'Chcemy pomóc kolarzom z odpornością i siłą psychiczną, aby poradzić sobie w tak konkurencyjnym środowisku'
Wielokrotna mistrzyni świata w parakolarstwie, Dame Sarah Storey, rozmawiała z Cyclist o tym, jak Storey Racing wspiera młode rowerzystki w realizacji ich ambicji. Storey Racing, tytułowy zespół Dame Sarah i Barney, chętnie pomaga początkującym kobietom w zawodach rowerowych stać się najlepszą wersją siebie.
Zmieniając kierunek, zespół - sponsorowany przez Eisberg Bezalkoholowe wino - był wcześniej zarejestrowany w UCI, ale ostatnio postanowił skoncentrować się na włączeniu do zespołu większej liczby młodych zawodników.
Pomysł polegał na pozostaniu poza torem UCI, co pozwoliło im na ścisłą pracę nad postępami swoich zawodników i wspieranie ich w przejściu do wyższych rang.
Kapitan drużyny Dame Sarah wyjaśnia: „Zdecydowaliśmy się nie rejestrować jako zespół UCI, ponieważ koszty tego po prostu rosły i nie pomagało to zawodnikom w postępach, ponieważ nie braliśmy udziału w wyścigach, w których chciałem zrobić.
'Płacisz dużo pieniędzy, aby być zespołem zarejestrowanym przez UCI, a potem nie dostajesz pierwszego wyboru w tych wyścigach, więc niektóre z wyścigów, na które mieliśmy nadzieję, nie braliśmy w nich udziału i wtedy w Europie pierwszeństwo miały drużyny klubowe z okolic, więc postanowiliśmy zrobić krok w tył i zobaczyć, jak możemy wspierać zawodników od juniorów do kategorii U23 i od juniorów do juniorów.”
W Storey Racing, chociaż wszyscy członkowie zespołu biorą udział w wyścigach szosowych, każdy zawodnik specjalizuje się w różnych aspektach wyścigów rowerowych, co oznacza, że zespół jest reprezentowany w różnych wyścigach w całym kalendarzu. Jednocześnie seniorzy w zespole wspierają młodych zawodników.
„Wyścigi drogowe to główna część programu” – wyjaśnia Storey.„Niektórzy kolarze będą uprawiać kolarstwo przełajowe i jeździć na torze zimą, inni będą bardziej koncentrować się na jeździe na czas, więc mamy mistrza kraju w jeździe na czas z Irlandii, Kelly Murphy, który był częścią naszego zespołu rozwojowego kilka lat temu. Wróciła, aby pracować z nami podczas próby czasowej.
„Nadal mamy Chanel Mason, która jest pełnoetatowym szkoleniem w wojsku, i Monikę Dew, która jest z nami od czterech lat i jest jeźdźcem na czas i skoncentrowanym na kryteriach”, mówi siedmiokrotny Sportowiec paraolimpijski.
'To daje nam szansę prawie zaprzyjaźnić się z kolarzami z młodszych rang, takimi jak Caitlin Peters, która zawsze była naprawdę silną zawodniczką w jeździe na czas, która chce rozwijać swoje umiejętności szosowe i swoje kryteria wyścigowe. Daje nam to więc możliwość dalszego wspierania jej w jeździe na czas, ale także pomagania jej w odnalezieniu drogi i zdobywaniu umiejętności w nowszych dyscyplinach.
'Dwóch naszych starszych kolarzy również jest para-kolarzami, w tym ja, dało nam to możliwość wspierania innej para-kolarzarki, Katie Toft.'
Oprócz wspierających członków zespołu, Dame Sarah jest obecnie zaangażowana w proces selekcji mający na celu wyłonienie pięciu zawodniczek w wieku 17-25 lat, które dołączą do Skoda DSI Cycling Academy, próbując rozwijać kategorię U23. Badania przeprowadzone przez Skodę zidentyfikowały U23 jako grupę wiekową z najwyższym wskaźnikiem rezygnacji z wyścigów rowerowych, a Dame Sarah chętnie dzieli się swoim doświadczeniem z kobietami, które mogą skorzystać z dodatkowego mentoringu.
Wyjaśniła, że ideą wspierania grupy wiekowej 17-25 lat jest to, że nie ma kategorii wyścigowej kobiet U23, jak w wyścigach mężczyzn. Dlatego ważne było, aby pomóc tej grupie wiekowej na drodze do zostania starszym zawodowym zawodnikiem.
„Przekonasz się, że kobiety powrócą do sportu w późnych latach 20. i będzie im łatwiej, ponieważ będą miały za sobą karierę i trochę pieniędzy i będą miały taką możliwość. Ale młode dziewczęta mają tendencję do chodzenia na okres egzaminacyjny w wieku A i skupiają się na edukacji i słusznie, ale oznacza to, że ich sport jest tym, co poświęcają na wiele sposobów.
'Chcieliśmy więc spróbować stworzyć coś, co da ludziom powód, aby nie rezygnować ze sportu i pokazać, że możesz uprawiać je razem.
'Ścigałem się na Igrzyskach [Paraolimpijskich] w Atlancie tego samego lata, kiedy robiłem egzaminy [A level], więc w pełni rozumiem zachowanie równowagi, które jest potrzebne do zdawania egzaminów oraz do pracy i wykonywania edukacja w tym samym czasie. Poszedłem na uniwersytet, kiedy wróciłem do domu z tych gier. Chodzi więc o pokazanie ludziom, że możesz zrobić jedno i drugie, jeśli masz odpowiednie wsparcie.'
Oprócz mentoringu i wsparcia, pięciu wybranych zawodniczek z akademii weźmie udział w jednym z wczesnych etapów Tour de France z kobiecą drużyną Donnons des Elles Au Vélo. Będą również na Etape du Tour i RideLondon, a także wezmą udział w dniu treningowym w czasie krajowych mistrzostw w wyścigach szosowych w Norfolk.
Ze względu na koszty Storey Racing nie planuje zarejestrować się jako zespół UCI w nadchodzącym dwupoziomowym systemie dla żeńskich zespołów wyścigowych, ale mamy nadzieję, że dzięki ich doświadczeniu i pomocy Magnusa Backstedta, którego córki Zoe a Elynor rywalizują o Storey Racing, zawodnicy będą przygotowani do radzenia sobie z wyzwaniami wyścigów na najwyższym poziomie.
'Nawet na poziomie kontynentalnym patrzysz na 750 000 do 1 miliona funtów. To z płatnymi zawodnikami, płatnym personelem i odpowiednim kursem serwisowym, którego potrzebujesz, aby właściwie prowadzić zespół. Mógłbyś próbować działać za mniej, ale nie oddawałbyś sprawiedliwości zespołowi ani kolarzom” – mówi kapitan zespołu Storey Racing.
'Mając wcześniej zespół UCI, wiemy, jak to jest, więc możemy pomóc im w mentoringu i odporności oraz sile psychicznej potrzebnej do radzenia sobie w tak konkurencyjnym środowisku i dać im te umiejętności, które pomoże im wspinać się po szczeblach drabiny w miarę postępów jako jednostki.'
Jeśli chodzi o Dame Sarah, która wraz z mężem Barneyem żongluje zarządzaniem zespołem z byciem mamą Louisy i Charliego, przygotowuje się również do wrześniowych Mistrzostw Świata w Para-kolarstwie Szosowym w Emmen w Holandii.
Niedługo po mistrzostwach pojedzie z powrotem do Wielkiej Brytanii, aby wziąć udział w inauguracyjnym Międzynarodowym Wyścigu Para-kolarskim w Yorkshire 2019. Jej wyścig będzie 57-kilometrową pętlą z Tadcaster, dzień przed drużynowymi mistrzostwami w jeździe na czas.
Wyścig parakolarski podczas Mistrzostw Świata w Kolarstwie Szosowym to dobra wiadomość dla 41-latka z Disley w Cheshire i coś, o co walczyła.
„Jest genialny. Zapytałem, czy moglibyśmy znaleźć sposób na włączenie parakolarstwa. Od dawna uważam, że potrzebujemy bardziej zintegrowanych wydarzeń. To [para-sport] zawsze było zintegrowane z zawodami triathlonowymi, a para-wioślarstwo zawsze było zintegrowane. I to jest coś, nad czym pracowałem w czasie, gdy byłem w Komisji Para-kolarskiej. Jest to więc naprawdę pozytywny krok i krok w kierunku czegoś, co już bardzo szybko się poprawiło.
'Jak zwykle Wielka Brytania stawia tam pierwszy krok do czegoś, co się rozwija. Bardzo się cieszę, że to się dzieje i wiem, że tłumy w Yorkshire przyjmą para-kolarzy. Dla tak wielu zawodników biorących udział w wyścigu może to być pierwszy raz, kiedy spotkają tak duże tłumy na drodze, a to będzie naprawdę dobre przed igrzyskami w Tokio w przyszłym roku” – dla których jest to impreza kwalifikacyjna.
Spełniając swoje sportowe ambicje i ambicje zawodników swojego zespołu, Dame Sarah jest wdzięczna za wsparcie, jakie otrzymuje od sponsorów, którzy pomagają w opłacaniu wpisowych i innych
aspekty porządkowe prowadzenia zespołu wyścigów rowerowych.
Ponadto jest zadowolona ze wsparcia marek niezwiązanych z kolarstwem, ponieważ dają one kolarzom możliwość poznania różnych osób spoza kolarstwa.
'Eisberg to oczywiście marka lifestylowa, a wsparcie sponsora, który nie jeździ na rowerze, jest naprawdę fajne, ponieważ masz szansę dać rowerzystom inny rodzaj doświadczenia. Nie spotykają ludzi, którzy są maniakami rowerów – żartuje Dame Sarah.
'Sponsorzy są po prostu zainteresowani sportem i zdrowiem. Dzięki temu możemy upewnić się, że zawodnicy będą mieli okazję mieszać się z różnymi typami ludzi na imprezach, a to sprawia, że jest to przyjemne.”
