Dan Martin z Irlandii rozmawia z Cyclist o gastronomii, narkotykowych oszustwach i jeździe przez ból po katastrofie podczas zeszłorocznej trasy koncertowej
Ten artykuł pojawił się po raz pierwszy w numerze 75 magazynu Cyclist
Słowa James Witts Fotografia Sean Hardy
Wyszukaj w Internecie Dana Martina, a możesz natknąć się na zdjęcie na Instagramie jego żony Jess, jedzącej coś, co wydaje się być miniaturowym globusem na końcu patyka. Został wyrwany z ozdobnej struktury, która bardziej przypomina dzieło sztuki współczesnej niż posiłek.
„To było w El Celler de Can Roca”, mówi Martin o restauracji z trzema gwiazdkami Michelin w Gironie, która w 2013 i 2015 roku została uznana za numer jeden na świecie.
‘To było z menu degustacyjnego. Bracia Roca [szefowie kuchni Joan, Josep i Jordi] podróżują przez dwa miesiące każdego roku w poszukiwaniu inspiracji, a następnie tworzą kęsy reprezentujące miejsce, w którym już byli.
‘W tym roku Peru, Tajlandia, Japonia i Turcja. Jedzenie to moja pasja. Kocham to.”
Kto by pomyślał, że Dan Martin, wysoki na 1,76 mi 62 kg chudy, którego dopasowany top zwisa z jego smukłych ramion jak koszula dorosłego na dziecięcym wieszaku na ubrania, uwielbia jedzenie.
Ale jak zawodowy kolarz zarządzający periodyzacją treningu, skupienie się na intensywności, a nie na objętości, zaspokaja apetyt Irlandczyka.
„Chodzi o jakość jedzenia, a nie o ilość”, mówi. „To właśnie jest fajne w mieszkaniu w Andorze i spędzaniu czasu w Gironie: dobre jedzenie, świetne składniki. Bardzo małe porcje. Intensywne smaki. To cię satysfakcjonuje.
‘Mam ten sam argument o jedzeniu rasowym. Faceci przybierają na wadze na wyścigach, ponieważ jedzenie jest tak mdłe i bogate w węglowodany, że wszyscy jedzą dużo, ponieważ nie są zadowoleni.
‘Coś małego, ale pysznego i nagle twoje ciało mówi: „OK, mam już dość”. Po co jeść mnóstwo McDonalda, skoro możesz zjeść dobry stek i to cię satysfakcjonuje?”
Wyścigi freestyle
Celler de Can Roca określa się jako „restauracja freestyle zaangażowana w awangardę”.
Sednem awangardy jest to, co niekonwencjonalne. Stylowi wyścigów Martina może brakować surrealizmu mrożonych kalmarów Roca, ale w sporcie zdominowanym przez dane jego kawalerskie odjazdy przyciągnęły legiony fanów i pomogły zbudować palmarès, która obejmuje dwa zwycięstwa w klasyce i szóste w Tour de France.
Przyniosło mu to również głośne przejście z Quick-Step Floors do zespołu Emiratów Zjednoczonych Emiratów Arabskich po tym, jak podobno odrzucił przejście do Team Sky.
„Zelowanie i przyzwyczajenie się do nowych procedur zajmuje trochę czasu, ale personel i jeźdźcy zapewniają niewiarygodnie wysoki poziom profesjonalizmu”, mówi o przeprowadzce.
‘To zespół, który ma historię po swojej stronie, ale także odkrywa się na nowo dla nowoczesnych wyścigów”.
Martin i zespół Emiratów Zjednoczonych Emiratów Arabskich znajdują się na kluczowych etapach swojej kariery.
Martin zamierza przełamać czteroletnią przerwę w klasykach i znaleźć się w pierwszej piątce Tour de France, podczas gdy zespół, z bardzo włoskim DNA po latach pod nazwą Lampre, poszerza swoje horyzonty i rozluźnia portfel ciągi.
W okresie poza sezonem do Martina dołączyli inni podpisani Fabio Aru i Alexander Kristoff, podczas gdy zespół zachował usługi Diego Ulissiego, Rui Costy, Darwina Atapuma i utalentowanej grupy młodych włoskich jeźdźców, w tym Edwarda Ravasiego, Valerio Conti i były mistrz świata na pogoń Filippo Ganna.
Korzysta dogoni Martina na początku sezonu Volta ao Algarve, gdzie zajmie 19. miejsce w klasyfikacji generalnej.
Po chorobie tydzień wcześniej, chodziło bardziej o zdobycie kilku mil w nogach niż o chwałę.
„Szczerze mówiąc, pierwszy wyścig w roku polega na aklimatyzacji do ścigania się w peletonie. Trening zimowy spędzasz sam.
‘Jazda blisko czyjegoś tylnego koła to zupełnie inne uczucie. To znowu wyostrza te zmysły. Muszę też ścigać się, aby doskonalić tę umiejętność, aby wyjść na czerwono”.
Te wyścigi na początku sezonu to tylko rutyna rozgrzewki przed Ardennes Classics, gdzie zdolność Martina do latania po krótkich, ostrych wzniesieniach oznacza, że jest on oczywistym pretendentem do takich zawodów jak Amstel Gold, Fleche Wallonne i Liège-Bastogne- Liège.
Rzeczywiście to Liège 2013 zapewniło Martinowi przełomowe zwycięstwo, gdy sprintem oddalił się od Joaquima Rodrigueza.
Pięć lat później Martin jest bardziej doświadczony, bardziej świadomy i zauważa, że „Liege zapowiada się na bardziej agresywny wyścig z dalszej odległości, ale podobnie jak Alejandro Valverde, jestem silny na ostatnich 10 km. Dlatego nie ma prawdziwego powodu, aby ścigać się dalej”.
Martin jest również pewny siebie dzięki wykupieniu przez ZEA Emirates usług szanowanego rodzimego Rory'ego Sutherlanda od Movistar.
‘Udało nam się ukraść go Valverde i zamierzam pracować z Rory przez cały sezon. Miałem zespół, który mnie chronił, ale nigdy tylko jednego zawodnika. Będzie moim ochroniarzem. Alejandro na pewno będzie za nim tęsknić.”
Valverde często pojawia się w rozmowie. Pomimo romansu Martina z Ardenami, Irlandczyk nie zdołał wygrać od Liège w 2013 roku, podczas gdy w tym samym okresie Valverde wygrał Liège dwa razy (w sumie cztery) i Flèche Wallonne cztery (w sumie pięć).
W 2017 roku Martin zajął drugie miejsce za Valverde w obu wyścigach i ponownie był drugi za nim we Flèche Wallonne w 2014 roku.
Martin nie gubi się, że jego największym rywalem jest również człowiek, który odsiedział dwuletni zakaz za doping.
„W Valverde chodzi o to”, mówi Martin. „W mojej głowie, ponieważ skończyłem tak blisko niego, muszę wierzyć, że nadal nie stosuje dopingu. Ale nie wiemy, jakie skutki mógł mieć doping, które mogły mieć długoterminowe skutki.”
W tej chwili jest to trochę gorący temat. Najnowsze badania opublikowane w czasopiśmie Science Reports sugerują, że mięśnie mają „pamięć epigenetyczną”.
Zasadniczo regularnie stymulowany mięsień może potencjalnie osiągnąć swój szczyt nawet po okresie odstawienia, co oznacza, że narkomani mogą odnieść korzyści z dopingu, nawet gdy przestaną.
Czy Martin wierzy, że narkotyki nadal stanowią problem w peletonie? „Rzadko otrzymuję takie pytania, ponieważ dziennikarze oczekują, że nie możemy na nie odpowiedzieć”, mówi.
‘Ale cieszę się z dobrej reputacji, którą zachowałem. Rowerzyści amatorzy pytają: „Czy to nie wpływa na ciebie, kiedy faceci prawdopodobnie stosują doping?”
‘Ale jeśli stoisz w kolejce, myśląc, że ta osoba mogła zażyć narkotyki, już jesteś pobity.
Martin używa inhalatora, ale podkreśla, że rzadko potrzebuje TUE. Przyznaje, że raz zażył środek przeciwbólowy Tramadol „i to mnie przeraziło. To było przed długim etapem Giro 2010 i sprawiło, że tak się rozchorowałem, że naprawdę mnie to przeraziło.”
Ta awaria
Ciemna reputacja Tramadolu w peletonie jest powodem, dla którego Martin milczał na temat powagi jego niesławnego wypadku podczas Tour de France 2017.
‘Złamałem kręgosłup, ale nie chciałem, aby ludzie myśleli, że przez cały wyścig byłem na Tramadolu. W rzeczywistości nie wziąłem nawet ani jednego środka przeciwbólowego.”
Każdy, kto pamięta katastrofę, będzie zdumiony, że udało mu się kontynuować bez żadnych leków przeciwbólowych.
Zdarzyło się to na etapie 9 w ponury, deszczowy dzień w południowo-wschodniej Francji. Richie Porte stracił kontrolę nad swoim BMC na ponad 70 km/h podczas ostatniego zjazdu do Chambery, a gdy zjechał na drugą stronę drogi, wyeliminował Martina. Wyścig Porte zakończył się złamanym obojczykiem i miednicą.
Niewiarygodne, Martin, który na początku dnia leżał na czwartym miejscu, przetrwał ból, ostatecznie zajmując szóste miejsce w klasyfikacji generalnej.
„Podziękowania dla mojego znajomego Franka i fizjoterapeuty Anthony'ego, którzy codziennie intensywnie pracowali nad mną”, wspomina Martin.
‘To była najtrudniejsza część psychicznie, ponieważ byłem albo na rowerze, albo na odwyku. Pomogło również to, że dzień po wypadku mieliśmy dzień odpoczynku, po którym nastąpiły dwa dni sprintu. Gdyby to był etap górski, bym nie miał.
Dwa pęknięcia w jego kręgach nie przeszkodziły mu w odnotowaniu najlepszego w historii wyniku w Tourze, ale wpłynęło to na jego styl jazdy.
Popatrzcie wstecz na nagranie z pirenejskich etapów, a zauważycie, że Martin pozostał przyciśnięty do siodła jak skała na skale.
„O dziwo, w rzeczywistości nie była to bariera przeciwbólowa”, mówi. „Po prostu mięsień nie działał wystarczająco, by się wyprostować. Utknąłem!
‘Właściwie spotkałem Richiego wczoraj po raz pierwszy od trasy. Został wezwany, ale to pierwszy raz w życiu. „Pieprz się, Richie”, powiedziałem mu – żartuje Martin.
‘Myślałam o zrobieniu dwuczęściowego filmu, w którym mógłby dać mi kwiaty, a ja go uderzę!”
Pomimo swojej odwagi w walce ze złamanym kręgosłupem, Martin twierdzi, że wygrywanie za wszelką cenę nie leży w jego osobowości.
‘Jedną z rzeczy, których nienawidzę, jest ściganie się, gdy nie jestem w 100%, co wiele mówi o mojej spójności wyników – ścigam się, gdy czuję, że trenowałem wystarczająco dobrze, aby występować.
‘Może to mentalna słabość: jeśli nie czuję się dobrze, nie chcę się ścigać. Może to odbiera mi pewność siebie. Ale znam swoje ciało na tyle dobrze, że jeśli czuję się dobrze, mogę coś zrobić.”
Z pewnością powinien znać swoje ciało, ponieważ to jego 10 rok jako profesjonalista. „Sport się zmienił” – mówi. „Mam moje zdjęcie na Mur de Huy w 2008 roku i wygląda jak coś z epoki kamienia: luźna koszulka, archaiczne rowery.
‘Technologicznie sport się rozwija, z taką dbałością o szczegóły. Rywalizacja jest znacznie bardziej zacięta, wyścigi wygrywane i przegrywane są z niewielkimi przewagami.
‘Spójrz na zeszłoroczną trasę. Byłem szósty i cztery minuty za Chrisem Froomem. Dziesięć lat wcześniej byłoby to podwojone”. W rzeczywistości zwycięzca Tour 2007 Alberto Contador był prawie 12 minut przewagi nad szóstym Valverde.
Ta zwiększona konkurencja może być jednym z powodów 14-miesięcznej suszy Martina od zwycięstwa, więc co musi zrobić, aby wrócić na najwyższy stopień?
‘Niewiele, naprawdę. Po prostu muszę uwierzyć. Miałem 10 najlepszych czwórek w ostatnich trzech Tourach i nie wygrałem etapu. To się stanie.”
Czy stanie się to w 2018 roku? „Nie przyjrzałem się jeszcze Tour'owi zbyt szczegółowo. Omijałem brzegi i zauważyłem, że pierwszy tydzień jest płaski i chrupiący; drugi tydzień jest pagórkowaty, może też nierówny” – śmieje się.
‘Byłoby wspaniale wygrać wczesny finisz na szczycie wzgórza. Jedno z moich drugich miejsc było na Mur Bretagne [w 2015 r.; w tym roku jest to Etap 6].”
Nic dziwnego, że Martin nie wybrałby bruku Roubaix z 9. etapu jako celu, „ale tak właśnie jest”. Jest jednak potwierdzonym liderem we Francji, a inny nowy rekrut Fabio Aru kieruje jego trasą po domu, Giro, zamiast tego.
‘Czy Aru będzie wspierać Martina podczas trasy, dopiero się okaże. Co jaśniejsze, Martin będzie walczył o najwyższe noty w Zjednoczonych Emiratach Arabskich – przynajmniej w pierwszej fazie wyścigu – z Norwegiem Alexandrem Kristoffem, który przeniósł się z Katushy poza sezonem.
Żonglowanie harówką i konsekwencją KG z indywidualną chwałą sceniczną nie zawsze jest harmonijnym aktem.
Musisz tylko zobaczyć jednosezonową pracę Marka Cavendisha w Team Sky – decyzję, którą nazwał błędem – jako dowód na to. Ale, mówi Martin, to nic nowego i może działać na jego korzyść.
‘Miałem to w Quick-Step z Marcelem [Kittelem] i trochę to odciąża. Oznacza to, że mam cel wyścigowy, aby Alex wygrywał na płaskich odcinkach, zamiast myśleć: „Cholera, mam nadzieję, że nie stracę dzisiaj czasu”.
Życie poza rowerem
Martin mieszka w Andorze ze swoją żoną Jess, międzynarodową biegaczką, która na Igrzyskach Olimpijskich 2016 ukończyła 16. miejsce na 10 000 metrów. Właśnie przeszła na emeryturę w wieku 25 lat.
„Jess nie zamyka drzwi, po prostu musi się cofnąć” – mówi Martin. „Była na wysokim poziomie od 10 lat. Jeśli chodzi o lekkoatletykę, wiele osób po prostu ogląda Mistrzostwa Świata i Igrzyska Olimpijskie, ale jest mnóstwo tanich wyścigów… to po prostu trudne.
‘Ponadto wróciłem z wyścigu, spędziliśmy jeden dzień razem, a potem ona wyjechała na wyścig. Rzadko się widywaliśmy”.
Jest też mała sprawa bliźniaków w drodze, 7 października. „Trudno wyrazić słowami, jak bardzo jesteśmy teraz podekscytowani”, napisał na Twitterze Martin, gdy ogłosił tę wiadomość.
Jeśli dotrą na czas, urodzą się sześć dni przed tegorocznym jednodniowym klasykiem Il Lombardia. Czy więc Martin wróci na scenę triumfu z 2014 roku, czy zamiast tego będzie na urlopie ojcowskim? Czas pokaże.
Od tamtego czasu do teraz Martin spędza ponad 35 godzin tygodniowo na treningach i wyścigach. Chce także poznać kluczowe etapy Tour, w tym Mur Bretagne. Z jego wyjątkowym umysłem może się to opłacić.
„Mam dobrą pamięć”, mówi Martin. „Pamiętam takie podjazdy – tam, gdzie są strome, gdzie się spłaszczają.
‘Pomogło mi to w przypadku kontuzji podczas Tour, ponieważ wiedziałem, jak długo muszę się trzymać. Wtedy mógłbym wyzdrowieć. Potem znów walcz na 100m, za każdym razem ustawiając sobie małe finiszy. Weź dzisiaj. Zanim rozpoczęliśmy wspinaczkę, pamiętałem jaka była wysokość…”
„Jak wysoko?” – przerywam. „909 metrów” – kontynuuje Martin bez zaczerpnięcia oddechu i mrugnięcia okiem. – I weź Col du Tourmalet. Ma 2, 115m. Więc jeśli masz 3 km do przebycia i jesteś na 1 900 m, to 210 m do pokonania na 7%. Tak po prostu działa mój mózg”.
Może być to również powód, dla którego ludzki GPS nie opiera się na technologii, takiej jak mierniki mocy. „Oni ograniczają”, mówi, „a ja nie wiem, jakie są moje granice”.
To człowiek, który często ściga się na wyczucie. Pragnienie Martina do ścigania się, nie tylko dosiadania, mogło kosztować go w przeszłości zwycięstwa, ale także czyni go jednym z najbardziej ekscytujących kolarzy w peletonie i chociaż ma już 10 lat jako zawodowiec, wciąż ma tylko 31 lat.
Z Jensem Voigtem, który ścigał się do 43 roku życia, wydaje się przedwczesne, aby spojrzeć na życie poza kolarstwem, ale Martin przeniósł się do Quick-Step, a teraz ZEA zrodziło się z chęci zmaksymalizowania jego GC i jednodniowej kariery z zespołami, które wesprą go, zanim skończy się jego czas.
Ale cokolwiek przyniesie przyszłość, jest pewne, że będzie starał się zaspokoić swój epikurejski apetyt.
„Opieramy nasze wakacje na jedzeniu”, mówi, wracając do tematu gastronomicznego. „W zeszłym roku pojechaliśmy na Barbados, ponieważ czytaliśmy, że jest tam mnóstwo fajnych miejsc do jedzenia.
‘Jestem również współwłaścicielem sieci restauracji w Londynie o nazwie Frog. Jest jeden w Covent Garden i jeden w Shoreditch.
‘Są prowadzone przez Adama Handlinga, który wystąpił w MasterChef: The Professionals [w 2013 roku, gdzie dotarł do finału].
„Znałem kontakt przez nasze kierownictwo i szukali inwestycji, więc się zaangażowałem… ale czy będzie wybór jedzenia na rower Frog, cóż, musiałbyś zapytać o to Adama”.
Oś czasu Dana Martina
2004: Pokazuje swoją wczesną obietnicę, wygrywając Brytyjskie Mistrzostwa Krajowe w Wyścigach Szosowych U-18
2008: Staje się zawodowcem z Garmin-Chipotle, wygrywając wyścig etapowy Route del Sud i mistrzami Irlandii w wyścigach szosowych, po zmianie przynależności narodowej w 2006 r.
2009: Kończy swój pierwszy Grand Tour na Vuelta, zajmując 53. miejsce w klasyfikacji generalnej i 15. w klasyfikacji górskiej
2010: Odnosi swoje największe dotychczasowe zwycięstwo w ogólnym sukcesie podczas Tour of Poland, wygrywając również etap
2011: W jego najbardziej udanym sezonie Martin wygrywa etap na Vuelta i zostaje pierwszym Irlandczykiem, który posiada koszulkę górską. Kończy sezon drugim miejscem w Il Lombardia
2012: Kończy 35. miejsce w swoim pierwszym Tour de France, ale kończy rok bez zwycięstwa
2013: Wygrywa Volta a Catalunya w marcu, następnie zajmuje czwarte miejsce w Flèche-Wallonne, wygrywając cztery dni później w Liège-Bastogne-Liège. Debiutanckie zwycięstwo etapowe podczas Tour to punkt kulminacyjny jego roku, ale nie ma dalszych sukcesów
2014: Zajmuje drugie miejsce w Flèche-Wallonne, ale rozbija się w finale LBL i ponownie podczas próby czasowej drużyny Giro w Belfaście. Ratuje swój sezon, wygrywając Il Lombardia
2016: Po bezwygranym 2015 roku, przechodzi do Etixx-Quick-Step, ale pomimo regularnych miejsc w pierwszej dziesiątce w Katalonii, a także na Dauphine i Tour, zwycięstwo pozostaje nieuchwytne
2017: Wprowadza silną formę do Tour, ale paskudny wypadek na Etapie 9 pozostawia go z pękniętym kręgosłupem. Kontynuuje jednak jazdę, aby ukończyć w Paryżu na szóstym miejscu w klasyfikacji generalnej
2018: Wygrał 6. etap Tour de France – jego jedyne zwycięstwo w roku – na drodze do ósmego miejsca w klasyfikacji generalnej.
Dan Martin na…
… bycie chronionym jeźdźcem: ‘Nawet gdybym miał ze sobą trzech kumpli, co oni zrobią? Po prostu usiądź z tyłu, sprawdź, czy wszystko w porządku i nie spadłem.
‘Mogę to zrobić z zawodnikami innych drużyn. Myślę, że jestem lepszy w ściganiu się w środowisku organicznym, analizując sytuacje wyścigowe – jestem w tym dobry.”
… odżywianie: ‘Jestem sceptycznie nastawiony do wielu postępów w naukach o żywieniu. W przypadku wielu badań może się to sprawdzić dla pewnego odsetka osób, ale co z tymi, dla których nie działa?
‘Skąd wiesz, że ćwiczysz coś, co naprawdę nie działa dla Ciebie?’
… alternatywne formy ćwiczeń: 'Wykonuję spory bieg z Jess poza sezonem i myślę, że będę biegał częściej, gdy przejdę na emeryturę ciesz się tym.
‘To powiedziawszy, kolarstwo obecnie ogranicza rzeczy. Mogę biec w tempie tempa z tętnem mieszczącym się w zakresie 150-160 uderzeń na minutę, ale nie mogę iść wyżej, ponieważ moje mięśnie na rowerze mi na to nie pozwalają. I nie, nie umiem biegać tak szybko jak Jess!”
