskiej gazecie Viviani. „Jak mogę je odzyskać [punkty]? To może zmienić moje Giro. Jedyną motywacją sprintera do pozostania w wyścigu do Werony jest koszulka ciclamino.
Chociaż skargi Viviani są zrozumiałe, odejmowanie punktów jest zgodne z zasadami ustalonymi przez UCI, które stanowią, że spadkowi za nieprawidłowy sprint musi również towarzyszyć późniejsze odjęcie punktów z etapu.
Niezależnie od tego, Włoch i jego zespół nie byli zadowoleni z tej decyzji. Po podjęciu decyzji Viviani pojechała prosto do autobusu drużyny, decydując się nie zatrzymywać się i rozmawiać z prasą. W międzyczasie dyrektor sportowy Deceuninck Rick Van Slycke i menedżer zespołu Patrick Lefevere również wyrazili swój sprzeciw.
Zwykle głośny Lefevere napisał na Twitterze „co za śmieszna decyzja uci jury GirodeItalia @eliaviiani @deceuninck_qst”
Van Slycke skorzystał z okazji, by skrytykować organizatorów wyścigu i metę etapu, która jego zdaniem nie była odpowiednia do Grand Touru.
„Jeśli chcesz wyprzedzić jeźdźca przed sobą, musisz zmienić linię”, powiedział Van Slycke. „Spójrz na sprint, a zobaczysz. Wyszedł z kierownicy Pascala Ackermanna, a potem Moschetti wciąż był za nim. Nie widział, jak nadchodził. A potem Elia przejmuje jego linię, a teraz go zdyskwalifikowali i zobaczymy, co się stanie.”
Van Slycke następnie dodał: „Istnieją przewodniki techniczne i pomoc ze strony UCI, ale jeśli widzisz metę, to nie jest to zakończenie dużej trasy. To jeden punkt”.
„Nie powinni tam zaczynać. Jeśli chcą kłopotów, mają kłopoty z takimi zakończeniami. Jeśli go za to zdyskwalifikowali, w następnych sprintach będą mieli dużo pracy.
