Partia Pracy obiecuje radykalną zmianę finansowania rowerowego

Spisu treści:

Partia Pracy obiecuje radykalną zmianę finansowania rowerowego
Partia Pracy obiecuje radykalną zmianę finansowania rowerowego

Wideo: Partia Pracy obiecuje radykalną zmianę finansowania rowerowego

Wideo: Partia Pracy obiecuje radykalną zmianę finansowania rowerowego
Wideo: Jak AI zmieni sposób, w jaki pracujemy? Czy praca stanie się dobrem luksusowym?_Impact23 2024, Kwiecień
Anonim

Przemawiając na konferencji Partii Pracy, Andy McDonald zobowiązał się wydać 10 funtów rocznie na osobę na jazdę na rowerze i spacery

Rząd Partii Pracy wydałby 10 funtów na głowę na jazdę na rowerze i spacery, gdyby został wybrany, cień sekretarz ds. transportu Andy McDonald obiecał w poniedziałek na wiecu przed Konferencją Partii Pracy.

Obecna stawka wydatków dla Anglii, z wyłączeniem Londynu, została obliczona w 2016 r. na zaledwie 1,38 GBP na osobę. Pieniądze te obejmują wydatki na projekty infrastrukturalne, programy rowerowe, takie jak Bikeability, obiekty rowerowe, lokalne sporty oraz inne zaangażowanie i działania polityczne.

W tej chwili Londyn znacznie wyprzedza resztę Anglii pod względem wydatków na rower, gdzie wydatki są szacowane na 17 funtów na rowerzystę rocznie.

Podobnie w Cambridge wydatki szacowane są na 13 funtów na rowerzystę rocznie.

„Nasz kraj jest nękany nielegalnym zanieczyszczeniem powietrza, paraliżującym zatłoczeniem i kryzysem zdrowia publicznego” – powiedział McDonald. „Jazda na rowerze i spacery mogą całościowo rozwiązać wszystkie te problemy w skuteczny i opłacalny sposób”.

Radykalna zmiana

Przeprowadzka została przyjęta przez aktywistów rowerowych, którzy uznali to za przełomowe ogłoszenie. Obecnie DfT często mierzy się ze skargami na niedobór zasobów rowerowych.

Podobnie w wywiadzie dla Cyclist na początku tego roku, dyrektor ds. polityki kolarstwa w Wielkiej Brytanii, Roger Geffen, stwierdził: „Ogólnie rząd centralny osiągnął bardzo słabe wyniki w promowaniu kolarstwa.

‘Nie można zaprzeczyć, że w departamentach rządowych są osoby, które naprawdę najlepiej radzą sobie z posiadanymi uprawnieniami i zasobami” – dodał Geffen.

‘Ogólnie słabiej radziliśmy sobie z promowaniem jazdy na rowerze w Wielkiej Brytanii.’

Wszystkopartyjna Parlamentarna Grupa Rowerowa, która oczywiście obejmuje członków wszystkich głównych partii, zaleciła wydatek co najmniej 10 GBP rocznie na rowerzystę, co z czasem wzrosło do 20 GBP.

Stephen Morgan, członek grupy, stwierdził: „Jestem zachwycony, słysząc, że nasz Sekretarz Transportu Cieni obiecuje 10 funtów na głowę za jazdę na rowerze i spacery, jeśli zostanie wybrany.

„Potrzebujemy radykalnej zmiany w naszym systemie transportowym i dokładamy wszelkich starań, aby tak się stało”.

Nawet przy 10 GBP na mieszkańca Wielka Brytania nadal pozostawałaby znacznie w tyle za Holandią, gdzie wydatki wynoszą 24 GBP na rowerzystę rocznie.

Zalecana: