UCI wprowadza procedury ponownego rozpoczęcia sezonu kolarstwa szosowego
UCI opublikowało 19-stronicowy dokument określający zasady, jakie zamierza wprowadzić na wznowiony sezon wyścigów drogowych. Podział na obowiązkowe środki i dobre praktyki, dokument próbuje również zapewnić sposób oceny ryzyka organizacji wydarzenia.
Dzięki temu zdarzenia są oceniane w pięciu kategoriach ryzyka, od niskiego do bardzo wysokiego. Postrzegane ryzyko zdarzenia jest następnie ważone ze środkami łagodzącymi w danym regionie.
Teoretycznie, wiele bardzo skomplikowanych formuł zostaje wykorzystanych, aby zdecydować, czy wyścig się odbędzie.
Jeśli będzie to kontynuowane, jak planuje większość dużych imprez, jeźdźcy i personel będą podlegać serii obowiązkowych środków, mających na celu stworzenie bańki wokół rywalizujących sportowców.
'Jedną z ogólnych zasad przyświecających instrukcji organizowania zawodów jest tworzenie i utrzymywanie ochronnych „bąbelków” wokół drużyn, które w kontekście wyścigów szosowych połączą się w „bańkę peletonu”,”. wyjaśnia UCI.
'Wdrożone środki będą opierać się na kontrolowaniu wejścia do "bańki zespołowej" i uchronieniu "bańki zespołowej" i "bańki peletonu" przed kontaktem z osobami, których stan zdrowia nie został sprawdzony.'
Dzięki tym środkom zawodnicy i personel będą sprawdzani pod kątem objawów przed wyjazdem na wyścig. Podczas przemieszczania się pomiędzy etapami, każda drużyna będzie miała przydzielone osobne piętro w dowolnych hotelach, wraz z oddzielną jadalnią. Należy również udostępnić pokój izolacyjny dla wszelkich podejrzanych przypadków.
Lekarze drużynowi będą odpowiedzialni za codzienne sprawdzanie każdego zawodnika, podczas gdy ogólny koordynator Covid-19 dla każdego wydarzenia będzie odpowiedzialny za zapewnienie przestrzegania wszystkich środków.
Na drogach trzeba będzie dostosować strefy żywienia, aby zapewnić dystans społeczny, podczas gdy kibice będą trzymani z daleka. Liczba widzów na starcie i mecie każdego wyścigu również będzie ograniczona.
Wyścigi z więcej niż 10 etapami, takie jak wszystkie trzy Grand Tour, będą również testowane podczas dni odpoczynku.
Podczas gdy grożą grzywnami za niewdrożenie jakichkolwiek obowiązkowych środków, dokument UCI nie zawiera wskazówek, co by się stało, gdyby pewna liczba zawodników zachorowała podczas zawodów.
Spotykając się z krytyką za pozostawienie odpowiedzialności za anulowanie trwającego wyścigu władzom lokalnym, UCI wyjaśniło, że wkroczy również, jeśli uzna, że konieczne jest zatrzymanie wyścigu.
Ze względu na to, że kalendarz rozpocznie się ponownie w Strade Bianche w najbliższą sobotę, 1 sierpnia, zespoły i organizatorzy wyścigu również wdrażają własne środki. Wiele zespołów korzysta również z mediów społecznościowych, aby przypomnieć fanom, aby trzymali się z daleka od zawodników.
