Sondaż YouGov obejmujący ponad 13 000 osób z 11 krajów wykazuje rosnące zainteresowanie, ale Brytyjczycy pozostają najbardziej niezdecydowani
Ludzie od dawna mówią, że e-rowery to przyszłość. Ale ta przyszłość coraz bardziej wygląda jak teraźniejszość.
Niedawne ogólnoeuropejskie badanie przeprowadzone przez szanowanych ankieterów YouGov wykazało, że jedna na cztery osoby już używa lub planuje wypróbować e-rower w tym roku.
Ponieważ Covid-19 zmusza wiele osób do zmiany swoich wyborów dotyczących podróży, jest to jeden z wielu czynników zachęcających. Około tysiąca osób zostało przebadanych w każdym z 11 badanych krajów, a wyniki wskazują na pewne uderzające różnice w postawach na całym kontynencie.
Po pierwsze, tylko 7% próby z Wielkiej Brytanii stwierdziło, że spodziewa się w tym roku wypróbowania e-roweru. Dla porównania we Włoszech 30%. Może się to jednak zmienić wraz ze zmianami demograficznymi, ponieważ w Wielkiej Brytanii najchętniej wypróbowują je również osoby w wieku 18-24 lat.
Motywacja
W ankiecie przyjrzano się również podanym powodom zainteresowania e-rowerami. Być może zaskakujące jest to, że sposób spędzania wolnego czasu przewyższył dojazdy do pracy jako główną motywację zainteresowania ludzi.
Łącznie 31% stwierdziło, że używałoby swojego roweru głównie w celach rekreacyjnych lub rodzinnych. Dla porównania ci, dla których dojazdy były głównym kierowcą, stanowią nieco mniej 28%.
Zbadano również postrzegane zalety e-rowerów, przy czym jedna trzecia respondentów sprzedała częściowo zdolność e-rowerów do pokonywania dłuższych dystansów lub stromych podjazdów.
Fitness również odgrywa dużą rolę, przy czym 30% wspomina o poprawie swojego zdrowia fizycznego, a 22% wspomina o lepszym zdrowiu psychicznym jako wpływającym na ich decyzje.
Ogólnie jedna na pięć osób wymieniła kwestie środowiskowe jako powód zakupu e-roweru, trend szczególnie widoczny wśród młodszych dorosłych.
W Holandii, gdzie aż 78% populacji regularnie jeździ na rowerze, 39% respondentów zwróciło uwagę na mniejszy wysiłek wymagany podczas korzystania z roweru ze wspomaganiem elektrycznym.
Jednocześnie 19% ludzi we wszystkich krajach obawiało się, że dodatkowa pomoc zminimalizuje ich wzrost sprawności.
Jednym z powtarzających się tematów we wszystkich krajach jest to, że 11% potencjalnych użytkowników e-rowerów twierdzi, że obecnie nigdy nie jeździ na konwencjonalnym rowerze.
Badania rynkowe
Szerokie badania zostały zlecone przez Shimano.
'Przejście ze zwykłego roweru lub innych prywatnych lub publicznych środków transportu na rower elektryczny to decyzja, na którą może mieć wpływ wiele różnych czynników', wyjaśnia Jeroen Van Vulpen, menedżer marki Shimano.
‘Nie tylko o tym, jak teraz podróżujemy po miastach i miasteczkach w całej Europie. Od autobusów po pociągi i promy, transport publiczny został dotknięty, a przestrzeń osobista jest bardzo potrzebna, co powoduje rosnące zainteresowanie rynkiem e-rowerów.
'Ten raport rzuca nieco światła na te czynniki. Niewątpliwie przyczyni się to do naszej własnej nauki i mamy nadzieję, że każdy zainteresowany e-rowerami również będzie mógł się z tego uczyć.”
Cały raport jest dostępny tutaj.
Dla maniaków statystyk, oto dane z YouGov Plc
- Całkowita wielkość próby wyniosła 13 412 osób dorosłych
- Obejmowały one Holandię (1 000), Włochy (1 031), Danię (1 028), Francję (1 012), Szwecję (1 019), Niemcy (2 113), Wielka Brytania (2163), Szwajcaria (1 000), Norwegia (1 009), Hiszpania (1 040) i Polska (997)
- Prace terenowe zostały podjęte w okresie od 30 marca do 29 kwietnia 2020 r. Ankieta została przeprowadzona online
- Liczbom przypisano równą wagę dla każdego kraju, aby uzyskać „średnią” wartość
