Transport for London otwiera konsultacje na temat nowej przeprawy przez rzekę we wschodnim Londynie przeznaczonej dla rowerzystów i pieszych
Transport for London rozpoczął publiczne konsultacje dotyczące nowego przejścia przez Tamizę we wschodnim Londynie przeznaczonego dla rowerzystów i pieszych.
Proponowana przeprawa z Rotherhithe do Canary Wharf weszła w początkowy ośmiotygodniowy okres konsultacji. Jeśli się powiedzie, wejdzie w drugi okres konsultacji w 2018 r. z wnioskami o zgody planistyczne na 2018 r.
Nowe przejście pomogłoby złagodzić zatłoczone i ograniczone opcje dostępne obecnie dla pieszych i rowerzystów na wschód od Tower Bridge.
TfL przedstawił publiczności trzy lokalizacje mostów, wyjaśniając zalety i wady każdego z nich, jednocześnie prosząc o informacje zwrotne na temat wysokości potencjalnego przejścia.
W obecnej postaci rowerzyści mają do wyboru tylko trzy przejazdy na wschodzie miasta.
Spośród tych opcji tunel Rotherhithe jest często pomijany ze względu na wysoki poziom zanieczyszczenia i zatłoczenie, podczas gdy tunel pieszy Greenwich działa obecnie z pełną wydajnością.
Dodając czwarte alternatywne przejście dla rowerzystów i pieszych, TfL twierdzi, że do 2031 r. przez most będzie odbywać się ponad dwa miliony przejazdów pieszych i rowerzystów.
Nowo zaproponowana przeprawa przez rzekę ma nawiązywać do szerszego celu burmistrza Londynu Sadiqa Khana, aby do 2041 roku 80 procent podróży po Londynie odbywało się pieszo, rowerem lub transportem publicznym.
Khan ujawnił we wrześniu plany przedłużenia superautostrady rowerowej do południowo-wschodniego Londynu, łączącej Tower Bridge z Greenwich.
Komentując proponowane przejście, zastępca burmistrza transportu Val Shawcross mówił o potrzebie dedykowanej infrastruktury dla bardziej ekologicznych form transportu.
„To wspaniała wiadomość, że rozpoczęliśmy formalny proces nowego przejścia pieszo-rowerowego między Rotherhithe i Canary Wharf”, powiedział Shawcross.
'Ten obszar wschodniego Londynu odnotował ogromny wzrost w ostatnich latach, a nasze pragnienie stworzenia dedykowanego przejścia dla rowerzystów i pieszych pokazuje nasze prawdziwe zaangażowanie w bardziej ekologiczne formy transportu w całym Londynie.'
