The Met Rivale Mips to mocny, wszechstronny kask o eleganckim wyglądzie
Nowy na rok 2020, zaktualizowany kask Met Rivale Mips zawiera w tytule wskazówkę dotyczącą głównego dodatku – wkładki antypoślizgowej Mips – ale jest też wiele innych zmian.
Pozostaje to uniwersalny kask włoskiej firmy klasy średniej, który znajduje się poniżej super wentylowanego Trenta i super-aero Manta, i jest o około 40-50 funtów tańszy niż oba te modele.
Nowa wersja Rivale wygląda jak skrzyżowanie dwóch droższych rodzeństwa, ma podobny kształt do Manty, ale z coraz większymi otworami wentylacyjnymi. W porównaniu z poprzednią wersją, nowy Rivale wygląda nieco bardziej elegancko, z bardziej zaokrąglonym profilem i mniej ostrymi krawędziami.
Kup teraz kask Met Rivale MIPS od Wiggle
Udaje mu się wyglądać elegancko i aerodynamicznie, nie wyglądając jak kula do kręgli. Można śmiało powiedzieć, że Rivale Mips to kask o eleganckim kształcie, a mieszanka matowej czerni i błyszczących kolorów sprawia, że wygląda wyrafinowanie.
Do wyboru jest siedem kolorów, z których ten głęboki, bordowy kolor jest najlepszym wyborem.
Bezpieczeństwo
Oczywiste jest, że Met Rivale Mips przewyższa certyfikaty bezpieczeństwa dla każdego obszaru na całym świecie – jak w przypadku każdego przyzwoitego kasku – ale dodanie Mipsa zapewnia nowy poziom bezpieczeństwa.
Mips staje się coraz bardziej powszechny we wszystkich głównych markach kasków i jest natychmiast rozpoznawalny dzięki żółtej plastikowej strukturze, która znajduje się wewnątrz kasku, tuż obok skorupy EPS.
Pomysł polega na tym, że plastikowa wyściółka może poruszać się w skorupie, co oznacza, że w przypadku zderzenia Mips może pomóc zredukować niektóre siły obrotowe działające na czaszkę, potencjalnie zmniejszając wpływ na mózg w niektóre sytuacje awaryjne.
To mile widziany dodatek, który, jak twierdzi Met, dodaje 10% do ogólnego bezpieczeństwa kasku i podnosi Rywala na miejsce w hierarchii kasków powyżej jego statusu klasy średniej.
Aerodynamika
Jeśli chodzi o kaski typu „zrób to wszystko”, Met Rivale skłania się bardziej do aerodynamiki niż większość jego rywali. Z pewnością wygląda aerodynamicznie, a Met twierdził, że poprzednia wersja zaoszczędziła trzy waty w porównaniu z konwencjonalnym kaskiem, czyli około sekundy w sytuacji wyścigowej.
Ta nowa wersja jest najwyraźniej jeszcze bardziej aerodynamiczna, chociaż Met nie podaje ile. Może dwie sekundy, kto wie? Bez zalet tunelu aerodynamicznego do analizy zaawansowanych technologii nie można tego stwierdzić, ale Rivale powinien udowodnić, że jest wystarczająco aerodynamiczny dla większości osób, którym brakuje tych, którzy próbują pobić rekord godzin.
Według Met, duża część wydajności aerodynamicznej zależy od otworu wentylacyjnego NACA (Narodowego Komitetu Doradczego ds. Aeronautyki) w górnej tylnej części kasku, który kieruje powietrze przez tył kasku w taki sposób, aby zmniejszyć opór.
Musimy po prostu uwierzyć Met na słowo, że to działa.
Wentylacja
The Rivale może pochwalić się 18 otworami wentylacyjnymi, które są generalnie dłuższe i szersze niż poprzednia wersja, dzięki czemu nowy kask jest lepiej wentylowany niż był, według Met. Istnieje również wewnętrzny kanał, który kieruje chłodne powietrze na skórę głowy, a duże przednie porty są ustawione tak, aby bezpiecznie pomieścić okulary przeciwsłoneczne.
W praktyce ciężko jest stwierdzić jakąkolwiek różnicę w wentylacji, jednak nowy Rivale Mips jest wyjątkowo chłodny i przewiewny, biorąc pod uwagę jego aerodynamikę.
Kup teraz kask Met Rivale MIPS od Wiggle
Większość kasków aero przypomina wkładanie głowy do szybkowaru, więc oferowana tutaj wentylacja musi być oklaskiwana, nawet jeśli nie dorównuje jej droższemu bratu Trenta.
Dopasuj
Dopasowanie kasku zależy w dużej mierze od kształtu głowy użytkownika, jednak Met zrobił wszystko, co w jego mocy, aby pomieścić nawet najbardziej zniekształcone kości.
To, co nazywa się paskiem na głowę 360°, to plastikowy pasek, który biegnie wokół wnętrza kasku, co oznacza, że regulacja odbywa się pod każdym kątem, a nie tylko z tyłu. To z pewnością zapewnia ścisłe dopasowanie, które zapobiega chybotaniu bez tarcia lub szczypania.
Regulacja w pionie umożliwia umieszczenie tylnej części kołyski we właściwym miejscu u podstawy czaszki i zapobiega ocieraniu się tarczy o skórę. Sama tarcza działa w wystarczająco małych krokach, aby umożliwić precyzyjne dopasowanie.
Wewnątrz podpaski są dość cienkie, ale wystarczająco wygodne, a ich niewielka objętość oznacza, że nie zbierają potu i nie miękną, jak to robią niektóre podpaski. Wyściółka składa się z wielu oddzielnych części, które sprawiają, że czyszczenie jest nieco kłopotliwe, ale przynajmniej ułatwia wymianę, jeśli ulegną uszkodzeniu lub zużyciu.
Paski podbródkowe są równie łatwe w regulacji i wystarczająco lekkie, aby były chłodne i wygodne na twarzy. Ta lekkość oznacza jednak, że paski są podatne na skręcanie i trzepotanie, podczas gdy nieco sztywniejszy materiał (taki jak w Kask Mojito) utrzymałby wszystko w porządku.
Waga
Nawet po dodaniu wkładki Mips slip, nowa Rivale waży tylko 10g więcej niż stara wersja, według Met.
Firma twierdzi, że rozmiar średni waży 250g, chociaż na wadze rowerzysty wyszedł na 242g, co jest prawdopodobnie pierwszym przypadkiem, w którym ważyliśmy kask mniej niż podana w notce marketingowej.
W zasadzie sprawia to, że Rivale jest odrobinę cięższy niż niektórzy jego rywale ze średniej półki, tacy jak wspomniany wcześniej Kask Mojito, ale nadal jest całkiem przyzwoity, biorąc pod uwagę, że ma liner Mips (który jest Mojito tego nie robi), a jego właściwości aerodynamiczne oznaczają, że zawiera sporo materiału.
Prawdę mówiąc, waga nie będzie problemem dla wszystkich, z wyjątkiem najbardziej bojowych ciężarków i trudno byłoby ją odróżnić od wielu hełmów z najwyższej półki. Z pewnością nigdy nie wydawało się to obciążeniem.
Cena
W cenie 140 funtów Rivale Mips nie można nazwać tanim, jednak w rzeczywistości reprezentuje całkiem dobrą wartość, biorąc pod uwagę, że sprawdza się znacznie powyżej swojego statusu kasku klasy średniej.
Istnieje bardzo niewiele kompromisów i chociaż zagorzali kolarze z radością wyrzucą dodatkowe dla lekkiej Trenty lub superaero Manty, Rivale stanowi najlepszą opcję dla większości rowerzystów, którzy chcą wyważona mieszanka masy, aerodynamiki i komfortu.
I jeśli to wystarczająco dobre, aby Tadej Pogačar ubrał się na etap Tour de France w drodze do zwycięstwa w klasyfikacji generalnej, to powinno to wystarczyć reszcie z nas.
Wszystkie recenzje są w pełni niezależne, a firmy wymienione w recenzjach nie dokonywały żadnych płatności
