Dzięki możliwości zamontowania opon 35 mm nowy Vamoots RCS jest wygodny na drogach i w terenie
Luksusowy amerykański producent rowerów Moots świętuje w tym roku 40. urodziny i świętuje z zupełnie nowym rowerem, Vamoots RCS.
Podobnie jak pozostałe motocykle w stajni Moots, nowy Vamoots RCS został stworzony od pomysłu do gotowego produktu w siedzibie marki w Steamboat Springs w Colarado.
I podobnie jak inne motocykle Moots, nowy RCS jest wykonany z przyciągających wzrok podwójnie cieniowanych rur tytanowych i tych ukochanych haków wydrukowanych w 3D. Jednak w przeciwieństwie do istniejących wcześniej, zorientowanych na drogi, zgrabnych Vanmoots RSL lub kochających tereny, luźnych Routt RSL, RCS został stworzony jako rower na każdą okazję.
Dzieje się tak, ponieważ nowy Vamoots RCS został zaprojektowany jako „rower all-road”, który „idealnie nadaje się do pokonywania mieszanych, ciągle zmieniających się nawierzchni; gładka nawierzchnia, bardziej chropowata nawierzchnia i dobrze utrzymane drogi gruntowe, które są powszechnymi opłatami drogowymi w hrabstwie Routt, ojczyźnie Moots.'
Jak to się stało? Większy prześwit i wyścigowa geometria.
Nowy RCS został zaprojektowany z myślą o oponie 700x32mm, ale może przyjąć opony 35mm. Pełne 5 mm większe niż Vamoots RSL, ta dodatkowa guma nie tylko zwiększy komfort, ale także zwiększy możliwości rowerzysty w terenie.
Jednakże, aby odróżnić nowy RCS od szutrowego Routt RSL, z długim rozstawem osi i 45-milimetrowym prześwitem na opony, RCS zachował ukierunkowaną na drogę geometrię Vamoots RSL, aby zapewnić lepsze prowadzenie w ciasnych zakrętach i bardziej ożywione uczucie na drodze, chociaż warto zauważyć, że każdy rowerzysta może wybrać niestandardową geometrię z Vamoots RCS.
Wspólnym mianownikiem wszystkich tych rowerów Moots jest zastosowanie tytanu w ramie.
Podwójnie cieniowany Ti używany w ramie RSL jest indywidualnie cieniowany dla każdego rozmiaru ramy, co zapewnia optymalną jakość jazdy i wytrzymałość, podczas gdy połączenie sczepnego spawania i drugiego przejścia spawu wykończeniowego ze stopu tytanu 6/4 jest stosowane w celu zwiększenia trwałości i charakterystyczny dla Moots wygląd „stosu dziesięciocentówek”.
Wraz z tytanową ramą znajduje się opracowany przez firmę Moots stożkowy widelec z włókna węglowego oraz wydrukowane w 3D, płaskie tytanowe haki do montażu w osi przelotowej, zaprojektowane z myślą o „doskonałym ustawieniu tylnej osi i hamulców tarczowych”.
Każdy rower będzie oferowany z opcjami, które można dostosować, w tym z wyborem mocowań błotników i bagażnika, dodatkowych mocowań na bidon, dostosowywanej geometrii i wyboru lakieru, w szczególności z nowym wzorem kamuflażu Hunter. Deklarowana waga ramy 56 cm to 1 360g.
W Wielkiej Brytanii Vamoots RCS będzie dostępny jako zestaw ramek w wersji Di2 w cenie 6 900 funtów i mechaniczna alternatywa w cenie 6 600 funtów., będziesz szukał możliwości rozwidlenia bliżej poziomu 11 000 GBP.
Więcej informacji na stronie Moots tutaj.
