Manchester robi postępy, podczas gdy wszędzie indziej pozostaje w tyle i nadal uważa, że farba i znaki liczą się jako infrastruktura
Trzy nowe projekty, które mają zostać zbudowane w ramach planu rowerowego i pieszego Greater Manchester, zostały zgłoszone do finansowania i zostaną rozpatrzone przez Greater Manchester Combined Authority (GMCA) w przyszłym tygodniu.
Jeśli zostaną zatwierdzone, projekty uzyskają wkład w wysokości 5,7 miliona funtów z Funduszu Wyzwania Rowerowego i Pieszego Burmistrza, a także dalsze 15,1 miliona funtów od rady.
To przyniosłoby łączne planowane wydatki na jazdę na rowerze i spacery po Greater Manchester do około 67 milionów funtów, z 24 potwierdzonymi projektami w przygotowaniu.
„Mamy teraz w przygotowaniu kilka fantastycznych programów” – powiedział Chris Boardman, komisarz ds. rowerowych i pieszych w Greater Manchester.
'Chcemy przyspieszyć prace tak bardzo, jak to możliwe, aby rozpocząć transformację Greater Manchester w czystszy i bardziej zielony region miasta.
„Wiemy, że wszystkie rady pracują teraz nad kolejnymi programami i zachęcam ludzi do utrzymywania kontaktu z władzami lokalnymi, aby dowiedzieć się i uwzględnić to, co planuje się na ich obszarach”, dodał.
'W Nowym Roku opublikujemy drugą wersję roboczą mapy naszej sieci, która będzie odzwierciedlać tysiące komentarzy, które otrzymaliśmy od lokalnych mieszkańców.'
Nadchodzące projekty obejmują 42 km nowych tras rowerowych i pieszych, w tym dziewięć mil wydzielonych pasów rowerowych w stylu holenderskim.
Trzy najnowsze projekty obejmują jedną milę ścieżki rowerowej na poziomie chodnika na Trafford Road w Salford, a także sześć zmodernizowanych skrzyżowań w celu ochrony rowerzystów przed ruchem samochodowym oraz osiem obwodnic przystanków autobusowych.
Gidlow i Astley w Wigan również odnotują zmiany, w tym nowe przejścia graniczne i ulepszenia nawierzchni.
„Zauważyłem różnicę, jaką infrastruktura rowerowa i piesza wnosi do miast takich jak Kopenhaga i Nowy Jork” – powiedział burmistrz Greater Manchester, Andy Burnham.
'Chodzi o ulepszenie sąsiedztwa tak, aby pracowało dla ludzi, czyniąc wycieczki piesze i rowerowe najbardziej atrakcyjnym i łatwym sposobem podróżowania.'
