Naprawdę dobrze zbudowane koła, które toczą się szybko, o niezbyt głębokim profilu aerodynamicznym
Fulcrum ma w ofercie wiele zestawów kołowych, ale większość jego ofert karbonowych kosztuje ponad 1600 funtów, a nawet najwyższej klasy felgi aluminiowe przekraczają granicę 1000 funtów.
Wprowadzone na rynek zeszłego lata, koła Fulcrum Wind to najnowsze produkty marki z obręczami z włókna węglowego. Wykorzystują technologię kół Speed za 2000 funtów i stosują ją, wraz z bardziej nowoczesnymi specyfikacjami, do głębszego zestawu kół z włókna węglowego, który po prostu przełamuje barierę 1000 funtów.
Jak to zwykle bywa w przypadku nowszych kół, zestaw Wind ma szerszy przekrój, aby poradzić sobie z szerszymi oponami: w jego przypadku 19mm wewnętrzne, 27mm zewnętrzne. To nie jest tak szerokie, jak karbonowe zestawy kołowe wielu marek, które często znacznie przekraczają 20 mm, ale wystarczają do obsługi szerszych opon coraz częściej wybieranych w rowerach szosowych.
Szerokość 19 mm jest wystarczająca, aby zapewnić gładką powierzchnię styku opony z felgą, co zmniejsza turbulencje na granicy. Jeśli chodzi o głębokość, dostępna jest opcja 55 mm, a także testowana 40 mm, przy czym ta druga jest bardziej wszechstronna, zachowując jednocześnie zalety aerodynamiczne.
Kup teraz w Tweeks Cycles za 879 GBP
Koła Fulcrum Wind 40 DB z pewnością są szybkie. Dobrze przyspieszają i pomagają utrzymać tempo na płaskim terenie. Czują się również bardzo stabilnie podczas zjazdów i zapewniają dużą sztywność do trudnej wspinaczki. Wyruszając w porywiste dni, stwierdziłem, że stabilność przy bocznym wietrze jest również dobra, z mniejszą podatnością na podmuchy niż wiele zestawów kołowych na tej głębokości.
Cała technika
Koła Fulcrum Wind 40 DB mają asymetryczne szprychy z przodu iz tyłu. W przednim kole znajduje się osiem szprych po prawej i 16 z tyłu; podczas gdy tylne szprychy są odwrócone, 16 po prawej i osiem po lewej.
Swobodne koło Fulcrum jest jedwabiście gładkie, co dodaje doskonałego odczucia i delikatnie mruczy, gdy dajesz odpocząć nogom. Dostępne są 11-biegowe bębny Shimano/Sram, Campagnolo i Sram XD-R, zapewniające pełną gamę opcji grup.
Fulcrum podaje wagę zestawu kołowego dla kół Wind 40 wynoszącą 1620g. Imponująco, koła testowe ważyły ten gram, 752g z przodu i 868g z tyłu. To nie czyni ich najlżejszymi kołami w środkowej części, nawet w swoim przedziale cenowym, ale ciągłe łoże obręczy w systemie dwukierunkowego mocowania oznacza, że nie trzeba przyklejać obręczy, aby jeździć bezdętkowo. dodatkowa masa do dodania.
Przejechałem koła bezdętkowe. Konfiguracja była dość łatwa, chociaż musiałem wrócić do pompy zbiornika, aby umieścić opony Schwalbe Pro One 25 mm. Ale dwukierunkowy krój oznacza, że możesz biegać również z rurkami, jeśli wolisz. Tubeless zapewnia jednak jedwabiście gładką jazdę i zapewnia dodatkowy komfort przy niższym ciśnieniu.
Fulcrum dostarcza zestaw kołowy Wind 40 z zaworami bezdętkowymi i zewnętrznymi pierścieniami zabezpieczającymi wirnika. Łożyska rozciągają się aż do krawędzi piast, więc nie ma miejsca na zamontowanie pierścienia z wewnętrznym kołnierzem.
Kup teraz w Tweeks Cycles za 879 GBP
Koła Fulcrum słyną z inżynierii i trwałości, a Wind 40 DB mają wrażenie, że utrzymają dystans.
Jeśli myślisz o zakupie zestawu Fulcrums, Wind 40s mają podobną cenę do płytszych felg aluminiowych marki, ale zapewniają korzyści aerodynamiczne, a jednocześnie są bardzo łatwe w obsłudze. Ich wykończenie na wysoki połysk i niewidoczne logo również wyglądają znakomicie.
Wszystkie recenzje są w pełni niezależne, a firmy wymienione w recenzjach nie dokonywały żadnych płatności
