Brexit i kryzys polityczny w Katalonii obwiniane za niepowodzenie An Post w znalezieniu sponsora na 2018 r
Kierownik zespołu Post Chain Reaction, Kurt Bogaerts, ostrzegł przed potencjalnymi konsekwencjami Brexitu dla przyszłości profesjonalnych drużyn kolarskich po nieudanej próbie pozyskania głównego sponsora na 2018 rok.
W komentarzach powtórzonych przez innego kierownika zespołu i założyciela An Post, Seana Kelly'ego, Bogaerts wskazał, że Brexit i kryzys polityczny w Katalonii tworzą klimat niepewności finansowej w sezonie 2018.
W rozmowie z Cyclist Bogaerts zasugerował, że niepewność związana z wyjściem Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej może mieć konsekwencje dla obecnych zespołów zawodowych, biorąc pod uwagę, jak wiele z nich szuka sponsorowania brytyjskich firm.
„Brexit określi przyszłość niektórych profesjonalnych drużyn kolarskich” – powiedział Bogaerts. „W dobry czy zły sposób, kto wie, ale Wielka Brytania jest obecnie głównym celem sponsorowania firm”.
„Byliśmy zarejestrowanym irlandzkim zespołem, ale irlandzkie firmy mają bliskie relacje handlowe z Wielką Brytanią, więc finansowe konsekwencje Brexitu są niejasne dla firm w Irlandii i chcą się na to przygotować”.
Nie chce zatwierdzić
Ze względu na to, że specyfika przyszłych stosunków handlowych między Wielką Brytanią a UE nie została jeszcze ustanowiona, firmy są zrozumiałe, że niechętnie angażują się w tego rodzaju zespoły inwestycyjne, na których polegają An Post, aby przetrwać.
Te obawy tylko pogłębiły się wraz z obecnym kryzysem politycznym w Katalonii, zwłaszcza że Girona od dawna jest popularną bazą zarówno dla zespołów, jak i zawodników.
Niepokoje społeczne i recentralizacja zdecentralizowanych władz z powrotem do Madrytu spowodowały, że region znajduje się w stanie niestabilności. Podobnie jak w przypadku niepewności związanej z Brexitem, uniemożliwiło to potencjalnym sponsorom z tego obszaru zaangażowanie się w zespół.
„Mamy bazę w Gironie i zainteresowanie sponsorowaniem nas było bardzo duże”, powiedział nam Bogaerts. „Ale biorąc pod uwagę to, co dzieje się teraz w Katalonii, żadna firma nie jest skłonna zapewnić dużej inwestycji”.
Zniknięcie An Post ze sceny, nawet jeśli tylko tymczasowo, jest poważnym ciosem dla irlandzkiego kolarstwa, biorąc pod uwagę osiągnięcia zespołu w pielęgnowaniu rodzimych talentów w WorldTour, w tym takich jak Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) i Ryan Mullen (Cannondale-Drapac).
I dzieje się to w momencie, gdy inne zespoły programistów zamykają swoje drzwi. W zeszłym sezonie Rabobank wyciągnął wtyczkę z konfiguracji do lat 23, a BMC Racing ogłosiło, że nie będzie już prowadzić swojego zespołu programistów od 2018 roku.
'Dzisiejsza jazda na rowerze potrzebuje zespołów programistów. Kolarstwo musi zastanowić się, jak rozwinie następne pokolenie lub zawodników i jak to sfinansuje” – ostrzega Bogaerts.
