Felix Lowe pyta, czy Strade Bianche, mając zaledwie 13 lat, jest już pomnikiem we wszystkim poza nazwą
Ta funkcja pierwotnie pojawiła się w 72. numerze magazynu Cyclist
Czy słyszałeś ten o gran fondo, które było tak popularne, że zrodziło wyścig zawodowców tak popularny, że osiągnął status legendy w ciągu dekady?
Te rzeczy zwykle dzieją się w odwrotnej kolejności iw zwolnionym tempie. Minęło całe stulecie, zanim te monolity brukowanego okrucieństwa, Roubaix i Flandria, zamieniły się w sportowców.
Ale w Strade Bianche nie ma nic zwyczajnego. Strade Bianche to festiwal nostalgii, wsparty na modnym motocyklowym szaleństwie retro wełny 'n' vintage Eroica gran fondo – nawet jeśli całkiem niedawny Fabian Cancellara wygrał go więcej razy niż ktokolwiek inny dzięki swoim sukcesom w latach 2008, 2012 i 2016.
W marcu tego roku wyścig nazwany „najbardziej południowym północnym klasykiem Europy” kończy 13 lat – wiek, w którym większość z nas nie odważyła się rozmawiać z płcią przeciwną, nie mówiąc już o chwaleniu się nieśmiertelnością.
Jednak jego popularność jest tak duża, że już teraz pojawiają się krzyki, by Strade Bianche dołączył do znakomitej listy Monumentów – średnia wieku 107 lat.
Klasyczny przepis
Nie ma wątpliwości, że szczyci się niezbędnymi składnikami do przygotowania Klasyka: winnicami Chianti; gaje oliwne; Toskańskie wzgórza, cyprysy i otwarte widoki; kultowe wykończenie na Piazza del Campo w Sienie (w cieniu Torre del Mangia); i te tytułowe białe ślady brudu.
Sterrati są prawdziwym USP Strade Bianche. Roubaix ma swoje bruki; Flandria jej góry; Liège-Bastogne-Liège jego wybrzeża; Mediolan-San Remo Poggio i Cipressa; i Lombardia lśniące wody jeziora Como.
Ale wizytówką Strade Bianche są szarpiące nogi połacie żwiru, które zygzakiem przedzierają się przez pola uprawne i rozrywają paczkę bardziej niż jakikolwiek boczny wiatr.
Rozegrany w nieprzewidywalną pogodę, jest trudnym i trudnym wydarzeniem, a także szczyci się tym, co fotograf Jered Gruber nazywa „najlepszym końcowym kilometrem w historii” – 18% wspinaczką na bruk Via Santa Caterina.
To wyścig, który zasługuje na to, by być świadkiem pojedynków Coppiego i Bartaliego – o wspólne łyki z bidonu okrytego słomą
rosso.
Możesz sobie wyobrazić triumf Hinaulta w Sienie, zanim przysiąc, że nigdy nie wróci na taki „idiotyczny festiwal świń”.
Więc, co powstrzymuje nas przed nazwaniem Strade Bianche szóstym pomnikiem? Rozmiar i wiek. Najmłodszy istniejący pomnik, Tour of Flanders, ma 105 lat, podczas gdy średnia odległość około 260 km przyćmiewa marne toskańskie 175 km.
Skromne początki
To powiedziawszy, warto pamiętać, że reputacja dwóch najsłynniejszych Pomników jest częściowo iluzją: wczesne wydania Roubaix nie zawierały Arenberga i bardzo mało bruku; tak samo Flandria z jej hellingen i Muur.
Przynajmniej Strade Bianche wcześnie wystawił swoje stoisko. Mimo całej swojej faux-historii, zbudowanej na odwrocie efekciarskiego gran fondo, jest antytezą mitycznego.
Co jest ironiczne, ponieważ jeśli poprosisz ludzi, aby przypomnieli sobie swoją ulubioną edycję, prawdopodobnie błędnie wspomnieliby o błotnistym zwycięstwie Cadela Evansa w „mitycznej” edycji 2010 – która w rzeczywistości była etapem Giro d'Italia.
Strade Bianche to wyścig prawie zawsze wygrywany przez jednego z wybranej grupy. Wszyscy z wyjątkiem dwóch poprzednich zwycięzców byli mistrzami Monumentów, medalistami olimpijskimi lub mistrzami świata.
Tak więc, dopóki nie będziemy świadkami edycji annałów – wyścigu zmiażdżonego przez deszcz lub takiego, w którym pierwszy na ostatnim zakręcie nie wygrywa, tytuł Monumentu jest niemożliwy.
Krótko mówiąc, dopóki strona Wikipedii Strade Bianche nie będzie wypełniona opowieściami o cierpieniach tych brudnych tęczowych pasów Cadela, najmłodszy klasyk nie będzie pomnikiem.
