Ulubieniec Mistrzostw Świata U23 aż do wypadku podczas wyścigu we Francji, Tom Pidcock rozmawia z kolarzem o jego powrocie do zdrowia i ma nadzieję na wyścig
Wywiad Jack Elton-W alters Fotografia Peter Stuart
Tom Pidcock był ulubieńcem wszystkich w wyścigu mężczyzn do lat 23 podczas zbliżających się Mistrzostw Świata w Yorkshire. Prawie niepokonany na drodze i w błocie, dzięki swojej formie i lokalnej znajomości toru miał rozpocząć swój domowy wyścig z jedną ręką na tęczowej koszulce.
Jednak wypadek na Tour de l'Avenir go cofnął, ale w żadnym wypadku go nie uwzględnił. Teraz, zaledwie kilka tygodni przed wyścigiem, Pidcock rozmawia z kolarzem o Mistrzostwach Świata, ogólnie o jego karierze i spogląda zarówno wstecz na swój start w kolarstwie, jak i do przodu, dokąd może pójść jego kariera.
Jak idzie regeneracja po wypadku podczas wyścigu Tour de l'Avenir?
Teraz oczyściłem wstrząśnienie mózgu. Ale moje kolano wciąż nie wyzdrowiało.
Czy trenujesz ponownie jak zwykle od czasu wypadku?
Jeżdżę już cztery dni. Ale nadal mam problemy z kolanem, więc jestem bardzo ograniczony w tym, ile mogę zrobić. Właśnie spotkałam się z lekarzem i potrzebuję jeszcze kilku dni wolnego od roweru, aby się zagoiła, ponieważ rana jest wciąż otwarta.
Czy będziesz ścigać się przed Mistrzostwami Świata w Yorkshire?
Nie, moim planem jest wzniesienie się na wysokość aż do Mistrzostw, kiedy będę mógł swobodnie jeździć na rowerze.
Czy spodziewałeś się jeździć na Tour of Britain?
Tak, powinienem być, ale teraz najlepiej zabierać rzeczy dzień po dniu.
Na ile jesteś pewien, że założysz tęczową koszulkę?
To jednodniowy wyścig. Jeśli jesteś tego pewien, jesteś naiwny. Wszystko może się zdarzyć. W tym sezonie doświadczyłem więcej niż moich niepowodzeń, więc jeśli wygram, będzie to jeszcze bardziej wyjątkowe.
Czy kurs Yorkshire jest dla Ciebie dobry?
To miejsce, w którym mieszkałem i trenowałem przez całe życie, więc nie tylko zajmę szczególne miejsce w moim sercu i da mi dodatkową siłę jeżdżąc przed domowymi tłumami, ale także będę miał wyczucie dróg lepiej niż ktokolwiek inny.
Kto, jeśli ktokolwiek, zepsuje twoją imprezę?
Jest wielu mocnych jeźdźców i drużyn. Szwajcarzy są zawsze dobrzy, podobnie jak Duńczycy i Norwegowie. To nie będzie spacer po parku.
Jak widzisz przebieg wyścigu?
To będzie tylko ostatnia część wyścigu, która jest ważna. To będzie długi, ciężki wyścig, a ostatnie 30 km jest ważne.
Czy wygrana zostanie z przerwy, ataku, sprintu…?
To z pewnością nie będzie duża grupa; Myślę, że będzie to sprint lub przerwa w małej grupie.
Które fragmenty kursu będą kluczowe?
Myślę, że od Greenhow wyścig się rozpocznie.
Jak oceniasz swój obecny formularz?
Trudno powiedzieć, że byłem lepszy niż oczekiwałem w Alzacji, potem byłem chory przez cały czas między tamtym wyścigiem a l’Avenir, a teraz się rozbiłem. Więc na pewno mam dużo miejsca na poprawę formy.
Czy jeździsz lepiej czy gorzej z ciężarem oczekiwań?
Nie pozwalam, aby ciężar oczekiwań pochodził z zewnątrz. Możesz tylko sam budować presję, ale przygotowuję się na 100% do dużych wyścigów, więc wchodzę w nie wiedząc, że nic więcej nie mogłem zrobić.
Jakie warunki byłyby dla Ciebie idealne? Czy ekstremalne warunki pogodowe są zaletą?
Szczerze mówiąc, to nie ma znaczenia. Będzie to lepsze doświadczenie, jeśli pogoda będzie ładna, a tłumy będą duże, co na pewno będzie.
Poza wiadomościami o tym, że Twój obecny zespół kończy się w tym roku, z kim zmienisz WorldTour w 2020 roku?
Nadal nie wybieram się na WorldTour. Nie spieszy mi się i nie mam nic do udowodnienia.
Kiedy zwątpiłeś w siebie, dlaczego i co z tym zrobiłeś?
Jako sportowiec myślę, że zawsze masz wątpliwości, zwłaszcza po kontuzji lub wypadku. Zawsze trudno jest wziąć udział w wyścigach, jeśli nie jesteś w pełni przygotowany lub miałeś niepowodzenia, ale trzymam się procesu, który zbudowałem i robię, co mogę.
Możesz dawać z siebie wszystko, jak zawsze powtarzał mi mój tata.
Jak zmienił się Twój FTP i waga, od bycia mistrzem juniorów TT 2017 do mistrza przełajowego U23 w 2019 roku i jak może się to zmienić ponownie na szosie, jeśli będziesz dalej dążyć?
Cóż, kiedy miałem mniej niż 16 lat, ćwiczyłem 303 watów przez 20 minut przy wadze 50 kg i teraz mogłem jeździć na tym cały dzień.
Jaka jest Twoja „ostatnia kolacja” przed rozpoczęciem sezonu i jaki będzie pierwszy posiłek i pierwszy napój, po który sięgniesz po ostatnim wyścigu sezonu?
Tak naprawdę nie zmieniam tego, co jem. Zawsze dobrze się odżywiam i nie lubię napojów gazowanych ani alkoholu. Myślę, że poza sezonem po prostu trochę odpoczywam.
Czy na młodszych kolarzach spoczywa obowiązek uczynienia jazdy na rowerze bardziej ekscytującym poprzez bycie bardziej ofensywnym/agresywnym?
Myślę, że z pewnością rośnie presja na młodych kolarzy, aby wyznaczali nowe standardy i myślę, że stanie się to dość niebezpieczne. Młodzi jeźdźcy muszą się odpowiednio rozwijać.
Jesteś w tym samym wieku co Remco Evenepoel, który już bierze udział w zwycięskich wyścigach WorldTour. Czy to już jesteś ty?
Możliwe, ale jestem zadowolony z tego, co robię. Jesteśmy różnymi jeźdźcami i mamy różne plany i ścieżki do naśladowania.
Kto jest Twoim kolarskim bohaterem?
Osobą, z którą mogę się najbardziej odnieść, jest Mathieu van der Poel, ponieważ gdyby nie zmienił tradycji jeźdźców ograniczających się do jednej dyscypliny, myślę, że bym to zrobił.
Młodzi jeźdźcy, tacy jak Bernal, Evenepoel, Van der Poel i Sivakov, wygrywają wielkie wyścigi: Czy to pierwsze pokolenie, które „trenuje jak zawodowcy” od wczesnej młodości?
Tak jak powiedziałem, na młodych jeźdźców rośnie presja, aby działać i być profesjonalistami, i nie sądzę, żeby to było zdrowe, ale z pewnością odnosi sukcesy.
Do tej pory wygrałeś Paris-Roubaix w każdej grupie wiekowej; czy to przeznaczenie, że wygrasz jako elita?
Z pewnością zrobię co w mojej mocy, aby się upewnić.
Dlaczego zacząłeś jeździć na rowerze?
Mój tata był i jest rowerzystą, więc zostałem w to wprowadzony i byłem w tym dobry. Oczywiście lubisz rzeczy, w których jesteś dobry, prawda?
Czy twoi rówieśnicy uważali, że fajnie jest być rowerzystą, kiedy dorastałeś? Czy masz jakiś kij?
Tak trochę, kolarstwo nie jest największym sportem, z pewnością bardzo się rozwija, ale tak, mam kij w szkole. Głównie do noszenia lycry!
Kiedy po raz pierwszy przerzuciłeś nogę przez rower?
Może kiedy miałem cztery lata. Ciągle słyszę to pytanie, powinienem zapytać rodziców, kiedy tak naprawdę było.
Kiedy jazda konna zmieniła się w wyścigi?
Myślę, że U12, ale mój pierwszy kraj zaliczyłam, kiedy byłam na drugim roku U14
W którym momencie zdałeś sobie sprawę, że jesteś dobry w tym, co robisz?
Nigdy nie myślałem o tym, co będę robił, gdy będę starszy, ponieważ już to robiłem. Kiedy byłem młody, byłem znacznie mniejszy od wszystkich innych (nadal jestem) i wciąż mogłem ich pokonać w sprintach i na podjazdach. Nauczyłem się wygrywać dzięki umiejętnościom i taktyce, dlatego myślę, że dzisiaj odnoszę sukces.
Jaką dyscyplinę kochałeś najbardziej i co teraz?
Zależy od tego, co wygrywam, ale uwielbiam jeździć w dół w czasie przestoju
Jak wyglądała Twoja relacja z systemem GB?
Młodsza akademia zdecydowanie określiła, kim teraz jestem. Myślę, że to było idealne środowisko do rozwoju kolarzy, z wyścigami za granicą, obozami treningowymi i coachingiem. A przede wszystkim pod opieką Stuarta Blunta, który uczył nas życiowych lekcji w sporcie. Nowa fala przybywających jeźdźców została przez niego wychowana.
Czy czułeś się pielęgnowany, czy był to przypadek wygranej lub zostałeś porzucony?
BC robią, co mogą, aby cię rozwijać i uczyć, ale jest to trudne.
Jaki był twój najlepszy moment do tego momentu, a najgorszy?
Moim najlepszym momentem jest wygranie Junior Cyclocross Worlds. Nie byłem tak zmotywowany do niczego innego i nadal nie miałem tak dużego celu, czy czegoś, co znaczyło dla mnie tyle, nawet te Yorkshire Worlds. To była moja pierwsza szansa na osiągnięcie czegoś, o czym marzyłam jako dziecko.
Mam szczęście, że nie miałem jeszcze żadnych naprawdę złych czasów w tym sporcie, ale ostatnio w drugą niedzielę, kiedy powinienem był ukończyć Tour de l'Avenir i wierzę, że byłbym w żółty. To było trudne, gdy siedziałem w domu i oblałem kolano.
Jaka była najlepsza rada, jaką otrzymałeś?
'Zabawa jest najważniejsza'.
Jak bardzo w Twoim kolarstwie była miłość, a ile ambicja?
Myślę, że zawsze jest równowaga i na pewno nie kochasz tego przez cały czas. Jest mnóstwo mrocznych czasów.
Czy już ustaliłeś, w jakim kierunku pójdzie twoja przyszłość?
Przekaż
Będziesz trzymał się przełaju, czy skoncentrował się na szosie? Jaką rolę w tej decyzji odgrywają pieniądze?
Oczywiście pod koniec dnia jazda na rowerze to dla mnie praca, więc pieniądze się liczą, ale nadal będę jeździć szosowo i crossowo oraz pojeździć trochę MTB w przyszłym sezonie.
Czy w epoce specjalizacji widzisz już swoją niszę?
Myślę, że jest odwrotnie: jeśli nie chcesz wygrać Grand Tour, specjalizacja to już przeszłość
Klasyka czy widzisz siebie jako uczestnika Grand Tour?
Nie sądzę, żebym się do niczego ograniczał.
Które podejście zespołu lubisz najbardziej?
Myślę, że podejście QuickStep jest prawdopodobnie najlepsze i widać to w ich sukcesie; mają środowisko, w którym tak długo, jak ktoś wygrywa, nie obchodzi ich to. Bez ego, a to jest rzadkie i wyjątkowe.
Jaki jest Twój obecny reżim treningowy, w prostych słowach?
Jedz, trenuj, Xbox, śpij, powtarzaj.
Jaki jest dla Ciebie dzień dobrego jedzenia? Czy masz jakieś niegrzeczne smakołyki, do których chciałbyś się przyznać?
Kiedy dobrze się odżywiam, na śniadanie zawsze jem owsiankę i omlet z awokado i wędzonym łososiem. Następnie upewnij się, że jem zbilansowane posiłki i staram się nie podjadać za dużo, ale po posiłku zawsze piję ciemną czekoladę.
Scena krajowa w Wielkiej Brytanii wydaje się obecnie cierpieć. Czy to Cię niepokoi i czy widzisz odpowiedź, jak to przywrócić?
Myślę, że to tylko powrót do tego, jak było. Od kilku lat prosperuje, a teraz znów zaczyna się zanurzać. Myślę, że sposób, w jaki zorganizowana jest scena w Wielkiej Brytanii, nie pomaga zespołom w znalezieniu sponsorów.
To mały krąg z tymi samymi zawodnikami tydzień w tydzień. Muszą znaleźć sposób na uczynienie go bardziej dostępnym i widocznym dla opinii publicznej, ponieważ wzrost popularności w Wielkiej Brytanii nie przełożył się na rosnącą scenę pro, wręcz przeciwnie.
Inni chłopcy w twoim wieku wpadają w alkohol i dziewczyny (podobno). Czy chciałbyś, abyś mógł po prostu zrezygnować ze szkolenia i spędzić wieczór?
Nie Nie lubię alkoholu, a imprezowanie jest nudne. Po co stać i tańczyć, skoro możesz jeździć samochodem, jeździć na rowerze górskim lub przejechać 100 mil wokół yorkshire dales.
Jak możesz pozostać w kontakcie ze swoją młodością, jednocześnie poświęcając się swojemu sportowi?
Myślę, że ciężko jest być profesjonalistą i nadal to robić. Ale bawię się i robię bałagan podczas wykonywania pracy.
Jaką radę dałbyś młodym zawodnikom, którzy chcą przełamać wielki czas?
Jeśli jesteś wystarczająco dobry, to ci się uda, więc wymyśl jak wygrać bez jedzenia sałaty i treningu 20 godzin tygodniowo i upewnij się, że dobrze się bawisz.
Gdybyś mógł wymienić trzy rasy, które miałbyś mieć na dłoniach przed przejściem na emeryturę, jakie by to były?
Tytuł World Road Race, Paryż-Roubaix, Tour de France.
