Tweet, który sugeruje, że impreza rozprawiłaby się z niebezpiecznym jazdą na rowerze, aby chronić niechronionych użytkowników dróg, jest przedmiotem ostrej krytyki
Partia Konserwatywna została zmuszona do przeprosin za tweet, w którym twierdziła, że „rozprawi się z niebezpieczną jazdą na rowerze” w celu ochrony „najbardziej narażonych” użytkowników dróg.
Umieszczony wczoraj na oficjalnym koncie partii na Twitterze, po tweecie pojawił się komunikat prasowy Departamentu Transportu, w którym ujawniono nowe środki, w tym lepsze porady dotyczące wyprzedzania rowerzystów i nowe przepisy dotyczące „złamania niebezpiecznej jazdy na rowerze”, w tym nowe przestępstwo „spowodowania śmierci przez niebezpieczną jazdę na rowerze”.
Partia Konserwatywna postanowiła wykorzystać ten ostatni jako punkt zainteresowania za pośrednictwem swojego tweeta, który od tego czasu usunął i przeprosił za obserwowanie oburzenia skarg, w tym takich jak Chris Boardman, a nawet konserwatywna posłanka Sarah Wollaston.
Mistrz olimpijski i wiodący głos kolarstwa w Wielkiej Brytanii, Chris Boardman odpowiedział na tweeta, najpierw pytając, czy tweet pochodzi z konta parodii, zanim stwierdził, że „ze zmarłą matką, zmiażdżoną na śmierć przez samochód”, co spowodowało, że 'czujesz się naprawdę chory'.
Boardman skomentował również, że wszyscy ci, którzy byli tak samo sfrustrowani tym tweetem, jak on, powinni skontaktować się z ministrem transportu Jesse Normanem w sprawie swoich skarg.
Boardman, która jest teraz komisarzem rowerowym i pieszym w Greater Manchester, już wtedy dołączyła do konserwatywnej posłanki Sarah Wollaston, która wystąpiła na własnej imprezie za „demonizację rowerzystów”.
Norman następnie przeprosił Boardmana za tweeta, który następnie został usunięty, stwierdzając, że nie odzwierciedla on „bardzo starannej pracy wykonanej przez rząd w celu poprawy bezpieczeństwa drogowego wszystkich użytkowników, w tym rowerzystów”.
Ten źle poinformowany tweet jest częścią decyzji Partii Konserwatywnej o rozpoczęciu 12-tygodniowych konsultacji z niebezpiecznymi użytkownikami dróg.
Chociaż zawiera bardziej pouczające porady, jak wyprzedzać rowerzystów na drodze, zawiera również wprowadzenie nowego przestępstwa „śmierć przez niebezpieczną jazdę na rowerze”, które Konserwatyści postanowili prowadzić za pośrednictwem swojego tweeta.
Własne dane Departamentu Transportu pokazują, że z 448 pieszych zabitych na brytyjskich drogach w 2016 r. tylko trzy z nich dotyczyły rowerów, a 99,4% wszystkich zgonów pieszych dotyczyło pojazdu silnikowego.
Jednak „Śmierć przez niebezpieczną jazdę na rowerze” znalazła się ostatnio w centrum uwagi opinii publicznej po sprawie rowerzysty z nieruchomymi kołami Charliego Allistona, który zderzył się i tragicznie zabił Kim Briggs w lutym 2016 r.
Alliston został oczyszczony z zabójstwa, ale otrzymał wyrok 18 miesięcy za „rozwiązłą i wściekłą jazdę”.
Ta tragiczna okoliczność spowodowała, że w niektórych ramionach prasy pojawiła się chęć walki z „niebezpiecznym ruchem rowerowym”, do czego premier Theresa May zobowiązała rząd w 2017 roku.
