Limitless Aero Disc został zoptymalizowany pod kątem opon bezdętkowych 28 mm
Hunt wypuścił Hunt 48 Limitless Aero disc, aerodynamiczny, zoptymalizowany pod kątem opon 28 mm zestaw kół z samymi tarczami, który przeniósł testy w świecie rzeczywistym na wyższy poziom, umieszczając Strava King of the Mountain na zdradzieckim Trouée d „Broker Arenberg Paris-Roubaix.
Nowy zestaw kołowy brytyjskiej marki jest częścią nowej gamy „Limitless Research”, która, jak ma nadzieję Hunt, „przesunie granice tego, co jest możliwe” w technologii kół.
Kluczem do tego było pozyskanie ekspertki inżynierii kół Luisy Grappone, która rozpoczęła 18-miesięczny okres testów w tunelu aerodynamicznym i w rzeczywistych warunkach, które obejmowały zabranie nowego zestawu kołowego na bruk północnej Francji.
Koła 48 Limitless zostały opracowane we współpracy z marką Schwalbe z profilem zoptymalizowanym dla opon bezdętkowych Schwalbe Pro One 28mm. Wewnętrzna szerokość obręczy wynosząca 22,5 mm jest znacznie większa niż w przypadku większości współczesnych konstrukcji obręczy (która ma około 19 mm), dzięki czemu będzie lepiej wspierać szersze opony. Wykazano, że szersze opony zapewniają lepszą przyczepność i można jeździć przy niższym ciśnieniu, zmniejszając opory toczenia i poprawiając komfort.
Pomimo zwiększonej szerokości felg, całkowita waga została ograniczona do 1600g dla zestawu bez kasety.
„Używamy niestrukturalnej, pęczniejącej polimerowej wkładki o niskiej gęstości w kanale wyrzeźbionym podczas prepregowej konstrukcji kół” – mówi Ollie Gray, kierownik ds. produktów drogowych w firmie Hunt. „To wiąże się z węglem podczas procesu utwardzania, co skutkuje wyjątkowo silnym wiązaniem. Gęstość węgla wynosi 1,6 g na centymetr sześcienny, podczas gdy wkładka polimerowa waży zaledwie 0.6g na centymetr sześcienny, co skutkuje utratą masy nieco ponad 50g na obręcz.'
Cel firmy Hunt polegający na stworzeniu najszybszych na świecie kół z oponami 28 mm ostatecznie doprowadził do wyprawy przez kanał La Manche na drogę, na której przyczepność, prędkość i komfort są najważniejsze, do rowu Arenberg.
W ramach testów w prawdziwym życiu, Hunt zlecił Alexowi Patonowi z Canyon DHB włożenie zestawu 48 kół Limitless do swojego zespołu Canyon Aeroad i przejechanie 2,5-kilometrowego odcinka brukowanego piekła, który tak często jest akcja w Paryżu-Roubaix.
Wbijając bruk tak mocno, jak tylko mógł, Paton zdołał ustawić nowy KOM Strava 2 minuty 50 sekund na odcinku drogi o długości 2,25 km, uśredniając potężne 47,7 km/h i widząc, jak strąca o 10 sekund istniejący KOM.
Pełny film zostanie wydany w piątek 12 kwietnia, ale w międzyczasie oto zwiastun.
Jeśli chodzi o konsumentów zainteresowanych kołami, technicznie 48 Limitless Aero Discs nadal znajduje się w fazie testów, chociaż Hunt uważa, że będzie gotowy do premiery w połowie czerwca, kiedy to zostaną opublikowane ceny i pełne specyfikacje.
