Rowerzyści, piesi i transport publiczny powinni być priorytetem w budowie i remontach dróg
Brytyjski organ ochrony zdrowia powiedział, że rowerzyści, obok pieszych i transportu publicznego, powinni być traktowani priorytetowo przed samochodami podczas budowy lub modernizacji dróg.
W nowym zestawie wytycznych wydanych przez National Institute for He alth and Care Excellence (NICE) stwierdzono, że potrzebne jest „władzom lokalnym opracowanie i utrzymanie połączonych tras podróży, które traktują priorytetowo pieszych, rowerzystów i osób, które korzystają z transportu publicznego.'
Następnie kontynuowano, mówiąc: „ulepszony projekt trasy podróży, który jest utrzymywany na wysokim poziomie, zapewni ludziom największą możliwość poruszania się w codziennym życiu”.
NICE opracowało te konkretne wytyczne w wyniku rosnącego poziomu otyłości w Wielkiej Brytanii, a także dowodów sugerujących, że aktywne podróżowanie może redukować i zapobiegać chorobom i stanom przewlekłym.
„Skłonienie ludzi do większej aktywności fizycznej poprzez zwiększenie ilości spacerów lub jazdy na rowerze może przynieść korzyści zarówno jednostce, jak i systemowi opieki zdrowotnej” – powiedziała zastępca dyrektora generalnego NICE, Gillian Leng.
'Ludzie mogą czuć się mniej bezpiecznie podczas chodzenia lub jazdy na rowerze niż podczas jazdy samochodem. Musimy to zmienić.'
Oprócz priorytetowego traktowania rowerzystów na drogach, NICE zasugerowała również, że podjęto prace nad wprowadzeniem pasów dla rowerów, jednocześnie wdrażając systemy uspokajania ruchu w celu ograniczenia prędkości pojazdów.
Nadchodzi to zaledwie dzień po tym, jak burmistrz Londynu Sadiq Khan potwierdził swoje twierdzenie, że Londyn jest „najlepszym dużym miastem do jazdy na rowerze”, co obejmuje zmniejszenie prędkości ruchu samochodowego i nowe parametry dla rad, które chcą budować trasy rowerowe.
Podczas gdy Departament Transportu poparł te wytyczne NICE, jego działania w zeszłorocznym jesiennym budżecie skłoniły organizacje charytatywne do ubiegania się o 28,8 miliarda funtów funduszu budowy dróg „nadal zamyka Wielką Brytanię w zanieczyszczonej, zatłoczona przyszłość.'
Zgodnie z oczekiwaniami, niektóre grupy zatrzasnęły te pozornie logiczne sugestie od grupy zdrowia z RAC Foundation, stwierdzając, że chociaż „wszystko dobrze zapewnia chodzenie i jazdę na rowerze”, samochody pozostaną najbardziej praktyczną metodą podróżowania dla większość, podczas gdy Daily Mail zdecydował się na pomysł, że te wytyczne będą finansowane wyłącznie przez kierowców samochodów bez korzyści dla nich.
