Guru prędkości na drogach, Zipp, wprowadza na rynek skoncentrowaną na szutrze linię kierownicy Service Course 70
To pokazuje, jak duży wpływ na przemysł rowerowy ma wysięg żwirowy, gdy marki takie jak Zipp – marka skoncentrowana na drogach, aerodynamice i prędkości – zwracają uwagę również na produkty przeznaczone do jazdy w terenie.
W tym roku oferta karbonowych kół Zipp została rozszerzona o kategorie off-roadowe, w tym o zupełnie nową linię MTB, a dziś wprowadzamy na rynek dwie zupełnie nowe kierownice: Service Course SL 70 XPLR i Service Course 70 XPLR, obie z nastawieniem na szutrowe/wszystkie drogi.
Moniker – XPLR – jest zasadniczo skróconą formą „eksploracji”, sugerującą cel Zippa, jakim jest stworzenie drążka, który mógłby zabrać rowery daleko od utartych ścieżek.
Oba są ze stopów i jak można się domyślić, Service Course SL jest lżejszy z nich, wykorzystując bardziej zaawansowaną konstrukcję i materiały, dla deklarowanego 260g (42cm) w porównaniu do 305g dla wersji standardowej.
SL kosztuje jednak dwa razy więcej: 109 GBP w porównaniu do 54 GBP
Oba mają dokładnie te same wymiary, a nowy kształt pręta to coś więcej niż na pierwszy rzut oka.
Kluczową częścią nowego kształtu kierownicy było stworzenie rozszerzonej kierownicy, która nie powoduje nadmiernego wychylenia dźwigni zmiany biegów/hamulca – co ma miejsce w przypadku wielu kierownic szutrowych dostępnych obecnie na rynku – i może negatywnie wpływają na ergonomię osłon dźwigni.
Jak sugeruje nazwa, obie nowe kierownice mają wysięg 70 mm i są wyposażone w 3° wygięcie do tyłu, z zaokrągleniem 5° i wygięciem na zewnątrz 11°, przy czym ta ostatnia jest kluczowym elementem zwiększającym szerokość kierownicy poniżej dźwigni, ale bez wpływu na ich pozycję, aby umożliwić neutralną pozycję dłoni/nadgarstka podczas jazdy w kapturach.
Zipp zdecydował się również na bardzo kompaktowy spadek 115 mm, co sugeruje, że jest to preferowany kształt, aby łatwo zmienić pozycję dłoni z kapturów na krople, również bez zbyt agresywnej pozycji, i utrzymuje dźwignie zmiany biegów i hamulca w zasięgu ręki bez względu na to, gdzie trzymasz ręce na pasku.
Oba kierownice są dostępne do natychmiastowego zakupu, SL dostępny w szerokościach 40, 42, 44 i 46 cm, podczas gdy wersja standardowa pomija tylko najwęższy rozmiar 40 cm.
