Lekka, przyjazna dla użytkownika i gotowa do użytku sportowego, jak to tylko możliwe
Nauka jazdy na pedałach zatrzaskowych to rowerowy rytuał przejścia, działanie symptomatyczne dla przeniesienia swojej jazdy na wyższy poziom – poziom, na którym połączenie z ramionami korby stało się nie tylko koniecznością, aby napędzać rower, ale punkt kontaktowy, który chcesz doskonalić, aby być szybszym i bardziej wydajnym jeźdźcem.
Pedały Look Keo 2 Max Carbon, które naciskam przez ostatni miesiąc, są moimi najnowszymi z długiej linii pedałów francuskiej marki i mogą być moimi ostatnimi. Z właściwych powodów.
Drzewo genealogiczne
Moje doświadczenie z pedałami Look jest dość wyczerpujące, ponieważ posiadałem dwie pary Keo Classic, dwie pary standardowych Keo, dwie pary Keo Blade Carbon, a teraz Keo 2 Max. Podczas gdy kilka pierwszych par było wykonywanych ręcznie, a Keo Blade Carbon używane do jazdy na czas i wyścigów krytycznych, pedały Look Keo 2 Max Carbon w końcu trafiły w idealne miejsce.
Kup pedały Look Keo 2 Max Carbon teraz w Wiggle za 89,99 GBP
Chociaż nie przypinałem numeru od lat, nadal doceniam przyzwoitą średnią prędkość podczas długiej jazdy, a jednocześnie cieszę się, że mogę odpiąć się na światłach i kawiarniach bez obawy, że skręcę rzepka ze stawu.
Dostosuj swój zestaw
Największą przewagą nad bardziej wyścigowym pedałem Keo Blade Carbon jest to, że Look Keo 2 Max Carbon ma regulowane napięcie sprężyny. W praktyce oznacza to, że możesz wybrać, jak ciasno trzymają twoje korki (podczas gdy mój stary model wyczynowy miał stałe ustawienie przypominające imadło).
'Warto zauważyć, że podczas gdy Keo 2 Max ma regulowane napięcie zwalniania w zakresie 8-12 Nm, pedały Blade od 2019 roku są teraz dostarczane z dwoma różnymi ostrzami napinającymi w pudełku, co pozwala rowerzystom wybrać ich napięcie zwalniania bez konieczności dalszych wydatków”- wyjaśnia menedżer marki Look w Wielkiej Brytanii, Alex Coventry.
Zdecydowałem się na ustawienie dwóch pełnych obrotów od maksimum, co wymaga więcej niż zręcznego machnięcia kostką, aby odczepić blok, ale znacznie mniej niż metoda „przekręć, szarpnij i podnieś” wymaganą przy stałej pedał wysokiego napięcia.
To sytuacja poprawiona przez fakt, że Look dostarcza Keo 2 Max Carbon z parą szarych korków Look Keo Grip. To także jest „owsianka dla małego misia”, oferująca ślizg o 4,5°, który nigdy nie sprawia wrażenia, że Twoje kolano nie wystaje poza linię pedału.
Kup pedały Look Keo 2 Max Carbon teraz w Wiggle za 89,99 GBP
„Pedały szosowe All Look są dostarczane z szarymi knagami pływakowymi 4,5°, które są zdecydowanie najczęściej używane” – dodaje Coventry. „Czarna wersja pływająca 0° 0° i czerwona wersja pływaka 9° stanowią tylko około 15% między nimi w sprzedaży butów Look”.
Platforma zasilania
Najnowsza ewolucja pedału Keo 2 Max Carbon ma powiększoną użyteczną powierzchnię styku z płytą ze stali nierdzewnej, zapewniając stosunkowo szeroką platformę do łączenia. Look twierdzi, że jego szerokość 60 mm zapewnia o 25% większą powierzchnię niż wcześniej, zwiększając powierzchnię styku z butem do 500 mm².
Ponadto, nowa stożkowa podkładka utrzymująca łożysko igiełkowe we wrzecionie chromo-molibdenowym ma (według słów literatury marketingowej Look) „zmniejszyć tarcie i zwiększyć płynność”.
To twierdzenie jest trudne do udowodnienia przez pedałowanie w nich, ale mimo to przydatne do usłyszenia. To jest para pedałów, która waży zaledwie 251 g na mojej cyfrowej wadze kuchennej, więc nie ma też zbytniej wagi.
Doskonałość długiej jazdy
Łatwość rozwijania mocy w połączeniu z prostotą regulacji, wpinania i wypinania pedałów Look Keo 2 Max sprawia, że są one idealnym zakupem dla rowerzystów wyczynowych, którzy cenią odrobinę prędkości podczas długich przejażdżek a nawet początkującym rowerzystom, którzy chcą poznać sposoby pedału zatrzaskowego.
Są lekkie, skuteczne, wykonują swoją pracę – a nawet więcej. Look Keo 2 Max to prawdopodobnie pierwsza i ostatnia para pedałów Look, jakich kiedykolwiek będziesz potrzebować.
Wszystkie recenzje są w pełni niezależne, a firmy wymienione w recenzjach nie dokonywały żadnych płatności
