Dojeżdżający do pracy na e-rowerach pocą się trzy razy mniej niż zwykły rowerzysta, wynika z badań

Spisu treści:

Dojeżdżający do pracy na e-rowerach pocą się trzy razy mniej niż zwykły rowerzysta, wynika z badań
Dojeżdżający do pracy na e-rowerach pocą się trzy razy mniej niż zwykły rowerzysta, wynika z badań

Wideo: Dojeżdżający do pracy na e-rowerach pocą się trzy razy mniej niż zwykły rowerzysta, wynika z badań

Wideo: Dojeżdżający do pracy na e-rowerach pocą się trzy razy mniej niż zwykły rowerzysta, wynika z badań
Wideo: 🟢 Elektryk vs Rower czyli jazda po górach część 2 170km 2024, Kwiecień
Anonim

Nowe badanie przeprowadzone przez Shimano udowadnia, dlaczego dojazdy do pracy na rowerze elektrycznym mogą być opcją dla prawie wszystkich

Rewolucja w zakresie e-rowerów powoli, ale pewnie przyciąga coraz więcej osób dojeżdżających do pracy na rowerze, a nowe dowody, takie jak nowe badanie przeprowadzone przez Shimano, udowadniają, dlaczego zmotoryzowany rower jest idealnym krokiem z autobusu, pociągu lub samochodu do rower.

Nowe badania pokazują, że osoby dojeżdżające do pracy na e-rowerach pocą się trzy razy mniej niż osoby dojeżdżające zwykłym rowerem, a jednocześnie mają temperaturę ciała o prawie 1C niższą niż osoby korzystające z normalnego roweru.

Shimano odkrył również, że osoby dojeżdżające do pracy na e-rowerach będą miały również średnie tętno o 63 uderzenia na minutę niższe niż zwykli rowerzyści.

Nastąpiło to po tym, jak Shimano rozpoczęło badania nad poziomem wysiłku osób dojeżdżających do pracy na rowerze w europejskim mieście.

Aby to znaleźć, Shimano jechało sześciu uczestników przez 30 minut w regulowanej komorze grzewczej ustawionej na 28 st. C, najpierw na rowerze elektrycznym Shimano Step E6100, a następnie na zwykłym rowerze. Następnie Shimano zmierzyło tętno, temperaturę ciała, tempo odczuwanego wysiłku, moc wyjściową, objętość potu oraz wagę przed i po jeździe, aby uzyskać odpowiednie wyniki.

Oprócz mniejszej objętości potu i niższej temperatury ciała uczestnicy stwierdzili, że ich wskaźnik odczuwanego wysiłku był znacznie mniejszy w przypadku roweru elektrycznego niż zwykłego, jak można było się spodziewać.

Jeśli chodzi o różnice wizualne, nie powinno dziwić, że test e-roweru również wykazał niewielkie lub żadne plamy potu na odzieży, a także niewielki stres fizjologiczny. Osoby jeżdżące na normalnym rowerze doświadczyły „przemoczonej” odzieży i większego wysiłku.

Te wyniki razem dodają więcej treści do argumentu, że ci, którzy chcą zrezygnować z transportu publicznego lub jazdy do pracy na rzecz bardziej ekologicznej i zdrowszej metody transportu, ale nie chcą angażować się w normalną jazdę na rowerze, powinni rozważyć zakup e-roweru.

Główny naukowiec w Sports Science Agency, Jack Wilson, zgodził się, że e-rower jest idealnym kompromisem dla niepewnych dojeżdżających do pracy.

„Główne wyniki tego badania pokazują, że korzystając z e-roweru, w przeciwieństwie do zwykłego roweru, osoby dojeżdżające do pracy mogą dojeżdżać do pracy bez obaw o pot i obciążenie fizjologiczne” – powiedział Wilson.

'Można postawić hipotezę, że korzyści płynące z ćwiczeń pozostają i że e-rowery mogą być dobrym wprowadzeniem dla tych, którzy uważają, że nie są wystarczająco sprawni, aby próbować jeździć na rowerze do pracy.'

Zalecana: