Recenzja roweru turystycznego All-City Space Horse

Spisu treści:

Recenzja roweru turystycznego All-City Space Horse
Recenzja roweru turystycznego All-City Space Horse

Wideo: Recenzja roweru turystycznego All-City Space Horse

Wideo: Recenzja roweru turystycznego All-City Space Horse
Wideo: TALENTED KID | wheelie with my father’s e-bike #ebike #specialized #turbolevo #bike #show #shorts 2024, Może
Anonim

Błyszczący rasowy, który będzie szczęśliwie biegał przez cały dzień

Szybkie drogi przez stulecia, wyścigi szutrowe, dojazdy do pracy i oczywiście wyprawy z ładunkiem. Nawet jeśli do wszystkiego masz inny rower, nadal musisz mieć taki, który potrafi to wszystko.

Ten rower to Kosmiczny Koń. Przynajmniej tak uważa All-City.

Jego geometria łączy szosę i kierowcę, ze stosunkowo krótkim tyłem i niższym niż przeciętnie suportem, zapewniającym zwinność podczas jazdy bez obciążenia oraz zwiększoną stabilność, gdy sakwy są pełne.

Kup rower szosowy Spice Horse z All-City

Ramka

Bardzo klasyczna i minimalistyczna rama Space Horse jest od razu ujmująca. Z prostymi rurami i klasyczną, niekompaktową geometrią, widelec z płaską koroną jest wisienką na torcie.

Właściwie to podrap. Błyszcząca farba jest wisienką na wierzchu. Z główką sterową, która wystaje ponad górną rurę, jej stos jest umiarkowany, ale przekrok pozostaje akceptowalny.

Przylutowany kołnierz siodełka w stylu retro wygląda świetnie, podobnie jak odlewane haki, a nowoczesny wymienny hak do przerzutki to rozsądne ustępstwo dla współczesnego świata.

Wszystkie kable biegną na zewnątrz, a dolny wspornik to standardowe złącze BSA 68mm. Wykonane z anonimowej, podwójnie cieniowanej stali chromoly, All-City stworzyło specjalną naklejkę, która wygląda jak ta od Reynoldsa.

Nie możemy powiedzieć, że zauważyliśmy różnicę. Jeździ tak płynnie i szybko, jak można sobie wyobrazić rower tego typu, czyli umiarkowanie.

Obraz
Obraz

Z miejscem na opony 42mm i błotniki, możesz zmieścić prawie szersze, jeśli pozbędziesz się błotników.

Małe drobiazgi, ale docenilibyśmy trzeci zestaw uchwytów na bidon na spodzie dolnej rury, aby zapewnić dodatkową pojemność podczas przemierzania pustyni, tundry i tak dalej.

Zestaw grupowy

11-rzędowa grupa sprzętowa Rival firmy Sram jest tutaj widoczna w formacie jednopierścieniowym. Dzięki 44-zębowej tarczy dopasowanej do kasety SunRace 11-42 zapewnia tak łatwy niski bieg, jaki można znaleźć nawet w przypadku podwójnego ustawienia Rangey.

Na szczęście wystarczy, abyś nie wpadł w kłopoty, gdy jesteś obciążony i wskazuje pod górę. Bez konieczności stosowania przedniego mecha zmiana biegów jest uproszczona, zmniejszona masa i poprawiona estetyka.

Wielu rowerzystów wyrobiło sobie opinię na temat zmiany przełożeń DoubleTap firmy Sram, w której jedna dźwignia kontroluje zarówno wyższy, jak i niższy bieg. Z pewnością zawarliśmy pokój, jeśli nie zaprzyjaźniliśmy się z nim.

Hamulce TRP Spyre-C obsługiwane linką są łatwe w regulacji, a ich moc zwiększa się dzięki zastosowaniu tarcz 160 mm.

Zestaw wykończeniowy

Dostarczone przez niefortunnie nazwaną markę dystrybutora Gusset, byliśmy znacznie bardziej zafascynowani częściami niż ich pseudonim. Szczególnie podobała nam się twarda sztyca inline.

Uchwyty ze stali i podwójne śruby ułatwiają regulację i prawdopodobnie okażą się niezniszczalne. Siodło może również zadowolić większość gustów, z konwencjonalnym profilem, który nie przestraszy koni i ponadprzeciętną ilością tapicerki.

Kierki to konwencjonalne modele szosowe. Przy szerokości 46 cm są szerokie, ale nie przypominają ogromnych, rozkloszowanych modeli w innych rowerach turystycznych.

Obraz
Obraz

Koła

Rowery turystyczne mogą trochę rzucić światło na sos, więc fajnie jest znaleźć w Kosmicznym Konu zestaw kół w kształcie Halo Vapours, które zapewniają niemal natychmiastowe zaangażowanie dzięki 120- punkt odbioru centrum.

Oznacza to, że przenoszą moc w momencie wciśnięcia pedałów. Oznacza to również, że podczas swobodnego biegu emitują głośny dźwięk „rzzzzzz”.

Bardzo niska masa i szeroka wewnętrzna szerokość obręczy 21 mm sprawiają, że są one również gotowe do montażu bezdętkowego. Do nich przyczepione są masywne opony Surly Knard.

Pełna szerokość 41 mm, są wystarczająco kręte na żwir, ale dzięki gęsto upakowanemu bieżnikowi środkowemu dobrze toczą się również na asfalcie.

Pierwsze wrażenia

Przy pierwszym obrocie pedałów Kosmiczny Koń rusza z dudnieniem. Jednak po osiągnięciu prędkości galopu ciasna rama oznacza, że nie jest ona ociężała.

W rzeczywistości imponująco szybko skręca jak na rower turystyczny dzięki stosunkowo ostrym kątom. Tę szybką passę wzmacniają lekkie koła.

Pomimo tego, że są obute w szerokie opony Surly Knard 41 mm, sprawiają, że Kosmiczny Koń czuje się bardziej rasowym wyścigowcem niż lumpen juczny.

To intrygująca propozycja, która jest ostrzejsza niż się spodziewaliśmy.

W drodze

Rozstaw osi Kosmicznego Konia jest krótki jak na rower turystyczny, a kąt główki również nie jest zbyt luźny.

Wybuch do zabawy, ta ostrzejsza niż przeciętna geometria w połączeniu z powykręcanymi oponami terenowymi sprawia wrażenie idealnego rumaka, który można wyposażyć w torby rowerowe na wypady w mieszanym terenie.

Jednak dobrze sprawdza się jako muł rowerowy, ale równie dobrze radzi sobie na szosie z ciężkimi sakwami.

Okazały się mniej ociężałe niż bardziej wyszczerbione alternatywy, ale nigdy nie czuły się zbyt nerwowe, spędziliśmy dużo czasu na pokładzie, jeżdżąc na bardziej konwencjonalnych oponach zorientowanych na asf alt.

Obraz
Obraz

Wymiana tych elementów ożywiła je na drodze, aczkolwiek kosztem niektórych umiejętności żwirowych.

Niezależnie od tego, jak go prowadzisz, zgodnie z generalnie szybkim nachyleniem motocykla, przód jest dość niski.

Dobre do regularnych prac drogowych, po kilku godzinach okazało się, że jest to trochę trudne do utrzymania.

Jeśli zależy Ci na bardziej swobodnej jeździe, prawdopodobnie najlepiej jest podnieść mostek do góry i podnieść kierownicę.

Obsługa

Dzięki sztywnej ramie i lekkim kołom Space Horse ma przyzwoitą prędkość, dzięki czemu jest wydajną platformą do wielu różnych zastosowań.

W terenie uwielbiamy niezawodność grupy osprzętu 1x11 firmy Sram. Z łatwością jest w stanie wciągnąć się i sakwy na najbardziej bestialskie wzniesienia, na asfalcie duże skoki między każdym biegiem mogą przeszkadzać niektórym rowerzystom.

Mimo to, żaden z nich nie zostanie pominięty przez ogromny ogólny zasięg zapewniany przez kasetę 11-42. Hamulce TRP Spyre są dobre dla modeli uruchamianych linką, chociaż nie prześcigną żadnych alternatyw napędzanych hydraulicznie.

Przynajmniej pozwalają, aby dźwignie pozostały małe i dobrze wyglądały. Kierownica o szerokości 46 cm jest bardzo szeroka.

Dają dużo swobody w prowadzeniu motocykla, pasują do jego mieszanych możliwości, nie wyglądając zbyt nietypowo na drodze.

Na luźnym terenie lub podczas podpierania dodatkowego zestawu, opony zapewniają mnóstwo przyczepności i amortyzacji, chociaż ich waga utrzymuje rower lekko na utwardzonych nawierzchniach.

Obraz
Obraz

OCENA

Rama: Proste rury w stylu retro i klasyczna geometria. 7/10

Komponenty: Szeroki zakres 1x przekładni i porządny zestaw wykończeniowy. 8/10

Koła: Zawrotne koła obite grubymi, przyjaznymi dla żwiru oponami. 8/10

Jazda: Gdy już nabierzesz prędkości, będzie szybciej niż oczekiwano. 7/10

Błyszczący rasowy, który będzie szczęśliwie biegał przez cały dzień.

Kup rower szosowy Spice Horse z All-City

Geometria

Obraz
Obraz
Rozmiar 55cm
Waga 11.4kg
Rura górna (TT) 555mm
Rura podsiodłowa (ST) 565mm
Stos (S) 589mm
Zasięg (R) 379mm
Wsporniki łańcucha (C) 440mm
Kąt głowicy (HA) 72 stopnie
Kąt siedziska (SA) 73 stopnie
Rozstaw osi (WB) 1030mm
Zrzut BB (BB) 77mm

Specyfikacja

Konie kosmiczne w całym mieście
Ramka Podwójnie cieniowany widelec ze stalowym uchwytem
Zestaw grupowy Sram Rival 1, 11-biegowa
Hamulce Mechaniczne tarcze TRP Spyre
Łańcuch Sram Rival 1, 44t
Kaseta SunRace, 11-42
Bary Rozbłysk genetyczny
Rdzeń Genetyczna lustrzanka
sztyca Genetyczne
Koła Opony Halo Vapour, Surly Knard 41mm
Siodło Klin
Kontakt ison-distribution.com

Zalecana: