Dobrze wykonana koszulka wyścigowa, która obiecuje wolną prędkość, połączona z niezwykle wygodnymi spodenkami na szelkach. Wszystko w cenie, uwaga
Bezpośredni spin-off z testowanego w tunelu aerodynamicznym kombinezonu Rapha, który zadebiutował z Team Sky (pamiętasz ich?) Kilka lat temu, koszulka Pro Team Aero jest świetnym dodatkiem do gamy Rapha, która zgodnie z jej imię, obiecuje przyspieszyć.
Koszulka Aero to nie tylko górna połowa odcięta od kombinezonu, ale zapożycza znacznie więcej niż tylko nazwę i pomysł.
Lubię to, co podobne – jest też nowy kombinezon Aero (230 funtów) – Aero Jersey ma te same wgłębienia na ramionach, gładkie tkaniny na ramionach i teksturowany materiał na tylnym panelu, co kombinezon typu „wszystko w jednym” i ma kierunkową drzemkę na plecach, którą najlepiej można wytłumaczyć jako głaskanie kota.
W jednym kierunku (głowa do tyłu) tkanina jest gładka, w drugim jest zauważalnie bardziej szorstka.
Kup koszulkę Pro Team Aero i spodenki na szelkach Pro Team od Rapha
Wszystko zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić płynniejszy przepływ powietrza nad rowerzystą i chociaż wierzę w teorię i badania branżowe, które mówią, że odzież aero ma znacznie większy potencjał oszczędzania watów niż jakikolwiek inny sprzęt, mogę nie twierdzę empirycznie, że noszenie koszulki Aero robiło jakąkolwiek różnicę. Okazuje się również, że Rapha nie może.
Zapytałem kierownika działu projektowania, Marię Olsson, czy są jakieś dane, aby wykonać kopię zapasową pseudonimu „aero”, a ona odpowiedziała, że chociaż kombinezon aerodynamiczny został przetestowany w tunelu aerodynamicznym, „okazał się szybszy niż wszystkie inne kombinezony, które testowaliśmy”, Aero Jersey nie ma, „ponieważ przypadki użycia są bardzo różne i istnieje zbyt wiele zmiennych”.
Co rozumiem jako sytuację wyścigu drogowego – dla którego zaprojektowano koszulkę Aero – widzi mniej stałe prędkości, zmienne warunki i, co najważniejsze, wiele pozycji ciała zawodnika. W porównaniu z próbą czasową, w której takie zmienne są bardziej ograniczone.
Możesz to przeczytać jako Rapha mówiący, że zestaw jest po prostu aerodynamiczny, ale nie zgodziłbym się, głównie dlatego, że niezależnie od czegokolwiek innego koszulka Aero jest bardzo dobrze dopasowana – przylega do sylwetki, ale bez ograniczania – i nie ma takiej ciasnej ubrania nie są szybsze niż luźniejsze ubrania.
Prawdopodobnie jest oczywiste – i to nie jest krytyka – Aero Jersey jest bardzo letnią odzieżą, jest dość lekka, jest obcisła, więc wkładanie pod nią grubej bielizny nie będzie wspaniałe, a rękawy są długi, który z mojego doświadczenia nie będzie dobrze żelował z ocieplaczami.
Z drugiej strony, spodenki na szelkach II będą zdatne do użytku przez większość roku z kompletem nogawek/kolanówek. Ale kwestia pozostaje, że koszulka Aero jest dość specyficzna i nie spodoba się to kolarzom poszukującym większej wszechstronności w jednej koszulce.
Dopasuj i ułóż
Rękawy to kolejny wymiar aerodynamiczny, znacznie dłuższy niż można by się spodziewać po zwykłej koszulce, sięgający aż do krawędzi łokcia. Albo taki jest pomysł.
To nie są świetne wstrząsy, ale podczas gdy modele w materiałach marketingowych Rapha pokazują piękny, pozbawiony zmarszczek materiał, nie mogłem sprawić, by rękawy Aero Jersey owinęły się wokół moich łokci bez lekkiego zgięcia się w zgięciu.
Są po prostu za długie, a przynajmniej moje ramiona są po prostu za krótkie.
Ciekawym dziwactwem są detale, przede wszystkim wypukły, gumowany napis „Rapha” z dużym napisem na lewym rękawie. Wygląda ostro, a będąc grubą gumą, nie powinna pękać w miarę starzenia się odzieży, tak jak robi to cienko zadrukowany silikon.
Ale jest dumny z materiału rękawa i dlatego nasuwa się pytanie: „Czy to nie jest un-aero?” Zwłaszcza, że znajduje się na przedniej krawędzi barku/ramienia, np. pierwsza rzecz wiatr uderza.
„Mamy wiele pytań na ten temat, jeśli chodzi o [testowany w tunelu aerodynamicznym] Aerosuit [który ma tę samą funkcję], a łatwa odpowiedź jest taka, że nie ma to wpływu na opór”, mówi Olsson. Więc proszę. Sprawa zamknięta.
Ogólne
Niewiele można opowiedzieć o spodenkach na szelkach Rapha Pro Team II, poza tym, że są teraz w wielu różnych kolorach, w tym w bardzo atrakcyjnym, modnym ciemnoniebieskim. Bardzo je lubię, miałem kilka par tych i klasycznych spodni na szelkach na przestrzeni lat i mogę ręczyć za ich długowieczność.
Są dostępne w dwóch długościach nogawek, regularnej i długiej, co jest kolejnym miłym akcentem, a podkładka do siedzenia jest dopasowana do rozmiaru, tj. większe śliniaki mają większe podkładki do siedzenia. Brzmi to oczywiste, ale nie wszystkie marki robią to w takim stopniu lub w ogóle.
Jedna rzecz, której nigdy nie zrozumiem, to kieszenie na radio wyścigowe na śliniakach u dołu pleców po obu stronach kręgosłupa.
Tak, Rapha sponsoruje profesjonalne zespoły, ale dla reszty z nas te kieszenie są niepotrzebne (i szczerze mówiąc, pojawiają się na niepotrzebnej liczbie ubrań konsumenckich na całym świecie). Ale najważniejsza wskazówka – możesz włożyć do nich żele Secret Reserve, więc może nie są wcale takie złe.
Wprowadzając nową paletę kolorów – wystarczająco kolorową, aby czuć się inaczej, ale wystarczająco wyciszoną, aby pasować do motocykli i nie wyglądać na przestarzałą w dwóch sezonach – Rapha dodała również do swojej oferty skarpet o uzupełniające kolory skarpet Pro Team, które podobnie jak spodenki na szelkach są dostępne w trzech długościach mankietów.
Kup koszulkę Pro Team Aero i spodenki na szelkach Pro Team od Rapha
Skarpetki o regularnej długości, które testowałem, kosztowały 15 funtów. Tak, 7,50 funta za stopę. Są to jednak bardzo ładne skarpetki, a to jest w zasadzie podstawa w przypadku tej koszulki i śliniaków.
To naprawdę piękny zestaw do jazdy, dopasowany tak, aby zwiększyć uczucie bycia na rowerze.
Ponadto nadstawiałbym karku i powiedziałbym, że to najlepiej wyglądający zestaw, jaki widziałem od dłuższego czasu. Podoba mi się dziwaczne wzorzyste koszulki i trendy dopingu skarpetek z ostatnich kilku lat, ale nie mogę oprzeć się wrażeniu, że będą się źle starzeć, tak jak ma to miejsce w przypadku fluoro kitu – choć znowu uwielbiałem to w tamtym czasie.
Ten zestaw nadal będzie dobrze wyglądał za trzy lata lub pięć lub dziesięć, jeśli materiały wytrzymają, co założę się, że będą przez długi czas, a Rapha nadal używa swojego zestawu naprawczego za darmo po wypadku zasady.
Do tej pory unikałem dyskusji o cenie, ale koszulki, śliniaki i skarpetki to spory wydatek, nawet przy 20% oszczędności Rapha, jeśli kupisz razem górę i dół.
Ale hej, wiele zestawów jest obecnie bardzo drogich – słusznie lub nie – więc jeśli możesz sobie pozwolić na ten sprzęt i chcesz (prawdopodobnie) jechać szybciej, nie będziesz rozczarowany Pro Team Aero Dżersej i spodenki na szelkach II.
I skarpetki. Nie zapomnij o skarpetkach.
