Czy ta współpraca między Miradą Pro i Reynoldsem może być kształtem tego, co ma nadejść?
Druk trójwymiarowy jest w głównym nurcie od ponad dekady, a jego początki sięgają patentu zgłoszonego przez niejakiego dr Kodamę w Japonii w 1980 roku i pierwszego patentu przyznanego Amerykaninowi Charlesowi „Chuckowi” Hullowi na „aparat stereolitografii” w 1986 roku.
Ludzie drukowali wszystko, od kolczugi po fragmenty domów, ale zastosowania w kolarstwie ograniczały się do małych części, takich jak drukowane 3D uchwyty Garmin firmy Raceware lub po prostu nowości. To zaczyna się zmieniać.
„Z jednej strony ta ramka jest pokazem naszych technik i możliwości drukowania, ale z drugiej oferuje bardzo realne możliwości” – mówi inżynier produktu Mirada Pro, Iain McEwan. „Wszystko oprócz rur zostało wydrukowane w 3D z proszku tytanowego 6/4, a następnie zespawane przez producenta ram Teda Jamesa z rurami tytanowymi Reynolds 3/2.5.
‘Kształty zostały podyktowane przez jeden z naszych programów komputerowych. Wzięliśmy standardowe obciążenia, jakie rama musi wytrzymać, aby przejść test bezpieczeństwa EN, wprowadziliśmy je do programu i kazali produkować kształty, które mogłyby wytrzymać te obciążenia, ale przy użyciu minimalnej ilości materiału. Innymi słowy, gdybyś miał solidny blok tytanu na główkę, powiedzmy, mógłbyś usunąć cały ten materiał i nadal mieć kawałek, który mógłby wytrzymać zaangażowane siły.”
McEwan mówi, że rama nie została jeszcze zbudowana i jeździła, ale biorąc pod uwagę, że Mirada Pro ma doświadczenie w lotnictwie i Formule 1, byłoby odważną osobą, aby postawić wbrew jej kalkulacjom. Gdy to czytasz, ramka jest wysyłana do niezależnego laboratorium testowego, ale w międzyczasie możemy przynajmniej potwierdzić jedną metrykę: ta ramka, średniej wielkości, waży 999g.
„To był jeden z naszych celów – zmniejszyć ten kilogram” – mówi McEwan. „Zrobiono to wcześniej w tytanie, ale te ramy przestały być produkowane, gdy zaczęły zawodzić. Nasz będzie inny!”
Jeszcze nie ma oficjalnej ceny, ale rowerzysta przypuszcza, że ponieważ wydrukowanie części zajęło 25 godzin, a Mirada Pro twierdzi, że kosztuje około 75 funtów za godzinę korzystania z jednej ze swoich drukarek, koszt wyniesie około 1 funta, 875, plus lampy i koszty budowy ram. Mimo to jest to cena, która z czasem powinna spaść.
‘Piękno drukowania 3D polega na tym, że możesz drukować wiele części, z których wszystkie różnią się rozsądkiem, w tym samym czasie. Tak więc, chociaż zajęliśmy tym częściom 25 godzin, następnym razem mogliśmy zmieścić więcej na stole drukarki i wyprodukować więcej w tym samym czasie.”
miradapro.com / reynoldstechnology.biz
