SRAM aktualizuje gamę szosowych hamulców tarczowych

Spisu treści:

SRAM aktualizuje gamę szosowych hamulców tarczowych
SRAM aktualizuje gamę szosowych hamulców tarczowych

Wideo: SRAM aktualizuje gamę szosowych hamulców tarczowych

Wideo: SRAM aktualizuje gamę szosowych hamulców tarczowych
Wideo: SRAM Road | How to: Replace Disc Brake Pads 2024, Marsz
Anonim

Drogowe zaciski hamulców tarczowych zaktualizowane dla Shimano FlatMount

SRAM zaktualizował swoją gamę hamulców tarczowych do rowerów szosowych, aby były kompatybilne z nowym interfejsem Shimano FlatMount. W przeciwieństwie do wszystkich poprzednich jednostek SRAM, które były zmodyfikowanymi zaciskami MTB, nowe zaciski FlatMount zostały od podstaw zaprojektowane z myślą o rowerach szosowych.

Zaciski SRAM są kompatybilne z tarczami 160 i 140 mm zarówno z przodu, jak i z tyłu. Zamiana między 160mm a 140mm z przodu jest tak prosta, jak obrócenie adaptera mocowania o 180 stopni. Tył ma natywnie 140 mm, ale można go wysunąć do 160 mm za pomocą podkładek dystansowych zacisku (które są w zestawie). To powiedziawszy, SRAM zaleca używanie tarcz 160 mm z przodu iz tyłu. Z przodu i z tyłu zastosowano ten sam zacisk.

Obraz
Obraz

Wcześniejsi użytkownicy będą zachwyceni, słysząc, że nowe zaciski są kompatybilne z istniejącymi dźwigniami sterowania HRD, a procedura odpowietrzania (i sprzętu) pozostaje taka sama. Mieliśmy szczęście, że udało nam się przejść przez pełny odpowietrzanie systemu za pomocą technologii SRAM, Jana Muellera – pełny samouczek tutaj: Jak odpowietrzać szosowe hamulce tarczowe SRAM

W tej chwili jesteśmy we Włoszech i przeprowadzamy gruntowne testy nowego układu hydraulicznego SRAM Red na niektórych stromych zjazdach górskich. Początkowe wrażenia z zaktualizowanych zacisków są doskonałe ze znacznie ulepszoną modulacją. Pomimo wielu szpilek do włosów i dość owłosionej 30% prawej ręki, nie było zauważalnego zaniku. W rzeczywistości możemy powiedzieć, że są to najlepsze hydrauliczne hamulce tarczowe, jakich kiedykolwiek używaliśmy. Mamy do sprawdzenia grupę osprzętu SRAM Red HRD, więc szukaj pełnego raportu.

Przednie płaskie mocowanie SRAM Red Disc
Przednie płaskie mocowanie SRAM Red Disc

Pełna premiera jest zaplanowana na wrzesień tego roku z cenami poniżej – chociaż obecnie nie znamy ceny samego zacisku, jesteśmy pewni, że będzie on dostępny w tym samym czasie.

Waga

(wszystkie z: rotorem 160mm, wężem 800mm, wspornikiem montażowym i osprzętem)

CZERWONY: 459g

Siła: 489g

Rywal: 496g

RRP:

SRAM RED 22 HRD Dźwignia hamulca przerzutki i zacisk płaskiego mocowania 394 £

SRAM Force 22 HRD Dźwignia hamulca przerzutki i zacisk płaskiego mocowania 300 £

SRAM Force 1 HRD Dźwignia hamulca i zacisk z płaskim mocowaniem £252

SRAM Rival 22 HRD Dźwignia hamulca przerzutki i zacisk płaskiego mocowania 284 £

SRAM Rival 1 HRD Dźwignia hamulca i zacisk płaskiego mocowania £227

Ceny i wagi dotyczą tylko jednego koła.

Zalecana: