Dostawcy rowerów bez stacji dokującej starają się uczynić system bardziej dostępnym dla większej liczby londyńczyków
Dostawca rowerów bez stacji dokujących ofo połączył siły z London Cycling Campaign, aby zaprosić londyńczyków do wypowiedzenia się na temat tego, gdzie chcieliby zobaczyć nowy hub bez stacji dokujących.
Podczas gdy rowery bez stacji dokującej, ze swej natury, mogą być pozostawione w dowolnym miejscu, gdy użytkownik już z nimi skończy, firma może również tworzyć huby, które zapewniają obszar, w którym rowery mogą być regularnie znajdowane.
Wypełniając ankietę online, użytkownicy będą mogli wypowiedzieć się na temat tego, gdzie powinien umieścić swój następny hub dla swoich rowerów bez stacji dokujących w obszarze operacyjnym w Londynie.
To centrum może znajdować się w dowolnym miejscu, od placu publicznego lub biurowca po centrum handlowe, a nawet na ulicy, na której mieszkasz.
Aby wypełnić ankietę, wystarczy, że prześlesz zdjęcie obszaru, który chcesz mieć jako centrum lub wybierz je na interaktywnej mapie dostarczonej przez ofo, podaj swoje uzasadnienie, dlaczego byłoby to przydatne lokalizację i czy korzystałeś z podobnych schematów.
Zespół ofo zbada następnie obszary sugerowane w ankiecie i zdecyduje, gdzie powinien utworzyć nowe centra.
Chociaż powinno to pomóc w zwiększeniu dostępności rowerów bez stacji dokujących, warto zauważyć, że usługa jest nadal ograniczona do niektórych obszarów miasta, a usługa nadal nie może być używana daleko od centrum miasta.
Rowery Ofo są jednym z kolekcji zadokowanych i bezdokowych systemów rowerów w mieście Londyn. Oprócz charakterystycznego żółtego ofo leżą Urbo i Mobike, a także najpopularniejszy system rowerów publicznych, rowery TfL Santander.
