Zmieniający zasady gry Future Shock dodaje czynnik wow do i tak już doskonałego roweru
Roubaix jest częścią składu Specialized od wielu lat, wygrywając wydarzenie, od którego bierze swoją nazwę, nie mniej niż pięć razy (2008-10, 2012, 2014).
Ale w 2017 roku przeszedł dramatyczną i fundamentalną zmianę w projekcie. Tą zmianą jest nowy „Future Shock”, jednostka oparta na sprężynach, która pozwala na 20 mm zawieszenie z przodu i jest umieszczona tuż pod mostkiem.
Podczas gdy Future Shock będzie tym, o czym większość ludzi będzie chciała wiedzieć, pozostała część roweru ma świetną specyfikację komponentów.
Wybór kierownicy Hover, która ma 15mm wzniosu, nie będzie odpowiednia dla tych, którzy preferują niską pozycję, ale Roubaix nie jest przeznaczony dla kierowców wyścigowych.
Koła DT dobrze pasują do szerokich felg, które nadają oponom Turbo 26 mm ładny, zaokrąglony kształt.
Pełna grupa osprzętu Shimano Ultegra jest bezbłędna, a prowadzenie kabli jest schludne i dobrze przemyślane.
Pudełko do przechowywania
Pudełko SWAT, widoczne za przednią przerzutką, to schowek, który pomieści dętkę i większość narzędzi, których prawdopodobnie będziesz potrzebować podczas jazdy. Mimo że jest zdejmowany, jest schludny i dobrze zaprojektowany.
Od pierwszej jazdy Szok Przyszłości jest natychmiast zauważalny. Gładkość i brak tarcia są imponujące, dzięki czemu są bardzo responsywne na mniejszych nierównościach.
Po wyjściu z siodełka, podczas sprintów lub podjazdów, zawieszenie reaguje, ale nie ma zauważalnego efektu i na pewno nie ma wyczuwalnego „kołysania” podczas jazdy.
Wszystkie modele Roubaix są dostępne z trzema opcjami sprężyn. Wybraliśmy Medium przez większość testu, ale także wypróbowaliśmy Firmę.
Najdelikatniejsza sprężyna może wydawać się zbyt miękka dla wszystkich poza najlżejszymi rowerzystami i chociaż wybór trzech z nich powinien pasować prawie każdemu, jeszcze twardsza sprężyna byłaby mile widziana.
Konfiguracja jest dość prosta, ale jest to inny proces niż normalna konfiguracja mostka/rury sterowej, więc naprawdę musisz przeczytać instrukcje.
Włączenie dwóch nakładek sterów o różnej wysokości i opcja podkładek dystansowych oznaczają, że pozycja jazdy może być wysoka, co jest świetne, jeśli zależy Ci na komforcie.
Nie mija dużo czasu po pierwszej jeździe, aby całkowicie zapomnieć, że Future Shock już istnieje, ale różnica w komforcie jest fantastyczna.
Ocena - 4,7/5
Kup specjalistycznego eksperta Roubaix od Evans Cycles tutaj
Specyfikacja
| Specjalistyczny ekspert Roubaix | |
|---|---|
| Ramka | FACT 10r Carbon, Roubaix Disc Widelec FACT 11r, oś przelotowa 12 mm |
| Zestaw grupowy | Shimano Ultegra |
| Hamulce | Hydrauliczna tarcza Shimano Ultegra |
| Łańcuch | Shimano Ultegra Compact, 50/34 |
| Kaseta | Shimano Ultegra, 11-32 |
| Bary | Specjalistyczny stop Hover Expert, wznios 15 mm |
| Rdzeń | Specjalistyczny Pro SL |
| sztyca | Specjalistyczny węgiel CG-R, FACT |
| Koła | DT R470 Disc Pro |
| Siodło | Wyspecjalizowany ekspert ds. Phenom GT |
| Waga | 8.44kg (54cm) |
| Kontakt | specialized.com |
