Fotograf Chris Auld złapał niektóre z motocykli, które miały uświetnić WorldTour w 2019 roku
Tour Down Under rozkręca cyrk WorldTour w przyszły wtorek z toczącym się 132,4 km etapem 1 wokół australijskiego miasta Adelaide.
Będzie to pierwsza okazja w 2019 roku, aby zobaczyć niektóre z największych i najjaśniejszych gwiazd świata, które przypinają numer i rozpoczynają kolejny sezon w zawodowym peletonie.
Wśród nich będzie Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), który rozpoczyna sezon skupiony wokół sukcesu Milan-San Remo oraz Richie Porte, który będzie szukał zmiany losu w nowym zespole Trek-Segafredo.
Tour Down Under będzie również pierwszą okazją, aby zobaczyć cały nowy sprzęt używany podczas WorldTour w tym samym miejscu.
Będzie to pierwsza okazja, aby zobaczyć nowy Cervelo S5 w akcji, dzięki Team Sunweb, podczas gdy orleoki wśród was zauważą, że w użyciu będzie również jakiś niewydany zestaw, w szczególności Campagnolo Super Record 12 -prędkość EPS.
Na szczęście, Cyclist miał fotografa Chrisa Aulda na ziemi w Adelajdzie, aby uchwycić tę technologię dla przyjemności oglądania.
Wybór rowerów WordTour 2019 na Tour Down Under
Team Sky: Pinarello Dogma F10
Współczesny klasyk profesjonalnego peletonu, Pinarello Dogma był lojalnym pomocnikiem Team Sky przez większą część dekady i pozostanie z zespołem, gdy będą odjeżdżać w stronę zachodu słońca pod koniec rok.
Mało zmieniło się dla zespołu w odniesieniu do konfiguracji motocykla, ponieważ Shimano dostarcza grupę osprzętu Dura-Ace Di2 i koła Dura-Ace, podczas gdy własna marka zależna Pinarello Most zapewnia komponenty wykończeniowe, takie jak aerodynamiczny kokpit.
Na motocyklu pojawiła się nowa warstwa farby, która odzwierciedla marynarkę wojenną na koszulce, podczas gdy ciekawie jest zobaczyć, że zespół wciąż walczy z wszechobecnym stosowaniem hamulców tarczowych, w przeciwieństwie do wielu jego przeciwników.
Jeśli nie kupi ich kanadyjsko-izraelski miliarder lub Comcast.
Drużyna CCC: Giant TCR
Nowe dzieciaki na bloku CCC Team wprowadziły trochę koloru do peletonu dzięki pomarańczowym koszulkom, ale nie całkowicie czarnym rowerom Giant, ponieważ tajwańska marka odchodzi od wcześniejszego partnerstwa z Team Sunweb.
To nie problem, pamiętaj. Giant TCR wydaje się być jednym z najczystszych motocykli w peletonie z kołami własnej marki – w komplecie z nieco komiczną naklejką z hashtagiem – oraz zestawem czystych, jasnobrązowych opon ściennych Vittoria, które pasują.
CCC, podobnie jak Team Sky, również zdecyduje się na zestawy osprzętu Shimano w 2019 roku, wraz z własnym zestawem wykończeniowym Gianta i komputerem GPS.
Poza TCR, zawodnicy będą mieli również do dyspozycji aero Propel Gianta, który prawdopodobnie zobaczymy na 1. etapie, biorąc pod uwagę finisz wyścigu.
Team Sunweb: Cervelo S5
Tom Dumoulin, Michael Matthews i gang Team Sunweb będą teraz jeździć na Cervelo zamiast Giant w 2019 roku, w tym na zupełnie nowym Cervelo S5.
Dzięki jaskrawemu malowaniu i efektownemu dzielonemu mostkowi, zespół będzie miał nadzieję, że sprawność techniczna motocykla, w przeciwieństwie do jego oszałamiającego wyglądu, zapewni mu pierwszeństwo.
Wspornik w kształcie litery V zapewnia czystszy przepływ powietrza przez rower, chociaż można go przekształcić w tradycyjny zestaw, jeśli preferuje go rowerzysta.
Podobnie jak CCC i Team Sky, Team Sunweb również wyposażył swoje motocykle w Shimano Dura-Ace, ale w hamulce tarczowe, ponieważ Cervelo S5 tylko na to pozwala. Zespół będzie również używał kół Shimano i opon szytkowych Continental Competition.
Lotto Soudal: Szybki Ridley Noah
Belgijska drużyna Lotto Soudal okazała się zajęta w tym roku na rynku transferowym, sprowadzając sprintera Caleba Ewana oraz prowadzących Adama Blythe'a i Rogera Kluge'a. Trafnie biorąc pod uwagę dostawcę rowerów, firmę Ridley, pod koniec zeszłego roku wypuścił zaktualizowany rower aerodynamiczny Noah Fast.
Rama jest o 10% szybsza w tunelu aerodynamicznym niż jej poprzednia iteracja i powinna napędzać zespół do dalszych zwycięstw w ciągu najbliższych 12 miesięcy.
Warto również zauważyć, że Lotto Soudal, wraz z Movistarem, będzie również jeździć na niewydanym 12-biegowym Campagnolo Super Record EPS, elektronicznej wersji nowej grupy, która została wprowadzona na rynek w zeszłym roku.
To prawdopodobnie oznacza, że możemy spodziewać się, że 12-biegowy EPS trafi na półki w niezbyt odległej przyszłości.
Do grupy Campagnolo pasują koła Bora Ultra i komponenty Deda.
Groupama-FDJ: Lapierre Aircode
Spokojnie bulgoczący jako jeden z najlepiej wyglądających motocykli w profesjonalnym peletonie, Lapierre Aircode będzie aerodynamiczną bronią ulubioną francuskiego zespołu Groupama-FDJ.
Nie tylko ze względu na atrakcyjną czerwono-biało-niebieską kolorystykę, ale także ze względu na bezproblemową, czystą konstrukcję roweru aerodynamicznego, który pasuje do tradycyjnych geometrii i bardziej zaawansowanych kształtów rur.
Podobnie jak większość zespołów WorldTour, Groupama-FDJ wybrała zestawy osprzętu Shimano Dura-Ace Di2 i koła Dura-Ace, choć co ciekawe z hamulcami szczękowymi, przeciwstawiając się trendowi na tarcze.
Shimano dostarcza również komponenty Pro do mostka i kierownicy.
Bora-Hansgrohe: Wyspecjalizowany S-Works Venge
Rower Piotra Wielkiego, S-Works Venge napędzał podłogi Bora-Hansgrohe i Quick-Step do góry zwycięstw w zeszłym sezonie i powinien zrobić to jeszcze raz.
Zrzucając wagę poprzedniej edycji tego roweru, nie zdziw się, widząc Venge podczas Cobbled Classics, ponieważ kierowcy tacy jak Sagan próbują wykorzystać jego możliwości aerodynamiczne na ostatnich kilometrach wyścigu.
Specialized dostarczyło również zespołowi Bora koła, siodełka i aerodynamiczną kierownicę/wspornik Roval, podczas gdy Shimano po raz kolejny prezentuje swoją grupę osprzętu Dura-Ace Di2.
Ponadto, zauważ, że Sagan zdecydował się na sprint shifter wewnątrz kierownicy, aby ułatwić zmianę biegów podczas jazdy na pełnym gazie w kierunku linii.
Bahrajn-Merida: Merida Reacto
Zespół Bahrajnu rusza na Tour Down Under na Meridzie Reacto, aerodynamicznym rowerze, który poprowadził Vincenzo Nibali do pamiętnego zwycięstwa na torze Mediolan-San Remo w 2018 roku.
Nowe nabytki Phil Bauhaus i Rohan Dennis mają nadzieję, że niska waga Reacto wystarczy, aby poprowadzić ich przez dni sprintu toczącego się na początku tygodnia, zanim prawdopodobnie przerzucą się na wspinaczkę Scultura na etap na Willunga Hill.
Ponownie używana jest tarcza Shimano Dura-Ace Di2 z dodatkiem miernika mocy SRM do mechanizmu korbowego. Koła są dostarczane przez Fulcrum, a kokpit to jednoczęściowa kombinacja Metron Vision.
Movistar: Canyon Ultimate CF SLX
Jeden z nielicznych zespołów, które utrzymają się przy Campagnolo w WorldTour, Movistar będzie również używał nieopublikowanego 12-biegowego EPS Super Record podczas Tour Down Under, po raz pierwszy, gdy grupa została użyta w kolarskim szczycie.
Podobnie jak Lotto Soudal, Movistar będzie również współpracować z tą grupą z zestawem kół Bora Ultra, aby wprowadzić włoski klimat do tego całkowicie niemieckiego roweru.
Ramą jest Canyon Ultimate CF SLX, rower wspinaczkowy z gamy marki, który został niedawno zoptymalizowany pod kątem aero, aby poprawić wydajność na płaskich drogach.
Canyon zapewnia również sztycę podsiodłową i jednoczęściowy aerokokpit, które zapewniają eleganckie wykończenie motocykla.
