Andre Greipel zabiera maglia rosa, a Caleb Ewan cierpi na mechanikę, podczas gdy wzgórza nie są w stanie rozbić peletonu
Andre Greipel wygrał sprint grupowy na pagórkowatym drugim etapie Giro d'Italia 2017 z Olbii do Tortoli, w oszałamiającym starciu z Calebem Ewanem i Team Orica-Scott, okrutnie przerwanym przez awarię mechaniczną Ewana.
Silny wiatr w przód przez cały dzień utrudniał trzymanie się z daleka.
Z podjazdami 3. i 2. kategorii przeplatanymi ciągłymi ostrymi pofałdowaniami, wielu liczyło na wczesne zdenerwowanie silniejszych wspinaczy Giro i dystansowanie się sprinterów.
Jednak główna przerwa dnia, w której uczestniczyło pięciu kolarzy, w tym Daniel Teklehaimanot (Dimension Data), Evgeny Shalunov (Gazprom-RusVelo) i Łukasz Owsain (CCC Sprandi Polkowice), wyprzedziła nie więcej niż 6'20 grupy i został wciągnięty na szczyt głównego podjazdu dnia.
Po szybkim zjeździe, podejście do mety Tortoli zostało zdominowane przez Oricę-Scott, wspierającą ich głównego sprintera Caleba Ewana.
Jednakże, z niesamowicie konkurencyjną walką o pozycję z przodu, Ewan miał w ostatniej chwili mechanikę, która pozbawiła go szansy na udział w sprincie.
Roberto Ferrari (ZEA Emirates) zajął drugie miejsce, a Jasper Stuyven (Trek Segafredo) zajął trzecie miejsce.
Powoli i stabilnie: Jak doszło do drugiego etapu Giro d'Italia
Przerwa pojawiła się na początku wyścigu, prowadząc do 6'20 przewagi, ale nigdy nie stanowiła realnego zagrożenia, a Bahrain-Merida wśród zespołów ostrożnie kontrolowała stratę, bez wątpienia aby mieć oko na szanse Vincenzo Nibaliego na maglia rosa.
Wielu krytykowało powolność dnia, dosłownie utrudnioną przez siłę uporczywego wiatru w ciągu dnia.
Zdecydowanym zwycięzcą dnia został Teklehaimanot, który zrobił dobre wrażenie na początku przerwy.
Wygrał Maglia Azzura (koszulka górska) po zdobyciu szczytu 2 kategorii Genna Salana na przodzie przerwy.
Nathan Haas (Dane Wymiarowe) wykonał krótki atak z przodu na szczycie Genna Salana w momencie, gdy złapano ostatnią główną przerwę, ale był to przewidywalny krótkotrwały atak.
Pokonując ostatnie 25 km, okazało się, że Teklehaimanot może odejść zarówno z koszulką górską, jak i koszulką z punktami.
Wchodząc w zjazd, wyglądało na to, że grupa może zostać rozdzielona przez prędkość zjazdów z przodu peletonu.
Nadzieja na GC Giacomo Nizzolo z Trek Factory Racing pokonała ostatnie 20 kilometrów, z różnicą 1'00, która rosła i rosła, gdy grupa przygotowywała się do sprintu.
IInur Zakharin również został wycofany z grupy przez awarię mechaniczną w ciągu ostatnich 10 km, ale, co niewiarygodne, udało mu się wrócić do grupy, mając mniej niż 2 km przed końcem.
Animacja sceny została uzupełniona transmisją na żywo Velon, która przedstawia wartości mocy i indywidualną prędkość wielu kolarzy.
Greipel wjechał do miasta Tortoli jako faworyt do zwycięstwa w sprincie, a Lotto-Soudal robił, co mógł, aby kontrolować przód wyścigu.
Orica-Scott ciężko pracowała na ostatnich 5 km i wydawała się bardziej dominować na samym przodzie stawki, ale Greipel nigdy nie stracił z oczu kilku pierwszych kół.
Wchodzenie do Tortoli było animowaną sceną, w której Ewan i Greipel rywalizowali o pozycję, a Greipel na piątym kole, pozostało im tylko 1 km.
Stamtąd Orica wyglądała na wyjątkowo silną pozycję, ale Ewan doznał tragicznej awarii mechanicznej, prawdopodobnie wypadł łańcuch, a pozostało mu tylko 200 metrów.
Greipel zdecydowanie wygrał sprint od Ferrari i Stuyvena i twierdzi, że maglia rosa jest liderem wyścigu.
