Jazda na rowerze nie musi być uciążliwa, wystarczy, że podejmiesz wysiłek, aby znaleźć odpowiednie siodełko rowerowe
Zdobywanie najlepszego siodełka rowerowego może zmienić Twoje wrażenia z jazdy. I nie musisz też koniecznie wydawać pakietów – ponieważ jest to w dużej mierze kształt, a nie funkcje, które dyktują wygodę.
Wspieranie Cię godzina po godzinie, podczas gdy Twoje ciało przechodzi przez cały stos stresu, znalezienie odpowiedniego jest niezwykle ważne. Zasadniczo sprowadza się to do dwóch rzeczy – szerokości i przeznaczenia.
Ustawienie odpowiedniej szerokości między kośćmi kulszowymi (lub guzami kulszowymi) jest dobrym punktem wyjścia, ponieważ da Ci wyobrażenie, czy chcesz szersze czy węższe siodło.
Drugą kwestią jest cel – co chcesz, aby siodło robiło? Być może szukasz szerokiej i dobrze wyściełanej opcji do jazdy wytrzymałościowej. A może lepiej byś obsługiwany przez przysadzisty numer, aby mieć mało kropli?
Dostępna jest również szeroka gama kształtów i stylów. Oglądane z przodu profile są szeroko definiowane jako płaskie, półokrągłe lub okrągłe. Oglądane z boku mają tendencję do spłaszczania się lub nabierania. Następnie masz wybór z wycięciem lub bez.
Nareszcie jest dopełnienie. Większa wyściółka wydaje się wygodniejsza, gdy po raz pierwszy wskakujesz. Jednak nie zawsze oznacza to większy komfort, ponieważ może tworzyć punkty nacisku podczas dłuższych przejażdżek. To dlatego zawodowcy mają tendencję do jeżdżenia tak minimalistycznymi siodłami.
Ostatecznie, zrobienie tego dobrze jest kwestią prób i błędów. Pozwól jednak, aby nasz przewodnik poprowadził Cię we właściwym kierunku dzięki ośmiu naszym ulubionym…
Najlepsze siodełka do rowerów szosowych
1. Najlepsze siodło, gdy nie wiesz, co wybrać – Fabric Scoop Race
Siodła to osobisty wybór, ale Scoop uzyskał wysokie noty u prawie każdego z naszych testerów. Jego dyskretny wygląd pasuje do prostego projektu, którego gładki profil prawdopodobnie pasuje do większości spodni, a jednocześnie pasuje do estetyki większości rowerów.
Dostępne w trzech kształtach określanych jako płaski, płytki i zaokrąglony, te kombinezony mogą być ustawione od płaskiego do bardziej pionowego. Wypróbowaliśmy środkową „płytką” opcję. Jego stosunkowo łagodna krzywizna i średnia wyściółka były natychmiastowym hitem do codziennej jazdy.
Tak jak model podstawowy można dostosować do różnych pozycji jazdy poprzez swój profil, tak aby konstrukcja każdego siodełka mogła być dostosowana do ograniczeń Twojego portfela.
Wypróbowaliśmy średniej klasy model Race z tytanowymi szynami. Począwszy od 35 funtów za model „Sport” ze stalową szyną, aż do 200 funtów za model „Ultimate” w całości z włókna węglowego, wszystko to prawdopodobnie sprawi, że Twój tylny będzie żwawy na wiele kilometrów.
2. Najlepsze siodło dla zawodników head-down i jazdy na czas – Specialized Power Expert
Innowacyjna passa Specialized sprawiła, że stał się jednym z kluczowych graczy na rynku siodełek, głównie dzięki programowi Body Geometry. Najnowsza linia produktów to przysadzista seria Power, z której Expert, z wydrążonymi tytanowymi szynami, jest najtańszy.
Krótszy i szerszy niż poprzednie oferty, mówi się, że projekt koncentruje się na uzyskaniu najlepszych możliwych punktów styku kości kulszowych dla zapewnienia komfortu podczas długiej jazdy. Używając pianki o średniej gęstości i szerszego, dłuższego kanału, powinno to oznaczać, że nie musisz się tak dużo przemieszczać.
Dlatego też jest krótsza, ponieważ nie potrzebujesz długiej przedniej części, która pomaga utrzymać wagę do około 235g. Power Expert widzi, że technologia Body Geometry została podniesiona na wyższy poziom – i to również w rozsądnej cenie.
3. Najbardziej wszechstronne i ergonomiczne siodło – Ergon SR Comp
Biorąc pod uwagę jego nazwę, nie jest zaskoczeniem, że niemiecka marka Ergon intensywnie zajmuje się badaniami nad ergonomią. Jego siodełko SR Comp nie wygląda zbyt dziko, ale jest w nim wiele myśli. W przypadku siodełka ogólnego użytku, po pierwszym posadzeniu może wydawać się nieco niewyściełane.
Jednak jego sprytny kształt i połączenie wygodnej pianki ortopedycznej z wkładkami OrthoCell szybko nas przekonały. Podobnie jak wiele siodeł, SR ma centralny kanał, który zmniejsza ucisk na obszar krocza. Dość subtelnie zintegrowany, spełnia swoje zadanie, ale w przeciwieństwie do niektórych, których wypróbowaliśmy, jego krawędzie raczej nie będą kogokolwiek ocierać w niewłaściwy sposób.
Przyzwoicie długie, to dobre siodełko dla tych, którzy lubią się trochę poruszać, co wspomaga w dużej mierze płaski profil. Te same cechy sprawiają, że nadaje się również do użytku w mieszanym terenie, a na rowerze szutrowym lub przełajowym sprawdzi się tak samo jak w domu na konwencjonalnym rowerze wyścigowym.
Dostępne w dwóch szerokościach, obie wykorzystują tytanowe szyny, które zwiększają komfort i zmniejszają wagę.
4. Najlepsze siodło wytrzymałościowe – Fizik Aliante R1
Pomimo niskiej wagi całkowitej, zarówno waga jak i oczy powiedzą Ci, że to nie jest siodło Skinny Minnie. Zamiast tego Aliante jest jednym z najbardziej wytrzymałych siodeł w szerokiej gamie Fizika. Na szczęście dla większości rowerzystów jest to przypadek wszystkich właściwych śmieci we właściwych miejscach.
W porównaniu z bardziej płaskimi i bardziej surowymi siodełkami, duża wyściółka zapewnia natychmiastowy komfort od samego początku. Wygięte plecy rozszerzają się do przodu, tworząc wrażenie bezpiecznego siedzenia w siodle, a nie przysiadania na nim, podczas gdy na nosie wciąż jest wystarczająco dużo długości dla tych, którzy lubią tasować się podczas przemierzania zimowych mil.
Aby zaryzykować oskarżenie o faworyzowanie, jeszcze nie znalazłem siodła duffa wykonanego przez Fizika. Wszystko, co uważa się za Aliante, prawdopodobnie okaże się siodełkiem wytrzymałościowym, które cieszy tłumy, które będzie dobrze pasować do wszystkich, z wyjątkiem najbardziej agresywnych jeźdźców.
5. Najlepsze minimalistyczne siodło wyścigowe – Selle Italia SLR S1
Niezwykle lekki, ale oferujący duże wsparcie, jest to tron stworzony dla szybkich jeźdźców, szczególnie tych o większej elastyczności i węższych miednicach. Dzięki krawędziom, które wcinają się z tyłu, nawet jeźdźcy z udami sprintera nie powinni mieć problemów z nogami.
Średniej długości, jego płaski profil ma tylko odrobinę promienia, co oznacza, że jest klasyczny zarówno pod względem wyglądu, jak i wzornictwa. Umiarkowanie sztywny i z minimalnym wypełnieniem, musisz być zatwierdzoną głową wyścigową, aby w pełni wykorzystać to, a przed zakupem zalecamy zmierzenie się za pomocą systemu dopasowania ID Selle Italia.
Jednak sądząc po liczbach w peletonie zawodowym, jest to popularny wybór wśród szybkich mężczyzn.
Teraz dostępne z różnego rodzaju wycięciami i dodatkami, jesteśmy fanami tej wieloletniej wersji S1 z prostym tyłem. Prawdopodobnie nie do biegania w dni powszednie, najlepiej nadaje się dla zahartowanych kierowców wyścigowych.
6. Najlepsze siodło dla wytrzymałości i szybkości w połączeniu – Prologo Dimension NDR
Mimo że historycznie dna pozostały podobne pod względem kształtu i rozmiaru, w ostatnich latach siodełka stają się coraz krótsze. Skoncentrowane na wytrzymałości siodełko Dimension NDR firmy Prologo z pewnością wpisuje się w ten trend.
Jego minimalna długość 245 mm jest połączona z niezbyt wąską szerokością 143 mm; chodzi o to, że jego brak długości zmniejszy nacisk na wrażliwe obszary podczas agresywnej jazdy.
Pozostawiając go do intensywnych wysiłków, podczas których będziesz wisiał na kroplach przez dłuższy czas, pomimo agresywnego projektu, nadal zapewnia komfort.
W rzeczywistości jest stosunkowo dobrze tapicerowany, a Prologo wykorzystuje dodatkowe 3 mm wyściółki w tej wersji NDR w porównaniu ze standardowym Dimension. Dalszą pomocą w utrzymaniu komfortu jest długie centralne odcięcie redukcji ciśnienia.
Idealny do wykonywania głębokich wykopów, ci, którzy lubią siodełko w mieszanym terenie lub lubią się poruszać, powinni poszukać gdzie indziej. Ale jeśli nie masz nic przeciwko blokowaniu się w odpowiedniej pozycji, jest to świetna opcja dla agresywnych jeźdźców.
Przeczytaj naszą pełną recenzję tutaj
7. Najlepsze siodło do łagodzenia nacisku na obszary tkanek miękkich – ISM PL1.1
Prawdopodobnie najbardziej radykalnie wyglądające siodło, ISM przez wiele lat udoskonalało swoją konstrukcję z dzielonym noskiem i wymyśla ogromną gamę subtelnie różnych opcji. PL, dawniej Prologue, jest przeznaczony dla kolarzy wyczynowych, więc ma dodatkową długość.
Oznacza to, że masz więcej miejsca na siodełku do wykorzystania podczas wspinania się lub schodzenia w grupie. Ta dodatkowa długość zapewnia również bardziej tradycyjny wygląd motocykla w porównaniu z niektórymi modelami ISM. ISM zapewnia więcej wypełnienia niż wiele innych, nie powodując problemów, a wersja 1.1 jest najbardziej wypełnioną wersją PL.
Jego szersza sekcja ogonowa, mierząca 135 mm, świetnie sprawdza się dla tych, którzy podczas wspinaczki toczą biodra do tyłu. Szyny chromo-molibdenowe podnoszą wagę do 352g. Zgodnie z nazwą swojego twórcy, Innovative Saddle Maker, PL 1.1 oferuje coś wyjątkowego.
8. Najlepsze skórzane siodło retro – Brooks B17
Jeśli kiedykolwiek słyszałeś stary kolarski termin „na nitie” i zastanawiałeś się, o co chodzi, nie zastanawiaj się dłużej – z tym siodełkiem to oczywiste, dzięki sposobowi jego wykonania.
Skórzana cholewka B17 jest zawieszona na czarnych stalowych szynach i zabezpieczona nitami (to ten w nosie, na którym jeździsz, gdy mocno naciskasz).
Jak można się spodziewać, biorąc pod uwagę konstrukcję, jest cięższy niż inne przedstawione tutaj przy 520g. Jednak, ponieważ od ponad 100 lat jest ostoją brytyjskiej firmy, wydaje się, że nie ma to większego znaczenia dla jej użytkowników.
Najczęściej ukochany przez rowerzystów turystycznych i miłośników piwa rzemieślniczego, to zdolność skórzanego siodła do niestandardowego formowania z biegiem czasu sprawiła, że jest on tak trwałym sprzedawcą.
Podobno włamując się jak dobra para butów, wielu ludzi przysięga na nie. Jednak przysięga na nich taka sama liczba. Tak czy inaczej, są niezaprzeczalnie miłe dla oka.
