Włoska marka felg przedstawia aktualizację podstawowych felg aluminiowych, stawiając na niezawodność i wszechstronność
Fulcrum wypuścił zaktualizowane wersje swoich kół Racing 4, 5 i 6 DB, obiecując większą niezawodność i wszechstronność w różnych warunkach, pochyłościach i odległościach.
Wprowadzona na rynek w 2018 r. włoska marka kół twierdzi, że podstawowe aluminiowe koła z hamulcami tarczowymi są zaprojektowane tak, aby zapewnić masom koła o wysokich osiągach.
Ta aktualizacja ma na celu unowocześnienie kompilacji. Nowe koła są przystosowane do zastosowania bezdętkowego, mają szersze obręcze i szybsze włączanie piasty.
Marka twierdzi, że jej celem jest „zapewnienie kół, które zapewniają niezawodne działanie w różnych warunkach, niezależnie od tego, czy chodzi o znalezienie odpowiedniego ustawienia treningowego, jazdę na długich dystansach, czy wybór drugiego zestawu kół pasujących do roweru szutrowego”.
Półcrum
Zaczynając od kół Racing 4 DB, które według Fulcrum zostały zaadoptowane przez Cofidis do swoich rowerów treningowych. Wewnętrzna szerokość obręczy została zwiększona z 17 mm do 19 mm, aby pasowała do opon 25 mm, a profil obręczy został lżejszy i poddany obróbce CNC, aby umożliwić zmianę kształtu.
Te zmiany, jak mówi Fulcrum, oznaczają, że koła Racing 4 DB są świetne do podjazdów, ale nie tracą stabilności na szybkich zjazdach.
Wytrzymałe podkłady Racing 5 DB i wszechstronne Racing 6 DB przeszły podobną aktualizację, posuwając się o krok dalej, aby zastosować wewnętrzne szerokości obręczy 20 mm, aby lepiej pasowały do opon 28 mm.
Istnieją również niższe profile dookoła. Mówi się, że nowy dolny profil w kształcie litery U o średnicy 24 mm w modelu 5 poprawia komfort i oszczędza energię. Jest to również najlżejszy z całej grupy: Fulcrum twierdzi, że para waży 1 660 g.
Szóstka również ma głębokość od 26 mm do 24 mm i jest dostępna w deklarowanych 1 780 g.
Wszystkie trzy modele są wyposażone w technologię 2-Way Fit firmy Fulcrum, która pozwala na założenie opon bezdętkowych lub klinczowych, podczas gdy modele 4 i 5 mają laserowo wytrawioną grafikę, która zapewnia długotrwałą estetykę.
Aktualizacje i ceny
| Wyścig 4 DB | Wyścigowe 5 DB | Wyścigowe 6 DB | |
| Obręcz | Szerokość wewnętrzna: 19mm, Wysokość: 34mm; Dwukierunkowe dopasowanie Tubeless Ready i klejone; Wytłaczane i obrabiane CNC; Laserowe i naklejki | Szerokość wewnętrzna: 20mm, Wysokość: 24mm; Dwukierunkowe dopasowanie Tubeless Ready i klejone; Laserowe i naklejki | Szerokość wewnętrzna: 20mm, Wysokość: 24mm; Dwukierunkowe dopasowanie Tubeless Ready i przyklejone |
| Centrum | Ratchet 36T - 10° Eng. kąt - ∅33; Tylko HH12 | Ratchet 36T - 10° Eng. kąt - ∅33; Tylko HH12 | Ratchet 36T - 10° Eng. kąt - ∅33; tylko HH12; Prosty ciąg |
| Waga | 1, 710g | 1, 660g | 1, 780g |
| Cena | 449,99£ | 399.99 | 339,99£ |
