Opcja piątego poziomu Shimano Sora widzi pewne zmiany wydajności, a także lifting twarzy w 2016 roku
Shimano opublikowało szczegóły i zdjęcia swojej grupy Sora R3000 2016, która będzie piątą opcją drogową – jedną poniżej Tiagry. Pozostanie 9-biegowy, będzie skierowany przede wszystkim do użytkowników sportowych i fitness, a zatem prawdopodobnie zachowa swoich świadomych budżetu nabywców. Ale z nowym wyglądem, który przypomina grupy grupowe znajdujące się dalej w spektrum, a także z kilkoma aktualizacjami wydajności, istnieją pewne znaczące różnice.
Prawdopodobnie najbardziej uderzający jest 4-ramienny mechanizm korbowy, który naśladuje elegancką estetykę po raz pierwszy zaobserwowaną w Dura-Ace 9000 w 2012 roku. Korba będzie dostępna w wersji podwójnej (50-34) lub potrójnej (50-39). -30), które zaspokoją potrzeby zarówno nabywców rowerów drogowych, jak i rekreacyjnych. Dodatkową zaletą jest fakt, że zarówno podwójne, jak i potrójne mechanizmy korbowe można teraz obsługiwać z kasetą 34-11, co znacznie zwiększa zakres przełożeń widziany w poprzednich iteracjach Sora i sprawi, że zarówno podjazdy pod górę, jak i kręcenie tailwind to znacznie przyjemniejsza perspektywa.
W połączeniu z ulepszeniami układu napędowego są manetki STI, które po raz pierwszy w grupie Sora są wewnętrznie okablowane i ponownie naśladują manetki z komponentów wyższego poziomu. Podobnie zaciski hamulcowe stają się dwuobrotowe, co jest kolejnym filtrem w dół i powinno pomóc w 20% wzroście wydajności hamulców obręczowych, które Shimano twierdzi w stosunku do zacisku BR-R3000.
Shimano twierdzi, że będą również alternatywne komponenty (korby, manetki, hamulce) do rowerów z płaskimi kierownicami przeznaczonych do dojazdów do pracy, i twierdzi, że oba będą dostępne od kwietnia 2016 r.
Sora R3000 jest, krótko mówiąc, kontynuacją technologii filtrowania grup osprzętu wyższego poziomu, a pod względem zarówno ulepszeń estetycznych, jak i wydajności, nowa Sora bez wątpienia okaże się mile widzianym uzupełnieniem zarówno dla rowerów szosowych, jak i dojazdowych zarówno. Pytanie brzmi: następny przystanek 10-biegowy…?
shimano.pl
