Młody Hiszpan Rodriguez odnosi niespodziewane zwycięstwo na stromym finiszu na szczycie wzgórza od silnej grupy ucieczek, podczas gdy Herrera zostaje w czerwonej koszulce
Oscar Rodriguez (Euskadi-Murias) wygrał 13. etap wyścigu Vuelta a Espana 2018 z późnym atakiem na ostatnim podjeździe tego dnia na La Camperona, dystansując Rafała Majkę (Team Bora-Hansgrove) na najbardziej stromym 22% zboczach podjazdu na końcu dużej, etapowej ucieczki.
To były dramatyczne ostatnie kilometry 176-kilometrowego etapu z Kanady na tak zwanej „ścianie Camperony”. Majka i Dylan Teuns (BMC Racing) walczyli o to, gdy Rodriguez był w stanie pokonać most, a następnie zdystansować parę, gdy nachylenie było najbardziej strome.
Majka ponownie kopnął z nieco ponad kilometrem przed metą i wyglądał, jakby mógł wciągnąć Rodrigueza, ale młody Hiszpan był w stanie utrzymać swój wysiłek aż do linii i ostatecznie wygrał dzięki stosunkowo wygodnemu 19 sekund, Teuns zajmują trzecie miejsce, kolejne 11 sekund w dół.
Trio było częścią 32-osobowej ucieczki, która wcześnie ustąpiła i pozostała w dużej mierze nietknięta, dopóki brutalne zbocza La Camperona nie rozerwały grupy.
Za ocalałymi z tej wiodącej grupy, główne pole weszło z małymi zmianami w klasyfikacji GC. Nairo Quintana (Movistar) zdołał zdystansować Simona Yatesa o 7 sekund w bezpośrednim starciu.
Obaj jeźdźcy zyskali czas na Jesus Herradzie (Cofidis), który pozostaje w czerwonej koszulce, ale był 4'18" za Rodriguezem i 90 sekund za Yatesem i Quintaną. W rezultacie Herrada miała przewagę nad Simonem Yatesem do 1'42". Quintana jest teraz na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej, tylko 8 sekund dalej.
Jak rozwinęła się scena
Jeżdżąc przez region Asturii, dzisiejszy dzień zawsze miał być zarówno malowniczo oszałamiający, jak i brutalnie pagórkowaty.
Ostatni podjazd na La Camperona, o długości 8,8 km z 6,5%, zawsze miał być decydującym czynnikiem o zwycięstwie etapowym i ogólnej pozycji w klasyfikacji generalnej, zwłaszcza z jego brutalnym 22% finiszem. Pytanie brzmiało, czy ucieczka może wytrzymać wystarczająco długo, aby wejść na scenę przed głównymi rywalami.
W drodze do La Camperona było główne podjazdy Puerto de Tarna, bardzo długi 16,8-kilometrowy etap ze średnią 4,9%, ale ze stromą drugą połową.
Nacisk byłby na to, by oderwać się w celu uzyskania dużej przewagi na bardziej płaskich odcinkach, które ją poprzedzały, i tak właśnie się stało.
Przerwa dnia
Do czasu, gdy minęło 65 km, duża grupa 32 kolarzy ugruntowała swoją pozycję, w tym wielkie nazwiska, takie jak Bauke Mollema, Rafal Majka i Sergio Henao, i objęła 7-minutową przewagę.
Grupa pozostała razem, zrzucając tylko jednego jeźdźca, nad Puerto de Tarna, a Thomas De Gendt zdobył punkty szczytowe w sprincie przeciwko Benowi Kingowi.
Ze 50 km do końca przerwa była wciąż prawie 6 minut przed nami, a zespół Cofidis Jesusa Herrady pracował na froncie, aby sprowadzić peleton grupowy z akceptowalnym marginesem.
Przepaść pozostała jednak znaczna, z przerwą tylko dwóch lub trzech jeźdźców. Jednak na początku ostatniej wspinaczki na Camperona została ona zmniejszona do zaledwie 3,50.
Przy tak mocnym rodowodzie wspinaczkowym w grupie wydawało się pewne, że etap wygra kolarz z przerwy.
Rafal Majka podszedł do ostatniego podjazdu w mocnej formie, na czele grupy break, a zwycięstwo wydawało się zapewnione. Kiedy Rodriguez z Majki i Teuns, wydawało się, że to przejściowy atak, ale Hiszpan trzymał się mocno.
Za nimi, GC pojawił się około 3 minuty za nimi, z niewielką zmianą kolejności przerw czasowych, ale bez zmian w ogólnej kolejności.
