Z prawie 400 000 kradzionych rowerów rocznie okazuje się, że potrzebujesz czegoś więcej niż tylko dobrego zamka, aby zachować bezpieczeństwo
Do tej pory (pukanie w cyfrowe drewno) jeszcze nie padłem ofiarą żadnego przestępstwa związanego z rowerem – poza jednym krótkim posiadaniem pary białych ocieplaczy na nogi. Nie uważałbym się za szczególnie szczęśliwego pod tym względem, ale według danych kryminalnych każdego roku kradzionych jest ponad 376 000 rowerów, czyli mniej więcej jeden co 90 sekund.
Wspólnie przerażeni tymi danymi, porozmawialiśmy z doktorem Cycleplan Johnem Wooseyem, który przekazał nam jeszcze kilka faktów i liczb. „Ponad połowa wszystkich kradzieży rowerów w Wielkiej Brytanii ma miejsce w domu ofiary i wokół niego, w szczególności z ogrodów, przejść między domami i budynków gospodarczych, takich jak szopy i garaże. Mimo to tylko 5% zasad dotyczących treści domowych obejmuje w standardzie cykle poza domem”.
Według ogólnokrajowej bazy danych rowerowej BikeRegister, Londyn jest najbardziej docelowym miastem, za nim plasują się Edynburg i Oksford. W Londynie kody pocztowe SW padają ofiarą większości kradzieży, a następnie SE i N1. Warto zauważyć, że niektóre sąsiednie obszary mają znacznie różne wskaźniki kradzieży: SE16 ma mniej niż połowę mniej kradzieży niż sąsiednie SE1.
Być może nie jest zaskoczeniem, że Specialized posiada siedem z dziesięciu najczęściej kradzionych rowerów. Pierwsze miejsce zajmuje Specialized Sirrus, bez wątpienia ze względu na samą liczbę sprzedanych egzemplarzy, a Brompton M3L na szóstym miejscu ze względu na jego atrakcyjność.
A co z tymi z nas, którzy muszą zamykać nasze rowery? Czy jest jakaś nadzieja? Cóż, wracam do Johna z Cycleplanu z kilkoma radami mędrca.
Jak zablokować rower
1. Kup najlepszą zatwierdzoną blokadę, jaką można kupić
Dlaczego wydawać tysiące funtów na nowy rower i nie podejmować odpowiednich środków ostrożności, aby go bezpiecznie zabezpieczyć?
Pamiętaj, że masz to, za co płacisz, jeśli chodzi o zamki. Tani wyglądający zamek zapewni niewielkie bezpieczeństwo i będzie łatwym celem dla złodzieja rowerów. Wszyscy producenci zamków mają własny stopień ochrony i są rozsądnym wskaźnikiem wytrzymałości. W większości przypadków im lepszy zamek, tym będzie droższy.
Większość zapięć rowerowych jest oceniana w skali „Sprzedane bezpieczne” i otrzymuje ocenę podium w kolorze brązowym, srebrnym lub złotym. Nic dziwnego, że brąz jest najsłabszy, a złoty najsilniejszy.
Musisz zdać sobie sprawę, że polisy ubezpieczeniowe na rower nie zostaną wypłacone od skradzionego roweru, jeśli użyjesz czegoś mniej niż zatwierdzonego urządzenia blokującego. W przypadku kradzieży roweru, polisa ubezpieczeniowa wymaga, aby był on zabezpieczony odpowiednim zamkiem „Sold Secure”. Sprawdź swoją politykę, aby uzyskać szczegółowe informacje.
2. Wybierz mądrze, gdzie blokujesz swój rower
Nie zostawiaj roweru w odosobnionym miejscu. Zabezpiecz go w dobrze oświetlonym miejscu, gdzie ciągle przechodzą ludzie. Jeśli możesz, miej oko na CCTV i zamknij go w pobliżu.
3. Zabezpiecz swój rower czymś bezpiecznym
To przyciąga tak wielu rowerzystów. Zawsze upewnij się, że przyczepiasz rower do czegoś, czego nie można przenieść, podnieść lub łatwo zepsuć. Słup rusztowania może wymagać ciężkiej piły łańcuchowej, aby go przeciąć, ale wystarczy kilka narzędzi, aby poluzować połączenie i całkowicie podnieść słup. Ogrodzenie z siatki wygląda na duże i odważne, ale para przecinaków do drutu przebiłaby je w ciągu kilku chwil. Pamiętaj, że Twój rower jest bezpieczny tylko wtedy, gdy go przymocujesz.
4. Skuteczne blokowanie
Zablokuj ramę, przednie i tylne koło do obiektu, do którego je przymocowałeś. Jeśli masz tylko jedną blokadę, zdejmij przednie koło, a następnie zablokuj oba razem z ramą. Upewnij się, że zamek D-lock jest dobrze zamocowany. Nie zostawiaj go luźno zwisającego między rowerem a obiektem, do którego go zablokowałeś, ponieważ pozwoli to złodziejowi na większą manewrowość na rowerze i wokół niego, aby uzyskać wystarczającą dźwignię, aby wymusić otwarcie zamka.
5. Dwa różne zamki są lepsze niż jeden
Słowo „inny” jest tutaj ważnym czynnikiem. Dwa różne rodzaje zamków oznaczają, że złodziej będzie musiał użyć dwóch różnych narzędzi, aby je otworzyć. Chociaż jest to możliwe, jest bardzo mało prawdopodobne, że złodziej ma przy sobie wiele zaawansowanych narzędzi. Jeden zamek D-lock i blokada łańcucha to godny przeciwnik dla każdego złodzieja rowerów.
6. Usuń akcesoria
Jeśli możesz, weź ze sobą wszystkie akcesoria. Rower jest znacznie mniej atrakcyjny bez świateł i przymocowanych do niego kół. Wielu złodziei kradnie rowery i dosłownie na nich jeździ. Usuń również sztycę, a złodziejowi będzie to niezwykle trudne. Pamiętaj, jeśli się martwisz, możesz uzyskać ubezpieczenie na akcesoria rowerowe.
7. Zarejestruj swój rower
Ważne jest, aby zarejestrować swój rower. Nie tylko pomoże odstraszyć złodziei, ale także pomoże policji w identyfikacji roweru i zwiększy szanse na jego powrót do domu.
Kilka firm oferuje identyfikację roweru i nie kosztuje to ani grosza. Bikeregister.com to wiodąca w Wielkiej Brytanii inicjatywa rejestracji rowerów online, która ma na celu ograniczenie kradzieży rowerów i jest wykorzystywana przez każdą policję.
8. Ubezpiecz to
Oprócz kradzieży, specjalistyczne ubezpieczenie rowerowe obejmuje również wandalizm i przypadkowe uszkodzenia. Możesz również ubezpieczyć się na wypadek wypadku i odpowiedzialności społecznej, więc jesteś objęty ubezpieczeniem, jeśli uczestniczysz w zdarzeniu. Cycleplan.co.uk oferuje 20% zniżki dla klientów pierwszego roku.
