Dobrze przemyślany pakiet, który jest zarówno zabawny, jak i odpowiedni do celu
W Whyte Dorset to rower, który najwyraźniej został poważnie przemyślany.
Od konstrukcji ramy, poprzez drobne akcenty, takie jak brytyjska flaga pojawiająca się przez zacisk podsiodłowy, po wewnętrzne prowadzenie kabli z gumowymi przelotkami tłumiącymi hałas i ruchy, jest to świetna maszyna.
Oczywiście Dorset został również zaprojektowany z myślą o jeździe miejskiej i dojazdach do pracy, stąd takie funkcje, jak pełne mocowania błotników, mocowania bagażnika i szybkozamykacze, wraz z wkręcaną dźwignią z pięciokątną śrubą, aby zapobiec kradzież.
To drugie działa dobrze – o ile pamiętasz, aby mieć go przy sobie przez cały czas na wypadek przebicia lub innej potrzeby zdjęcia koła.
Na szosie rower zaskakująco łatwo nabiera prędkości, co jest w dużym stopniu wspomagane przez płynną jazdę zapewnianą przez imponujące opony Schwalbe.
Płaskie drogi były bardzo proste i bez względu na to, na jakiej nawierzchni jeździliśmy, Dorset po prostu zabrał nas tam, gdzie musieliśmy jechać. Niemal wydawało się, że im trudniejsza droga, tym lepiej Dorset radzi sobie z nimi.
Przy wadze znacznie powyżej 10 kg nie jest lekki, a mimo to stwierdziliśmy, że Dorest jest wytrwały na podjazdach, a jego kompaktowa przekładnia pozwala nam wspinać się nawet na najbardziej strome podjazdy. OK, to nie jest statek rakietowy jadący pod górę, ale nigdy nie było to zbyt pracochłonne.
Potomek demonów
Odcinki zjazdowe naszej jazdy testowej były jednak tam, gdzie odegrała swoją prawdziwą kartę atutową.
Przód był solidny i stabilny przy każdej prędkości i w zakrętach, a połączenie stosunkowo szerokiej, rozszerzonej kierownicy i przyczepnych opon S-One o szerokości 30 mm pomogło mu doskonale utrzymać linię.
Ani razu nie wydawało się to zbyt wolne lub posłuszne, że nie moglibyśmy nim z łatwością kręcić. Chociaż Tiagra może znajdować się na dolnym końcu linii osprzętu Shimano, osiągi są zaskakująco dobre, z precyzyjną, łatwą zmianą przełożeń i kasetą 11-32 oferującą wystarczająco szeroki zakres dla wszystkich rodzajów jazdy.
Ogólnie rzecz biorąc, Dorset to rower, który może skierować rękę na wszystko, co może mu rzucić droga – i sprawi, że będziesz się uśmiechać niezależnie od rodzaju jazdy.
Oceny
Ramka 9/10; Komponenty 9/10; Koła 8/10; Jazda 9/10
Na papierze Dorset nie wygrałby żadnych zawodów, ale na drodze jest doskonałym przykładem roweru, który został stworzony jako kompletny zestaw. Jazda zapewnia dokładnie to, do czego została zaprojektowana, a jej styl na zakrętach i zjazdach sprawi, że będziesz się uśmiechać.
Specyfikacja
| Ramka | Hydroformowane aluminium, karbonowy widelec tarczowy, aluminiowa rura sterowa |
| Zestaw grupowy | Shimano Tiagra 4700, 10-biegowa |
| Hamulce | TRP HyRD, 160mm |
| Łańcuch | FSA Omega, 50/34 |
| Kaseta | Shimano Tiagra, 11-32 |
| Bary | Whye Compact Wing Bar |
| Rdzeń | Dlaczego |
| sztyca | Whyte, przesunięcie 20mm |
| Siodło | Dlaczego niestandardowe |
| Koła | Whyte Road Disc, opony Schwalbe S-One |
| Waga | 10.58kg (54cm) |
| Kontakt | whyte.rower |
