Najlepsze aluminiowe rowery szosowe są dziś lepsze niż kiedykolwiek, rywalizując, a w niektórych przypadkach pokonując podobne cenowo rowery z włókna węglowego pod względem ogólnej wydajności i wartości.
Odkąd włókno węglowe stało się podstawowym materiałem do produkcji konkurencyjnych rowerów wyścigowych, stal wykuła dla siebie drugie życie. Jeśli jednak stal jest winylem – przestarzałym, ale uroczym – to aluminium może stać się ośmiościeżkową kasetą magnetofonową – niekochaną ewolucyjną odskocznią skazaną na historyczny sklep charytatywny.
Nie zawsze tak było. Przez około dekadę od połowy lat 90. do początku lat 2000. aluminium było materiałem z wyboru, a Miguel Indurain był pierwszym, który wygrał Tour de France na pokładzie aluminiowego Pinarello w 1995 roku.
Jednakże, gdy Lance Armstrong „wygrał” na karbonowym Trek OCLV Madone zaledwie trzy lata później, od tego czasu aluminium często było wykorzystywane w podstawowych maszynach marek.
Czy powinienem kupić aluminiowy rower szosowy?
The Specialized Allez Sprint to jeden z nowych rodzajów zaawansowanych technologicznie rowerów aluminiowych. Zdjęcie: Matthew Loveridge
Z pewnością nie powinieneś wykluczać aluminium, szczególnie jeśli wydajesz mniej niż 3 000 GBP / 3 500 USD.
Aluminium cieszy się odrodzeniem, a nowe metody produkcji po raz kolejny sprawiają, że jest to opłacalny wybór dla motocykli wygrywających wyścigi (lub po prostu zabawnych). Rowery aluminiowe mogą być sztywne, zwinne i bardzo lekkie.
Przy okazji uwaga na temat nomenklatury: aluminium jest często określane jako „stop”, co jest ściśle mówiąc dość niejasne, ponieważ wszystkie rowery z metalową ramą są wykonane z różnego rodzaju stopów.
Czy aluminiowe rowery są trudne?
Stare rowery aluminiowe takie jak ten Eddy Merckx były znacznie mniej wyrafinowane w swojej konstrukcji. Zdjęcie: Mike Massaro
Mogą być, ale nie muszą. Wyjątkowo sztywne aluminiowe rowery wyścigowe z lat dziewięćdziesiątych i 2000 dały materiałowi reputację surowej jakości jazdy, ale to, jak jeździ się rowerem, zależy od wielu czynników, w tym konstrukcji ramy, wyboru specyfikacji i ciśnienia w oponach.
Najlepsze aluminiowe ramy mają pewną elastyczność pionową dla wygody, zazwyczaj z wąskimi lub opuszczonymi podporami siodełka lub elastycznymi sztycami. Pomógł w tym również trend w kierunku szerszych opon – wiele rowerów szosowych jest teraz standardowo wyposażonych w opony 28 mm i nadal akceptuje szersze.
Dlaczego powinieneś ufać naszym radom?
Nasz zespół doświadczonych testerów pod kierownictwem redaktora technicznego Sama Challisa ma ogromne doświadczenie w jeździe na wszystkim, od najtańszych rowerów klasy podstawowej po najnowsze i najlepsze flagowe supermotocykle.
Jesteśmy takimi samymi rowerzystami jak Ty, którzy kochają jazdę na rowerze dla radości, emocji i fizycznych wyzwań.
Cenimy rowery, które są jednocześnie łatwe w życiu i przyjemne w prowadzeniu, i podziwiamy marki, które mają odwagę być inne lub oferują szczególnie atrakcyjny pakiet za te pieniądze.
Nigdy nie polecimy roweru, na który nie wydalibyśmy własnych pieniędzy.
8 najlepszych aluminiowych rowerów szosowych
- Cannondale CAAD13 Disc Ultegra: £ 3 000
- Specjalistyczny Sprint Allez: £2, 650
- Trek Émonda ALR 5: £2, 200
- Condor Italia RC Disc: £1, 299 (tylko zestaw ramek )
- Canyon Endurace 7: £1, 699
- Boardman SLR 8.8: 850 £
- Ribble Endurance AL Disc 105: £1, 499
- Kineza R1: £1, 680
Produkty pojawiające się w Poradnikach dla kupujących rowerzystów są niezależnie wybierane przez naszą redakcję. Rowerzysta może otrzymać prowizję partnerską, jeśli dokonasz zakupu za pośrednictwem linku sprzedawcy. Przeczytaj nasze zasady dotyczące recenzji.
1. Cannondale CAAD13 Disc Ultegra
Cena: 3 000£
Cannondale słynęło w latach 90. ze swoich slinky wyglądających ram CAAD, które nadal są obiektem pożądania określonej rasy rowerowych nerdów. Jednak nowy CAAD13 prawdopodobnie będzie miał szerszy współczesny urok.
Jest pięknie wyglądający i lżejszy niż wielu konkurentów z włókna węglowego, a jego ultracienkie rury zapewniają również jazdę o wiele płynniejszą, niż można sobie wyobrazić.
Teraz dostępny tylko z hamulcami tarczowymi, ten topowy CAAD13 z napędem Shimano Ultegra to wybór dla początkujących kierowców wyścigowych.
Najnowszy CAAD13 oferuje opuszczane podpory siodełka zapewniające wygodę i prześwit na grube opony o szerokości do 30 mm, ale nadal jest lekki i sportowy. W połączeniu z szybkimi kołami Fulcrum Racing, pro-kompaktowym mechanizmem korbowym i agresywną geometrią, CAAD 13 pozostaje żywym dowodem na to, że aluminium wciąż może więcej niż dorównać karbonowi.
Przeczytaj naszą recenzję Cannondale CAAD13
2. Wyspecjalizowany Allez Sprint
Cena: 2,650£
W różnych okresach Specialized Allez był wytwarzany ze stali, włókna węglowego i aluminium.
Standardowy Allez to podstawowy, wszechstronny rower szosowy Specialized, podczas gdy Sprint to hardkorowa wyścigówka stworzona, aby zaprezentować technologię aluminiowej konstrukcji marki i zapewnić prawdziwą alternatywę dla włókna węglowego.
Allez Sprint jest bardzo wyrzeźbiony jak na aluminiową ramę, wykorzystując technologię SmartWeld, aby stworzyć przetestowaną pod kątem aerodynamiki ramę, która jest faktycznie metalową wersją Specialized Tarmac SL7.
W rzeczywistości, wiele funkcji zostało wyciętych z Tarmaca, w tym geometria i chociaż rama Alleza jest nieco cięższa, jego waga 1,5 kg jest nadal wystarczająco godna szacunku.
Allez Sprint to sztywny i żwawy rower, a kiedy go recenzowaliśmy, znaleźliśmy wiele do polubienia. Jednak przy cenie, która jest teraz tylko o 100 funtów niższa od podstawowego Tarmaca SL6, zbyt łatwo dać się skusić karbonowi.
Przeczytaj naszą specjalistyczną recenzję Allez Sprint
3. Trek Émonda ALR 5
Cena: 2 £ 200
To, że firma tak duża jak Trek zadała sobie trud stworzenia tak ładnego aluminiowego roweru, dowodzi, że w tym gatunku jeszcze zostało życie. Émonda ALR wygląda na całym świecie jak rower z włókna węglowego dzięki wysiłkowi włożonemu w hydroformowanie każdej dętki.
Pomogła temu coś, co Trek nazywa technologią „niewidzialnego spawania”. Załóż pełny napęd Shimano 105 i hamulce hydrauliczne, a większość rowerzystów nie będzie miała nic do zarzucenia – dostępne są również inne specyfikacje.
Istnieją osie przykręcane i płaskie mocowania, a nawet miejsce na dedykowany czujnik komputerowy schowany w jednej z dolnych rur tylnych.
Emonda ALR 5 jest również dostępna jako zestaw ramek, który teraz jest dostępny w bardzo fajnym żółto-czerwonym odcieniu.
Przeczytaj naszą pełną recenzję Trek Émonda ALR 5
4. Condor Italia RC Disc
Cena: 1 299 GBP (tylko ramka)
Londyński niezłomny kolarz Condor produkuje swój asortyment we Włoszech. Zorientowany na wyścigi Italia RC to legalnie szybki rower w umiarkowanej cenie, idealny do regularnych wyścigów i szybkiego treningu.
Posiada asymetryczną dolną rurę o spłaszczonym profilu, która zapobiega skręcaniu, powinna być szczęśliwa, gdy zostaniesz rzucona.
Ponieważ poprzednia unikała czegoś tak radykalnie nowoczesnego, jak hamulce tarczowe lub osie śrubowe, ta najnowsza wersja ma oba te elementy. Na szczęście Italia nadal jest cudowna, jeśli chodzi o głęboki, dwukolorowy błękit.
Italia jest sprzedawany tylko z ramą, a Condor pomoże zbudować rower, który spełni Twoje wymagania. Możesz również skorzystać z doświadczenia jej wewnętrznych monterów, aby uzyskać to na miejscu.
- Przeczytaj naszą recenzję Condor Italia RC (wersja z hamulcem szczękowym)
- Kup teraz w Condor (1 299,99 GBP)
5. Canyon Endurace 7
Cena: £1, 699
Podstawowy model Endurace firmy Canyon od lat jest celem dla nowych rowerzystów, ponieważ zawsze był świetnym pakietem po wyjęciu z pudełka, bez luk w specyfikacji i doskonałych, wszechstronnych osiągów.
Model wyposażony w 105 był zwykle najlepszym miejscem i chociaż nie jest tak tani jak kiedyś (co to jest?), pozostaje bardzo atrakcyjną opcją, która pozwala zaoszczędzić trochę gotówki w porównaniu z doskonałym Canyon Endurace CF.
Stary Endurace AL był jednym z naszych ulubionych rowerów aluminiowych, a najnowsza wersja oferuje te same dobre elementy, z kilkoma subtelnymi aktualizacjami na 2022 r., w tym zwiększonym prześwitem przy oponach.
Canyon sprzedaje tylko bezpośrednio, a długie czasy realizacji mogą zniechęcić niektórych rowerzystów, ale rowery są zawsze dobre.
Kup teraz w Canyon (1,699)
6. Boardman SLR 8.8
Cena: 850 £
Boardman od dawna jest liderem pod względem wartości, a SLR 8.8 to fantastyczne wprowadzenie do kolarstwa szosowego, z ładnie wykończoną aluminiową ramą, która wygląda wyjątkowo karbonowo.
Cena znacznie poniżej wielkiego, istnieją pewne kompromisy w zakresie specyfikacji w postaci hamulców tarczowych na linkach (w przeciwieństwie do hydrauliki) i mechanizmu korbowego, który nie pasuje do układu napędowego Shimano Tiagra, ale nic nie stoi na przeszkodzie, aby był to solidny kup.
SLR 8.8 jest zabawny i wciągający, mimo że znajduje się na cięższym końcu spektrum rowerów szosowych. Hamulce mogą być proste, ale dają dużo pewności, a szeroki zakres przełożeń pozwoli Ci podjechać pod większość podjazdów.
Aby uzyskać trochę więcej gotówki, warto również zajrzeć do wyposażonego w Shimano 105 Boardmana SLR 8.9.
Przeczytaj naszą pełną recenzję Boardman SLR 8.8
7. Ribble Endurance AL Disc 105
Cena: £1, 499
Podejście Ribble do rozsądnego, wszechstronnego aluminiowego motocykla opiera się na bardzo podobnym przepisie do firmy Canyon, łącznie ze schematem nazewnictwa.
Endurance AL jest wszechstronny, dobrze wyposażony i daje dużo radości z jazdy. Wybralibyśmy model Shimano 105, ale możesz zaoszczędzić 400 funtów i zejść do Tiagry, jeśli budżet jest napięty.
- Przeczytaj naszą pełną recenzję Ribble Endurance AL Disc 105
- Kup teraz w Ribble Cycles (1,499)
8. Kineza R1
Cena: £1, 680
Rowery szutrowe są bardzo modne, ale dla wielu rowerzystów coś w rodzaju „jazdy na wszystkie szosy” stanowi użyteczny środek.
Kinesis R1 to jeden z takich rowerów, wszechstronny rower szosowy, który doskonale nadaje się do całorocznej jazdy.
Napęd 1× (jednorzędowy) zapewnia prostotę, a 30-milimetrowe opony zapewniają wygodę i wszechstronność, a ponadto możesz użyć gumy o szerokości do 34 mm, aby posunąć się dalej w terenie.
Kinesis ma również specyfikacje szersze niż typowe kierownice do kontroli i dźwigni, może nawet miejsce na bikepackingu.
- Przeczytaj naszą pełną recenzję Kinesis R1
- Kup teraz w Kinesis (1 680 GBP) – dostępny od grudnia 2022 r.
Potrzebujesz pomocy z podstawami? Przeczytaj nasz przewodnik dla początkujących po częściach roweru szosowego
