Pierwsze spojrzenie: nowe rewolucyjne spodenki z szelkami Gore Wear C7

Spisu treści:

Pierwsze spojrzenie: nowe rewolucyjne spodenki z szelkami Gore Wear C7
Pierwsze spojrzenie: nowe rewolucyjne spodenki z szelkami Gore Wear C7

Wideo: Pierwsze spojrzenie: nowe rewolucyjne spodenki z szelkami Gore Wear C7

Wideo: Pierwsze spojrzenie: nowe rewolucyjne spodenki z szelkami Gore Wear C7
Wideo: Gore Wear C7 Bib Shorts | Wiggle 2024, Może
Anonim
Obraz
Obraz

Najnowsze spodenki na szelkach C7 Gore Wear to zupełnie nowe podejście do krótkich konstrukcji

Podkładka podsiodłowa jest łącznikiem między kierowcą a rowerem i dlatego ma kluczowe znaczenie dla komfortu i osiągów. Nie ma znaczenia, czy po prostu bawisz się z przyjaciółmi, czy rywalizujesz w Grand Tour, ból i dyskomfort na siodełku zawsze zrujnują jazdę.

Tradycyjne metody stosowane przez większość producentów spodenek typu bibshorts oznaczają, że podkładka siedziska jest wszyta w spodenki po ustaleniu głównej struktury lub „skorupy”.

Gore Wear, sektor odzieży sportowej firmy W. L. Gore & Associates, stosuje zupełnie inne podejście do swojej najnowszej linii spodenek na szelkach.

Kup spodenki Gore Wear C7 od Evans Cycles

W tworzeniu tego, co nazywa się Architekturą Centralnego tułowia, najwyższym priorytetem jest struktura siedziska, umiejscowienie i harmonia z pozycją rowerzysty.

„Wyściółka siedziska jest najważniejszą częścią, więc postanowiliśmy zacząć od tego i stworzyć wokół niej krótkie spodenki”, mówi Juergen Erd, kierownik produktu Gore Wear.

Obraz
Obraz

W istocie oznacza to, że rdzeń spodenek – ochraniacz, tors i paski na szelkach są tworzone tak, jakby były jednym elementem.

‘Oznacza to, że możesz go nosić samodzielnie, ale oczywiście pomyśleliśmy, że będzie lepiej, jeśli dodamy też nogi”, żartuje Erd.

Co ważne, zastosowanie tej podstawowej struktury w nowych spodniach na szelkach dało projektantom Gore Wear możliwość większej swobody w pracy nad układaniem tkanin na nogawkach, minimalizacją szwów i maksymalizacją rozciągliwości oraz uzyskaniem bez zagnieceń ciasne dopasowanie.

Specjalnie zaprojektowana podkładka do siedzenia Gore Wear jest wstępnie ukształtowana, aby naśladować ciało. Mówi się, że to nie tylko poprawi komfort, ale przede wszystkim zapobiegnie niepożądanemu przesuwaniu się klocka podczas użytkowania, bez względu na to, jak agresywnie jeździsz.

W przedniej części Gore Wear dodał również nową koncepcję wzorniczą, opartą na jednej z technologii tkanin, z której jest najbardziej znana: Windstopper.

Erd mówi nam również, że ultracienka i lekka, rozciągliwa membrana Windstopper jest trzy razy bardziej oddychająca niż jakakolwiek wyściółka z pianki, nawet z pianki perforowanej, co oznacza, że faktycznie poprawi zarządzanie ciepłem w czasie upałów, zapewniając jednocześnie ochronę dolne regiony przed chłodnym wiatrem podczas zjazdów lub w chłodniejsze dni.

Obraz
Obraz

Ponadto Gore Wear sugeruje, że ta nowa, zgłoszona do opatentowania konstrukcja z tą cieńszą, bardziej elastyczną warstwą jest bardzo korzystna dla komfortu poprzez zmniejszenie nacisku w tym krytycznym obszarze spodenek.

Niezwykle elastyczne, rozciągliwe w czterech kierunkach materiały zostały użyte do głównej konstrukcji szortów z minimalnymi szwami w całym kroju. wkład w projekt, aby dopasowanie było jak najbardziej dyskretne.

Cancellara współpracuje z Gore Wear nad rozwojem tych spodenek od czasu jego przejścia na emeryturę w 2016 roku, po zdobyciu złotego medalu olimpijskiego w jeździe na czas w Rio.

Kolejną cechą, w której Cancellara odegrał kluczową rolę, były nowe chwytaki do nóg, funkcja, którą uważał za niezwykle ważną dla komfortu i wydajności spodenek, gdzie trudno jest zrównoważyć bezpieczne dopasowanie, które nie podjeżdża, ale czuje się niezauważalny w użyciu.

Rozwiązanie Gore Wear jest, podobnie jak reszta konstrukcji, nowym sposobem myślenia i wykorzystuje różne chwytaki w każdym modelu, aby pasowały do ich zamierzonego zastosowania.

Obraz
Obraz

Co ładnie prowadzi nas do zakresu:

Trzy nowe modele będą gotowe na następną wiosnę: C7 Race, C7 Long Distance i C7 Vent.

Na poziomie wyścigowym spodenki są wyjątkowo lekkie, z maksymalną rozciągliwością z najwyższej jakości tkanych materiałów, co zapewnia swobodę ruchów w schowanej pozycji wyścigowej, z podkładką podsiodłową uformowaną również z myślą o tym agresywnym stylu jazdy - wyściółka o wysokiej gęstości jest przesunięty do przodu w poduszce siedziska, aby amortyzować kulsz (kości kulszowe), gdy miednica znajduje się w pozycji bardziej obróconej do przodu.

Dla krótszych długości, skoncentrowanych na wytrzymałości, konstrukcja zapewnia maksymalny komfort przez cały dzień, a podkładka podsiodłowa jest bardziej kompatybilna z bardziej wyprostowaną pozycją podczas jazdy i umożliwia większą różnorodność stylów jazdy.

Kup spodenki Gore Wear C7 od Evans Cycles

Spodenki Vent są przeznaczone do gorących i wilgotnych warunków i, jak mówi Gore Wear, świetnie nadają się również do treningów w pomieszczeniach. Minimalistyczny design wykorzystuje drobniejsze dzianiny, które są wyjątkowo oddychające i szybkoschnące, ze strategicznie rozmieszczonymi perforacjami zarówno na paskach na szelkach, jak i na głównych panelach nogawek, aby zapewnić maksymalne chłodzenie.

Poduszka siedziska jest również perforowana, aby szybciej odprowadzać wilgoć.

Gore Wear wyda również koszulkę pasującą do najnowszej linii krótkich produktów C7.

Więcej informacji na: gorewear.com

Ceny

C7 Wyścig £220

C7 Duży dystans £180

C7 Wywietrznik £160

Zalecana: