Wynalezione do użytku na Księżycu i Marsie, bezpowietrzne opony aluminiowe firmy SMART Tire Company poruszają się jak guma, ale nie ulegają przebiciu
Tylko, gdy branża zobowiązuje się do produkcji opon bezdętkowych, a motocykliści rozlewają pieniądze na uszczelniacze itp., pojawia się UFO, aby zepsuć imprezę.
Opony rowerowe Metl firmy SMART Tyre Company są wykonane w technologii radialnej ze stopu z pamięcią kształtu (SMART) i są całkowicie pozbawione powietrza.
Pierwotnie opracowane przez NASA do misji na Księżycu i Marsie, opony te są wykonane z lekkiego, superelastycznego materiału o nazwie NiTinol+, o którym SMART mówi, że są „elastyczne jak guma, ale mocne jak tytan”.
SMART twierdzi, że w przypadku opon Metl wystarczy jeden komplet na cały okres eksploatacji roweru. Firma, założona przez zwycięzcę programu Survivor, Earla Cole'a i inżyniera blockchain Briana Yennie, obiecuje „brak przecieków, łez, przebić i brudzących uszczelniaczy”.
Dr Santo Padula, jeden z wynalazców z NASA Glenn Research Center, który współpracował ze SMART nad przełożeniem tej technologii na produkt publiczny, mówi: „Pamięć kształtu pozwala wyglądać niezwykle obiecująco w zrewolucjonizowaniu całego przemysłu opon naziemnych, a to tylko czubek góry lodowej.'
Chociaż udane wprowadzenie tych opon całkowicie zmieniłoby branżę rowerową – a SMART nalega, aby zwiększyły one przyczepność i bezpieczeństwo w rowerach drogowych, szutrowych i górskich – prawdopodobnie najlepszą częścią opon Metl jest zmniejszenie ilości odpadów gumowych.
Co roku wyrzucanych jest ponad miliard opon, choć głównie z pojazdów silnikowych – SMART również rozwija się w tym obszarze – a technologia recyklingu opon nie działa wystarczająco szybko, aby to naprawić.
Międzynarodowa Unia Ochrony Przyrody opublikowała raport w 2017 r., że wspomniane opony mogą stanowić do 28% odpadów mikroplastiku w morzu, których według szacunków było 9,5 miliona ton.
Wyeliminowanie używania gumowych opon drastycznie zmniejszyłoby ilość zanieczyszczeń, które wprowadzamy do oceanu.
Aby odtworzyć przyczepność zapewnianą przez gumę, opony Metl są pokryte poliuretanem, gumopodobnym materiałem, który według SMART zapewnia „najdłuższy bieżnik i przyczepność w każdych warunkach pogodowych”.
SMART, który współpracuje z firmą Felt, twierdzi, że opony będą dostępne od początku 2022 roku. Więcej informacji można znaleźć na stronie smarttirecompany.com
