Rowery brytyjskiej marki Dassi mają być zwijane
Brytyjska marka rowerowa Dassi, pierwsza firma, która użyła grafenu do budowy ramy rowerowej, weszła w stan likwidacji w następstwie uchwały o likwidacji firmy w dniu 29 stycznia na podstawie Ustawy o upadłości z 1986 roku.
Firma weszła w stan likwidacji i wyznaczyła dobrowolnego likwidatora, Antony Batty & Company LLP, po spotkaniu wierzycieli w dniu 20 stycznia, zgodnie z zestawem zawiadomień w oficjalnej publikacji brytyjskiej The Gazette.
Rowery Dassi stały się dobrze znane jako rodzimy producent ram karbonowych, wykorzystujący technologie i urządzenia F1 do budowy karbonowej ramy Interceptor w Wielkiej Brytanii. Rowerzysta odwiedził Dassi w 2016 roku i zobaczył na własne oczy proces produkcji wykorzystywany w fabryce F1 w Banbury.
Później marka jako pierwsza użyła grafenu w samej ramie karbonowej i początkowo zapłaciła 5 995 funtów za zestaw ram z technologią grafenu, Interceptor Graphene.
W ostatnich miesiącach firma Dassi zaprezentowała zestaw grafenowych wirników tarczowych. Założyciel firmy Stuart Abbott twierdził, że pierwsza próba rotora ważyła zaledwie 16,9 g.
Marka zasugerowała, że wirniki zostaną wprowadzone na rynek w pierwszym kwartale 2020 r. Likwidacja firmy budzi wątpliwości, czy wirniki te kiedykolwiek trafią na rynek.
Strona internetowa Dassi jest nadal aktywna, ale jest mało prawdopodobne, że marka przyjmie nowe zamówienia po zakończeniu decyzji. Zestawienie rzeczy firmy wymienia 33 109 funtów akcji, które mogą zostać sprzedane w trakcie procesu likwidacji.
Skontaktowaliśmy się z wyznaczonymi likwidatorami Antony Batty & Company LLP w celu uzyskania komentarza i oczekiwania na odpowiedź.
