Zaczynając od najlepszych: Wprowadzenie do kolarstwa torowego z Huub-Wattbike

Spisu treści:

Zaczynając od najlepszych: Wprowadzenie do kolarstwa torowego z Huub-Wattbike
Zaczynając od najlepszych: Wprowadzenie do kolarstwa torowego z Huub-Wattbike

Wideo: Zaczynając od najlepszych: Wprowadzenie do kolarstwa torowego z Huub-Wattbike

Wideo: Zaczynając od najlepszych: Wprowadzenie do kolarstwa torowego z Huub-Wattbike
Wideo: How Did These Normal Guys Become The World's Fastest? | HUUB Wattbike 2024, Kwiecień
Anonim

Uczenie się od najlepszych przed pierwszą sesją na torze, ale jaka przyszłość czeka światowych pałkarzy Huub-Wattbike?

Aby utrzymać wysoki poziom motywacji i pomóc zbliżyć się do celów fitness, spróbuj czegoś nowego lub trochę wstrząsnąć. W tym miesiącu wypróbowałem kolarstwo torowe, zostałem powitany w domu mistrzów świata na wyścigi drużynowe i byłych rekordzistów świata, Huub-Wattbike.

Jeśli nie znasz Huub-Wattbike, myślę, że John Archibald, zawodnik w zespole, podsumowuje je najlepiej: „Naszym celem jest znalezienie najlepszego rozwiązania problemu, niezależnie od tego, co zostało zrobione w branży przed nami. Zespół znalazł najbardziej produktywny sposób wspierania szybkich jeźdźców pościgu zespołowego, w granicach i ograniczeniach budżetowych, które mamy.'

Stromość przechyłu na krytym torze będzie szokiem, jeśli nigdy wcześniej nie jeździłeś na torze. Wygląda i czuje się trochę dziwnie, gdy kierujesz się w stronę zakrętu i myślisz, że motocykl się obejdzie. Szybka rozmowa z chłopakami wcześniej oznaczała, że wiedziałem, że muszę jechać 24 km/h, aby ominąć zakręty na bankowości, w przeciwnym razie spadłbym.

Jak szybko było 24 km/h bez żadnego urządzenia na rowerze? Czy jechałem wystarczająco szybko? Może musiałem jechać trochę szybciej, hmm… może jeszcze szybciej, nie wiem, czy to wydaje się 24 kmh. Nie upadłem.

Rower torowy różni się od roweru szosowego, rozstaw osi jest znacznie krótszy, co oznacza, że gdybyś spróbował całkowicie obrócić kierownicę, twoje koło uderzy w dolną rurę i prawdopodobnie spadniesz. Nie powinno to jednak stanowić problemu, ponieważ małe korekty na kierownicy oznaczają duże ruchy, nigdy nie powinieneś potrzebować tak bardzo obracać kierownicy na torze, jeśli to zrobisz, prawdopodobnie próbujesz uniknąć wypadku, a ty z kolei prawdopodobnie też odpadnie.

Miałem szczęście, że Huub-Wattbike pożyczył mi jeden ze swoich motocykli na sesję z nimi na torze, ale nie rower TT, ponieważ nigdy wcześniej nie byłem w pełni supermana, może to było trochę za dużo zapytać i zdecydowanie za duży bieg, aby skręcić.

Rower, na którym jechałem, miał już przełożenie 60-14, które wystarczyło mi do utrzymania, dzięki. Rower w całości z włókna węglowego, który został zatrzaśnięty z przodu, dzięki czemu jazda jest nieco bardziej zniechęcająca. Nie wspominając już o tym, że będę jeździł z Mistrzami Wielkiej Brytanii na kole, zaledwie kilka dni przed tym, jak zachowali narodową koszulkę.

Tor jeździecki jest stały, nie ma odpoczynku, nie ma jazdy na rowerze stacjonarnym, jeśli potrzebujesz odpoczynku, musisz jechać wolniej. Co sprawia, że jeszcze bardziej imponujące jest oglądanie, jak faceci walczą na czas, trzymając te waty i pchając na każdym okrążeniu, jadąc coraz szybciej.

Jeszcze bardziej imponujące, jeśli weźmiesz pod uwagę wydarzenie na torze, takie jak Maddison, które trwa kilkaset okrążeń dla mężczyzn – musisz wybrać sprzęt, na którym możesz pokonywać dystans, a także sprintować, co oznacza, że spowolnienie wiąże się z kosztem zmiany biegów.

Jeśli jesteś zainspirowany, dowiedz się, gdzie znajduje się twój najbliższy welodrom, postępuj zgodnie z radami chłopaków z Huub i utknął w sesji akredytacyjnej. John Archibald miał 26 lat, kiedy po raz pierwszy jeździł na torze, teraz wygląda na to, że jest wielokrotnym mistrzem kraju na torze i wali w drzwi zespołu GB, gdyby go wpuścili.

Jeśli prędkość na rowerze Cię ekscytuje, nie szukaj dalej niż na torze, możesz jechać 65 km/h w wyścigu z wieloma innymi rowerzystami wokół siebie, polegając na umiejętnościach rowerowych, szczęściu i umiejętności poruszania się.

Jeśli chodzi o wytrzymałość, jest o to wyścig. Istnieją również imprezy zespołowe, imprezy solo, imprezy zespołowe na długich dystansach i wiele innych. Zasadniczo na torze każdy znajdzie coś dla siebie.

Każdy z facetów Huub-Wattbike powiedział to samo, spróbuj, idź na sesję akredytacyjną, zobacz, co jest dla ciebie. Nie ma konieczności zakupu, aby jeździć na torze, cały sprzęt można tam wypożyczyć w dniu sesji.

Kolarstwo torowe zaspokaja wszystkie umiejętności i budżety, a gdy stajesz się coraz bardziej pewny siebie i chcesz robić dalsze postępy, możesz zdobyć kolejne akredytacje i spojrzeć na dołączenie do zespołu, aby zobaczyć, jak daleko możesz zajść.

Zdecydowanie spróbuj, uważam, że to jedna z najprzyjemniejszych dyscyplin w kolarstwie – nie ma wzniesień!

Co przyniesie przyszłość Huub-Wattbike?

Ale co dalej z Huub-Wattbike? Cóż, UCI przesunęło słupki bramkowe i skutecznie zabroniło drużynom handlowym startów w zawodach Pucharu Świata, które w sezonie 2020/21 zostały zredukowane z sześciu do trzech. Oznacza to, że zespół z „Derbados” już nie będzie.

W liście otwartym do UCI Huub-Wattbike powiedział: „Jako wielokrotny zwycięski zespół handlowy, który pobił rekordy i rozwinął mistrzów świata, ogłoszone zmiany mają dla nas poważne konsekwencje i ostatecznie zabiją całkowicie wyłączyć istnienie zespołów handlowych.'

List, podpisany przez zawodników i sponsorów zespołu, brzmiał dalej: „Charlie Tanfield, John Archibald i Ashton Lambie, prawdopodobnie trzej najwięksi ścigacze wszechczasów, przeszli przez nasz zespół i umieścili nasze osobiste odkładając na bok sytuację, czujemy, że zmiany są brutalnie destrukcyjne dla sportu, który znamy i kochamy”.

Huub-Wattbike planuje zakończyć się łabędzim śpiewem, a żaden z zawodników nie zostanie wybrany do zespołu GB, udadzą się do Boliwii, gdzie spróbują (i mamy nadzieję) pobić nowy rekord świata.

Zalecana: