Najlepszy podwójny akt w pedałach mocy jest trudny do skonfigurowania, ale ostatecznie może stać się nowym standardem
Kiedy gwiazdy toru olimpijskiego, Laura i Jason Kenny, ogłosili narodziny swojego pierwszego dziecka w sierpniu 2017 roku, cały świat kolarski miał tę samą myśl: pewnego dnia ten dzieciak będzie piekielnym kolarzem.
Właściwe pochodzenie jest często kluczem do bycia najlepszym na świecie wykonawcą i – podobnie jak mały Albert Kenny – nowe pedały mocy Exakt mogą pochwalić się doskonałymi genami.
To najnowszy miernik mocy oparty na pedałach, który trafił na rynek, i pochodzi ze współpracy między francuskim gigantem pedałów Look i niemieckim gigantem mierników mocy SRM.
Kup pedały mocy od Exakt Power
„Jesteśmy specjalistami od pedałów, oni są specjalistami od mierników mocy i pomyśleliśmy, że współpraca i opracowanie najlepszych pedałów mocy na rynku ma sens” – mówi kierownik produktu Look, Alexandre Lavaud..
Współpraca rozpoczęła się, gdy oczy obu marek spotkały się w zatłoczonym pomieszczeniu na targach Eurobike 2016 w Niemczech. Dwa lata później efektem ich połączenia był system pedałów mocy Exakt.
„Głównym celem dla Look było opracowanie najlepszego korpusu i trzpienia pedału, z najlepszymi funkcjami, w tym najlepszym stosunkiem mocy do masy, najlepszą stabilnością i najlepszą masą”, mówi Lavaud.
‘Ze strony SRM chodziło o zachowanie dokładności pomiarów, z których słynie SRM.
Rzut oka na pedały Exakt pokazuje, że Look z pewnością dotrzymał swojej części umowy. Na pierwszy rzut oka trudno byłoby stwierdzić, czy są to w ogóle mierniki mocy.
Nie ma żadnych dodatkowych uchwytów ani nasadek i są one mniej obszerne niż niektórzy konkurenci, tacy jak PowerTap P1. Rzeczywiście, waga każdego pedału Exakt wynosi 156 g, co czyni je lżejszymi niż Garmin Vector 3 i tylko 26 g więcej niż standardowy pedał Look Keo 2 Max.
Look twierdzi również, że wysokość stosu jest tylko 1,9 mm wyższa niż w pedałach Keo Blade, a poza tym wyglądają bardzo podobnie. Korpus pedału Exakt jest wykonany z włókna węglowego i wykorzystuje ten sam karbonowy system mocowania sprężyn piórowych „Blade”.
Grubbiny do pomiaru mocy są schludnie schowane wewnątrz trzpienia pedału, a Lavaud twierdzi, że doświadczenie SRM w zakresie tensometrów odróżnia Exakt od innych pedałów mocy.
‘Pedały Exakt mogą być podobne do innych marek w tym, co robią, ale sposób, w jaki mierzymy, jest inny. W mniejszym stopniu opiera się na algorytmach, a bardziej na „prawdziwym” pomiarze mocy”.
Lavaud sugeruje, że tam, gdzie wiele pedałów mocy jest uzależnionych od elektroniki do szacowania wartości mocy, pedały Exakt bardziej polegają na dokładności i ustawieniu czujników tensometrycznych, aby zapewnić bezpośrednie i spójne odczyty.
‘Inżynierowie w SRM naprawdę dokładnie obliczyli, gdzie umieścić wskaźniki, aby znaleźć właściwe miejsce do pomiaru siły. Ich podejście jest naprawdę pragmatyczne, a celem jest uzyskanie jak najbardziej powtarzalnych i dokładnych danych.”
Zamiast używać wymiennych baterii (jak robi to Garmin Vector 3), pedały Exakt można ładować za pomocą magnetycznego złącza kablowego, które wskakuje na koniec wrzeciona. SRM twierdzi, że żywotność baterii wynosi około 100 godzin.
Łączność odbywa się przez Bluetooth LE i ANT+, co oznacza, że powinna łączyć się z dowolnym komputerem rowerowym lub smartfonem. Kadencja jest kontrolowana za pomocą małego magnesu w korpusie pedału, który obraca się obok wrzeciona, aby precyzyjnie śledzić jego położenie.
Pedały są wodoodporne (wystarczająco blisko), automatycznie dostosowują się do zmian temperatury, a w przypadku uszkodzenia różne części można wymienić, co oznacza, że nie będziesz musiał płacić pełnej kwoty, jeśli weźmiesz upadek.
Na tym froncie Look/SRM oferuje trzy pakiety pedałów Exakt. Pełny zestaw (jak pokazano tutaj) kosztuje 2 179 euro (1 930 funtów) i zawiera mierniki mocy w lewym i prawym pedale, a także jednostkę główną SRM PC8.
Pakiet „Podwójny” kosztuje 1 399 EUR (1 240 GBP) i zawiera lewy i prawy pedał mocy. Dla osób z ograniczonym budżetem opcja „Pojedyncza” wynosi 799 EUR (700 GBP) i ma miernik mocy tylko w prawym pedale, a lewy pedał jest pozbawiony sprzętu pomiarowego. W tym przypadku miernik szacuje moc jako średnią na podstawie tylko jednej strony.
Dla odniesienia, pedały Garmin Vector 3 są dostępne w cenie 850 funtów (tańsze, jeśli się rozejrzysz) za dwustronne mierniki mocy.
Rozpoczęcie
Nowe pedały Look/SRM są bardzo poszukiwane przez testerów branży rowerowej. Tak więc, chociaż miałem zaszczyt zdobyć jedną z pierwszych par w kraju, miałem tylko kilka dni na przetestowanie ich, zanim będą musiały zostać zwrócone.
W związku z tym zdaję sobie sprawę, że ta recenzja jest bardziej „pierwszym spojrzeniem” niż długoterminową oceną. Mając coś tak złożonego jak miernik mocy, naprawdę chciałbym tygodni dokładnych testów, zanim będę mógł mieć pewność co do własnej opinii, a więc może się zdarzyć, że moje wczesne wrażenia zmienią się przy bardziej intensywnym użytkowaniu.
Pomijając to zastrzeżenie, spójrzmy, co jest w pudełku.
Podwójny pakiet Exakt jest dostarczany w eleganckim opakowaniu z dwiema warstwami elementów. Na górze znajdują się pedały i jednostka główna PC8. Pod spodem znajduje się warstwa, która zawiera klucz i klucz imbusowy 8 mm, który został sprytnie ukształtowany, aby umożliwić użycie z przodu ramienia korby.
Dostępny jest również pasek na klatkę piersiową czujnika tętna, zestaw bloków Look, kabel do ładowania i uchwyt do jednostki głównej SRM, a także instrukcje dotyczące ustawiania i kalibracji pedałów mocy.
Z instrukcjami w ręku rozpocząłem proces konfiguracji. Pierwszym krokiem było pobranie aplikacji Exakt, która jest niezbędna do kalibracji.
Gdy pedały zostały naładowane, następnym krokiem było wkręcenie pedałów w korby, aż zostały dokręcone palcami. Jak dotąd, takie proste.
Następnie musiałem lekko odkręcić pedały, aż niebieskie wypustki z tyłu wrzeciona skierowały się w dół korb. Następnie musiałem dokręcić kluczem srebrną nakrętkę zabezpieczającą, przytrzymując trzpień kluczem imbusowym. Trudniejsze, ale nadal możliwe do opanowania.
Następna była kalibracja. Musiałem nacisnąć pedał i zobaczyć, jak wpłynęło to na igły na monitorze aplikacji, próbując nieznacznie wyregulować położenie wrzeciona pedału za pomocą klucza imbusowego.
Po kilku nieudanych próbach z powodu braku dostępnych rąk stało się jasne, że jedynym sposobem, aby to zrobić, było zablokowanie roweru w pozycji pionowej w turbotrenerze, co zrobiłem.
Po tym nastąpiło rozsądne pchanie, podkręcanie i od czasu do czasu przeklinanie, podczas gdy próbowałem umieścić igłę we właściwej „niebieskiej” strefie.
Następnie musiałem spróbować przytrzymać wrzeciono na miejscu za pomocą klucza imbusowego podczas dokręcania nakrętki zabezpieczającej do 35Nm. To bardzo, bardzo ciasne i nie miałem odpowiedniego klucza dynamometrycznego z łbem klucza, więc musiałem zadowolić się dokręceniem go tak bardzo, jak to możliwe za pomocą dostarczonego klucza.
Praca wykonana. Z wyjątkiem sytuacji, gdy ponownie sprawdziłem kalibrację w aplikacji, nie była idealna. Więc zacząłem od nowa. A potem zrobiłem to jeszcze kilka razy. A potem musiałem powtórzyć proces dla drugiego pedału.
Moja pierwsza reakcja była taka, że cała konfiguracja była zbyt skomplikowana i kłopotliwa. W erze iPhone'a większość z nas spodziewa się, że będzie w stanie wyjąć coś z pudełka i sprawić, by wszystko działało od razu przy użyciu minimum narzędzi, instrukcji i głaskania.
Zgłosiłem swoje zastrzeżenia co do konfiguracji do Lavaud, a on zasugerował, że jest to cena, jaką musiał zapłacić użytkownik, aby uzyskać najdokładniejsze odczyty ze sprzętu.
‘To może być trochę trudne, ale SRM zapewnia nas, że jest to najlepszy sposób. Jeśli chcesz być naprawdę dokładny i uzyskać właściwe dane, musisz bardzo rygorystycznie podchodzić do instalacji. Po zainstalowaniu pedału Garmin jest to naprawdę łatwe, ale to nie znaczy, że jest właściwe”.
W drodze
Po zamontowaniu i skalibrowaniu pedałów najlepiej jak potrafiłem, sparowanie miernika mocy z jednostką główną PC8 było prostą operacją, a także nie miałem problemu z parowaniem z moim zwykłym komputerem rowerowym Garmin.
PC8 to atrakcyjna jednostka i ma dodatkową zaletę, że wygląda naprawdę profesjonalnie – to ta, którą widzisz cały czas w zawodowym peletonie. Jest jednak przeznaczony dla purystów mocy. Nie ma GPS, więc nie będzie wyświetlać prędkości i dystansu, chyba że masz osobny monitor prędkości podłączony do roweru.
Ekran wyświetla wiele różnych danych dotyczących zasilania, ale niekoniecznie jest to najłatwiejsze do odczytania, ponieważ tyle się dzieje, a dostosowanie wyświetlacza do własnych preferencji nie jest łatwe. Polega na podłączeniu urządzenia do laptopa i pobraniu odpowiedniego oprogramowania w celu wprowadzenia zmian.
Gdy tylko wyruszyłem, zauważyłem pewną rozbieżność w odczytach mocy. Prawy pedał odpowiadał za 65-70% odczytu, a lewy za 30-35%. Wiem, że jestem trochę niezrównoważony w mojej technice pedałowania – większość ludzi to robi – ale nie aż tak bardzo.
Oznaczało to, że musiałem wrócić do początku i ponownie przeprowadzić proces kalibracji. To zaczynało być frustrujące.
Gdy wszystko zostało ustawione ku mojej satysfakcji, cały system wydawał się działać wyjątkowo. Pedały wydawały się lekkie i płynne, a ja naprawdę nie mogłem odróżnić od jazdy na standardowym zestawie pedałów Look.
Odczyty mocy szybko reagowały na zmiany w wysiłku i, o ile mogłem stwierdzić, były konsekwentnie dokładne. Porównałem odczyty z oddzielnym miernikiem mocy – miernikiem opartym na korbie Stages – i dane były wystarczająco porównywalne, aby założyć, że nie otrzymuję żadnych fałszywych odczytów.
SRM twierdzi, że Exakt jest tak dokładny, jak jego mierniki mocy oparte na korbie, i nie mam powodu, aby w to wątpić. Ostatecznie, gdy pedały są na miejscu i prawidłowo skalibrowane, są tak samo skuteczne jak każdy inny miernik mocy na rynku i potencjalnie bardziej dokładny niż większość.
Kup pedały mocy od Exakt Power
Jednak dla mnie głównym powodem zakupu miernika mocy opartego na pedałach jest to, że można go szybko przełączać między rowerami. Na przykład możesz mieć go na rowerze szosowym w ciągu tygodnia, a następnie zmienić go na rower przełajowy w dniu wyścigu w weekend.
W systemie Exakt ten przełącznik nie jest tak prosty, jak powinien. Po przymocowaniu pedałów do drugiego roweru musisz ponownie przejść przez cały proces konfiguracji i kalibracji. Chcę tylko móc je wkręcić i zacząć jeździć.
SRM przedkłada dokładność nad użyteczność. Dla niektórych osób będzie to główny punkt sprzedaży i oczywiste jest, że pedały Exakt są niezwykłym dziełem inżynierii, ale czułem, że zaakceptowałbym mniej niż perfekcję dla większej łatwości użytkowania.
Jeśli jest to coś, co można by rozwiązać w kolejnych modelach, Exakt może ustanowić standard w branży.
Kiedy zasugerowałem Lavaudowi, że chciałbym, aby były nieco łatwiejsze w użyciu, miał dla mnie prostą odpowiedź: „W życiu najłatwiejsze rzeczy nie zawsze są najlepsze”.
