Finarello wprowadza nowe rowery F12 i F12 Disk

Spisu treści:

Finarello wprowadza nowe rowery F12 i F12 Disk
Finarello wprowadza nowe rowery F12 i F12 Disk

Wideo: Finarello wprowadza nowe rowery F12 i F12 Disk

Wideo: Finarello wprowadza nowe rowery F12 i F12 Disk
Wideo: New Pinarello Dogma F12 | Team Ineos' 2019 Race Bike: First Look 2024, Kwiecień
Anonim
Obraz
Obraz

Finarello twierdzi, że nowe rowery są szybsze i sztywniejsze niż poprzednie modele F10

Seria Pinarello Dogma jest prawdopodobnie najbardziej rozpoznawalną gamą rowerów w ostatniej dekadzie, więc każda aktualizacja sprawia, że ludzie siadają i zwracają uwagę.

Najnowsze wersje, Pinarello Dogma F12 i F12 Disk, sprawiają, że rama staje się bardziej zgrabna niż edycje F8 i F10 projektu, nawiązując do falistego widelca i tylnych rurek wcześniejszych Dogmatów, takich jak 65.1, który Sir Bradley Wiggins słynie z zwycięstwa w Tour de France w 2012 roku.

Pinarello mówi, że zmiany w profilach rur w ramie wpłynęły na skumulowany efekt przyspieszenia F12. Włoski producent rowerów twierdzi, że opór oporu zmniejszył się o 7,3%, co najwyraźniej przekłada się na oszczędność 8 watów przy 40 km/h.

Dogma nigdy nie była znana z braku wydajności, ale Pinarello twierdzi, że w porównaniu z poprzednimi modelami poprawiono sztywność, dzięki znacznemu przeprojektowaniu dolnych widełek.

„Nowy przekrój w połączeniu z Torayca 1100 1K, najlepszym dostępnym włóknem węglowym, zapewnia poprawę sztywności bocznej o 10%”, mówi marka.

W szczególności nowa Pinarello Dogma F12 zawiera również w pełni poprowadzone wewnętrznie kable, co jest trendem wprowadzonym przez wielu konkurentów po wprowadzeniu na rynek ostatniego projektu Pinarello F10 w celu poprawy aerodynamiki. W rzeczywistości kokpit przeszedł wiele zmian w zakresie użyteczności, ergonomii i wydajności.

Obraz
Obraz

‘Firma PinaLab opracowała specjalną konstrukcję kierownicy i sterów, która umożliwia prawidłowe działanie kabli i umożliwia integrację wszystkich możliwych kombinacji hamulców i przełożeń (tarczowych lub obręczy; mechanicznych lub elektronicznych)”, wyjaśnia marka.

'Nowa zintegrowana kierownica Most Talon Ultra jest 10,3% lżejsza, 8,6% sztywniejsza i 5% bardziej aerodynamiczna w porównaniu z Most Talon Aero, kombinacją kierownicy używaną obecnie przez Team Sky', dodaje Pinarello.

Team Sky po raz pierwszy będzie ścigać się na motocyklach podczas Tour de Yorkshire pod nowym przebraniem Team Ineos, a oczywiście kluczowi zawodnicy (wśród nich Chris Froome) byli pełni pochwał dla nowego projektu.

Próbka F12 jest już w drodze do Cyclist, kiedy to piszemy, więc wypatruj wkrótce dalszych relacji o nowym rowerze online i pełnej recenzji w Cyclist, które możesz subskrybować tutaj.

Zalecana: