Nie pozwól, aby zmęczone hamulce spowodowały, że zjedziesz obcinaczem. Oto prosty, sześcioetapowy przewodnik, jak je konserwować
Bardzo ważne jest, aby mieć oko na takie rzeczy, jak linki hamulcowe, które dosłownie ratują życie. Z biegiem czasu może się okazać, że siła hamowania nie jest taka sama, jak kiedyś lub linki stają się mniej responsywne. Prosty przypadek czyszczenia i ponownego smarowania linek może być wszystkim, czego potrzebuje Twój rower, aby bezpiecznie jeździć…
Jak czyścić i ponownie smarować przewody hamulcowe
Potrzebne będą: Suchy smar - Rękawiczki - Obcinak do kabli - Klucz imbusowy 5 mm
Czas zajęty: 15 minut
Zdejmij zaślepkę kabla
Zanim cokolwiek zrobisz, zdejmij zaślepkę z linki hamulca, w przeciwnym razie nie będziesz w stanie wyciągnąć linki przez obudowę.
Za pomocą przecinaka do kabli po prostu przeciągnij kabel – odetnij go tak blisko końcówki, jak to możliwe, w przeciwnym razie ryzykujesz, że nie zostaniesz z wystarczającym luzem na kablu, aby złożyć go z powrotem po zakończeniu praca.
Poluzuj śrubę zaciskową linki hamulca
Teraz weź klucz imbusowy i poluzuj śrubę zaciskową linki hamulca – zwykle wymaga to klucza imbusowego 5 mm, ale niektóre hamulce mogą używać śrub 6 mm lub 4 mm.
Gdy poluzujesz śrubę (nie wykręcaj jej całkowicie), zacisk hamulca powinien się zwolnić i otworzyć szerzej niż zwykle.
Odłącz kabel
Aby wyciągnąć linkę z obudowy, po prostu zaciśnij dźwignię używaną do tego hamulca. Poluzowanie śruby zaciskowej linki hamulca sprawi, że dźwignia będzie się poruszać znacznie swobodniej niż zwykle, co pozwoli zobaczyć odsłonięty koniec linki wewnątrz osłony dźwigni.
Delikatnie pociągnij go z dźwigni do czyszczenia.
Nasmaruj kabel
Wytrzyj wszelkie zabrudzenia i zabrudzenia, które mogły zebrać się na kablu podczas używania przed nałożeniem suchego smaru. Możesz to zrobić, nakładając go za pomocą szmatki lub bezpośrednio na sam kabel.
Jeśli wolisz to drugie, pamiętaj, aby wytrzeć nadmiar, aby uchronić kabel przed przyszłym gromadzeniem się brudu.
Zainstaluj nowy, czysty kabel
Uważając, aby nie strzępić końcówek żadnymi wymuszonymi wkładkami, ostrożnie ustaw dźwignię hamulca tak, aby można było przewlec linkę przez zacisk mocujący do otworu obudowy, a następnie przeprowadź ją z powrotem przez obudowę i z powrotem w śrubę zaciskową linki na zacisku hamulca.
Dokręć śrubę zaciskową kabla
Zaciśnij klocki hamulcowe na obręczy koła ręką i dokręć śrubę. Sprawdź, czy hamulce są wyrównane i czy znajdują się we właściwej odległości od obręczy – w razie potrzeby użyj regulatora lufy, aby wyregulować rozstaw.
Użyj części zaciskanej obcinaka do kabli, aby założyć nową zaślepkę na koniec kabla, aby zapobiec jego strzępieniu.
Najlepsza wskazówka
Podczas czyszczenia kabli nie spiesz się, umieszczając je z powrotem w zewnętrznej obudowie kabla, ponieważ niewłaściwa próba może spowodować strzępienie się kabli, przez co ich ponowne użycie będzie koszmarem.
