Niezwykle lekka opcja dla profesjonalistów dostępna dla konsumentów, ponieważ Pinarello wprowadza również rower eGravel
Finarello wypuściło F12 X-Light, ultralekką wersję swojego nowego flagowego modelu Dogma F12 w ramach swojej gamy 2020.
Dostępna zarówno z hamulcem tarczowym, jak i obręczowym, rama odwzorowuje geometrię standardowego F12, ale wykorzystuje „materiał Torayca T1100 UD Dream Carbon”, aby zapewnić zmniejszenie masy o 100 g w porównaniu ze standardowym modelem.
Biorąc pod uwagę, że niepomalowana rama F12 z hamulcem obręczowym waży 820g, a rama tarczy F12 waży 840g, powinno to oznaczać, że iteracje X-Light przechylają szalę odpowiednio na około 720g i 740g, chociaż są to szacunki, ponieważ Pinarello wstrzymało się rzeczywista waga.
Jej ultralekkie właściwości sprawiają, że poprzednia rama F10 X-Light była często bronią wybieraną przez Chrisa Froome'a i Geraint Thomasa w wysokich górach.
Oznacza to również, że Pinarello ustalił górny limit wagi dla osób jeżdżących na rowerze ważącym 85 kg i wyznaczył cenę 6 000 funtów za ramę obręczy F12 X-Light i 6 200 funtów za F12 X- Światło.
W pełni zbudowany, cena detaliczna tego roweru prawdopodobnie przekroczy pięć cyfr.
Jeśli ważysz mniej niż 85 kg i masz dużo pieniędzy w banku, Pinarello przyjmie teraz zamówienia na nową ramę F12 X-Light z myślą o wysyłce w październiku.
Jeśli szukasz czegoś bardziej przystępnego, Pinarello Razha Disk został zaktualizowany o grupę osprzętu Shimano 105 disc, prześwit na opony 28 mm i koła Mavic Askium za 2 500 funtów.
Scenę rowerów szutrowych i elektrycznych zaspokoił również nowy e-rower terenowy Nytro Gravel, którego geometria umożliwia stosowanie kół 650b z oponami 2.1 lub 700c z oponami 48 mm.
Ten nowy rower będzie dostępny w sprzedaży detalicznej za 6 000 funtów.
