Brytyjskie marki łączą siły w niestandardowych rowerach z włókna węglowego i stali
Dwie z wiodących brytyjskich marek motocykli customowych mają stać się jedną po ogłoszeniu przez WyndyMlla i Spoon Customs połączenia.
Posunięcie to będzie miało na celu połączenie doświadczenia WyndyMilla w dziedzinie karbonu z procesami produkcji niestandardowych ram stalowych w Spoon Customs, aby wyprodukować „najlepsze w szytych na miarę rowery szosowe i turystyczne oraz niestandardowe lakiery, co jeszcze bardziej ugruntuje ich pozycję jako rosnąca siła w świecie niestandardowych rowerów wyczynowych.'
Spoon Customs zintegruje się z domem WyndyMilla w Surrey, co połączy nie tylko operacje biznesowe marki, ale także połączy ich prace badawczo-rozwojowe, projektowe i inżynieryjne.
Własne studio lakiernicze WyndyMilla również zmieni swoją nazwę i stanie się niezależnym zakładem malowania rowerów, który będzie oferował swoje usługi zarówno dla handlu, jak i dla publiczności.
Nastąpi również zmiana w zakresie zarządzania. Współzałożyciele WyndyMilla, Henry Furniss i Nasima Siddiqui, opuszczą firmę, aby zbadać nowe projekty, podczas gdy założyciel Spoon Customs, Andy Carr, zostaje dyrektorem generalnym firmy, zastępując Chrisa Houghtona, który zostaje dyrektorem niewykonawczym.
Komentując fuzję, Carr mówił o możliwościach, jakie może oznaczać dla obu marek.
'Podobnie jak wielu innych, byłem długoletnim wielbicielem marki i produktów WyndyMilla, od aktywnej społeczności klubowej po sposób, w jaki zespół opanował produkcję niestandardowego włókna węglowego w ciągu ostatnich 10 lat. Marka ma oczywiste podobieństwa do tego, co zamierzałem osiągnąć w Alpach, kiedy zacząłem opracowywać pierwsze rowery” – powiedział Carr.
'Łącząc te dwie firmy i ludzi w nich zawartych, zbudujemy skoncentrowaną gamę ekscytujących najlepszych w swojej klasie rowerów, które są konkurencyjne na najwyższych poziomach sportu, niezależnie od wyboru materiału.'
Obraz: Matt Ben Stone
