Przegląd butów szosowych DMT KR4

Spisu treści:

Przegląd butów szosowych DMT KR4
Przegląd butów szosowych DMT KR4

Wideo: Przegląd butów szosowych DMT KR4

Wideo: Przegląd butów szosowych DMT KR4
Wideo: Buty rowerowe - rodzaje i typy zapięć z Michałem Palutą! 2024, Może
Anonim
Obraz
Obraz

Lekkie, niezrównanie wygodne buty na jazdę w ciepłe dni

Buty rowerowe z dzianinową cholewką nie są niczym nowym. Podejście przyjęte przez DMT jest jednak nieco inne – i to w najlepszy możliwy sposób. DMT KR4 nie tylko nakłada siatkę 3D / materiał zestawu na tradycyjną cholewkę, ale zamiast tego łączy cienką cholewkę z siateczki 3D z dzianinowym językiem centralnym.

Rezultatem są buty do jazdy na rowerze szosowym, które bardziej przypominają buty do szybkiego biegania, a to – jeśli jeszcze nie zgadłeś – to naprawdę bardzo dobra rzecz.

Obraz
Obraz

Usługa pantoflowa

Dzięki dość wąskiemu kopytowi buty DMT KR4 mają smukły krój, który tylko potęguje wrażenie, że stają się gotowe do wyścigu, gdy je założysz. I włóż je na siebie, ponieważ nie ma kłopotliwego języka, aby spędzić minuty, aby wygodnie usiąść na czubku stopy (patrzę na ciebie, tutaj, Giro E70…).

Kup teraz buty szosowe DMT KR4

Zamiast tego środkowa część cholewki buta to elastyczna dzianina, która naturalnie dociska się do stopy, zapewniając idealne dopasowanie. Dokręcanie pasowania odbywa się za pomocą pojedynczego pokrętła L6 Boa – wciśnij i obróć zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby dokręcić; wyciągnij, aby poluzować.

Rezultat, również dzięki bezpiecznej pięcie i wzmocnionemu zewnętrznie zapiętkowi, to dopasowanie bez punktów nacisku. Mocowania tkaniny do systemu sznurowania drucianego również utrzymały się szybko podczas testów.

Obraz
Obraz

Gra o ważenie

Dwie krytyki są czasami wysuwane pod adresem butów z kompozytową podeszwą z nylonu: po pierwsze, że generalnie są one ciężkie; po drugie, że ich podeszwy uginają się trochę za bardzo, aby ich zwiększenie mocy można było uznać za natychmiastowe.

Przyjmując pierwszy punkt, zaskakująco te 235g (rozmiar 42) buty DMT KR4 są w rzeczywistości lżejsze niż wyższy model KR1 noszony przez gwiazdy WorldTour, takie jak Tadej Pogačar, taka jest prostota ich konstrukcji.

Po drugie, nie nosiłem pary butów rowerowych z nylonową podeszwą, które zmniejszają moc w ten sposób. A liczba butów, które testowałem przez lata, to trzy cyfry.

Obraz
Obraz

Letnia miłość

Dlaczego te buty są idealne na brytyjskie lato? Podczas gdy podeszwy mogą być pozbawione wentylacji, boki cholewki są niesamowicie oddychające i przepuszczają sporo chłodnego powietrza, aby zapewnić stopom wygodę. A wraz z latem nadchodzą dłuższe przejażdżki…

Kup teraz buty szosowe DMT KR4

Przebyłem poważne kilometry w butach DMT KR4, z najdłuższym pojedynczym wyjściem na dystans około 100 km i nie było ani jednego momentu, w którym czułem, że komfort byłby utrudniony z jakiegokolwiek powodu.

Nawet gdy Twoje stopy rozszerzają się w cieplejszym klimacie, lekko kompresyjny krój i elastyczna siateczka nie powodują żadnych ograniczeń ani wilgoci.

Obraz
Obraz

Jedyna wpadka

Jest tylko jeden problem, który wziąłbym z butami DMT KR4. Poza faktem, że niektórzy ludzie mogą chcieć zapłacić swoją cenę za parę butów, które nie mają podeszwy z włókna węglowego (nawiasem mówiąc, mylisz się, podnosząc nos z tego powodu), nie ma prowadnice na podeszwie do wyrównania bloków.

Obraz
Obraz

Kup teraz buty szosowe DMT KR4

Zamiast tego podeszwa ma teksturę z efektem włókna węglowego, który odzwierciedla materiał cholewki przypominający kolczugę. To drobiazg, ale zwykłe przewodniki ułatwiłyby życie, jeśli chodzi o ustawienie ich pierwszego dnia.

Wszystkie recenzje są w pełni niezależne, a firmy wymienione w recenzjach nie dokonywały żadnych płatności

Zalecana: