Szybka i wygodna jazda o doskonałej specyfikacji
Patrząc na samą specyfikację, Cube od samego początku wyprzedza o kilka kroków wielu rywali o podobnych cenach, z kompletną grupą osprzętu Shimano Ultegra R8000 i bez skrótów, nawet dla kasety i łańcucha.
Zaktualizowana grupa osprzętu Ultegra jest fantastyczna, zapewniając za każdym razem dokładną i płynną zmianę przełożeń. Skuteczność hamowania z zacisków hydraulicznych jest również dobra, z wystarczającą mocą i modulacją dla wszystkich kierowców.
Jakość jazdy prześwituje od samego początku, zarówno z przodu, jak i z tyłu zapewnia bardzo płynną jazdę, z bardzo małymi wibracjami powracającymi przez ręce.
Opony Continental są nieco szersze niż deklarowane 28 mm, co również zapewnia komfort, ale bez zagłuszania wrażenia z drogi, co pomaga zwiększyć pewność na zjazdach.
Chociaż nasz testowy rower nie był wyposażony w błotniki, Attain ma schludne, ukryte mocowania i dostępna jest para szytych na miarę błotników.
Chociaż prawdopodobnie dodadzą około 500g do ogólnej wagi, nadal będzie to imponująco lekki rower.
Wytrzymałość i wygoda to kluczowe obszary, w których Cube ma nadzieję, że zapewni Attain, z geometrią, która zapewnia nieco wyższą, bardziej wyprostowaną pozycję jazdy, która będzie odpowiadać większości rowerzystów.
Kup dysk Cube Attain GTC SL od Evans Cycles
Chociaż Cube twierdzi, że „Konfiguracja wyścigów drogowych” – jak napisano na górnej rurze – nie osiąga tego w rzeczywistości, a jego wysoki przód nie jest tak naprawdę zaprojektowany do jazdy nisko i aerodynamicznie.
Cube należy pochwalić za takie akcenty, jak pełnowymiarowe zewnętrzne linki, które powinny wytrzymać znacznie dłużej niż odsłonięte linki przerzutek w rowerach używanych przez cały rok.
Od czasu do czasu słychać grzechotanie kabla w dolnej rurze, ale delikatne pociągnięcie w celu wyprostowania sprawi, że będzie cicho przez wystarczająco długi czas.
Drobną irytacją była kombinacja nakrętki tylnej osi i wieszaka mechanicznego.
Przytrzymywana przez maleńką śrubę z łbem krzyżakowym nie wydawała się zbyt bezpieczna, chociaż w razie wypadku taniej byłaby wymienić małą aluminiową część niż złamać karbonową ramę, a w praktyce niewiele się dzieje. aby odwrócić uwagę od wygodnej, ale szybkiej i żywej jazdy.
Oceny
Ramka 8/10; Komponenty 9/10; Koła 8/10; Jazda 9/10
Przez cały test Osiągnięcie przekroczyło nasze oczekiwania. Zapewnia szybką i wygodną jazdę ze świetną grupą osprzętu i ogólną specyfikacją. Chociaż nasz testowy rower nie był wyposażony w błotniki, posiada on zgrabne mocowania, które zamienią Attaina w prawdziwą potęgę na cztery pory roku.
Kup dysk Cube Attain GTC SL od Evans Cycles
Specyfikacja
| Ramka | GTC Monocoque carbon, widelec CSL Race Disc |
| Zestaw grupowy | Shimano Ultegra R8000 |
| Hamulce | Shimano Ultegra BR8070 hydrauliczna |
| Łańcuch | Shimano Ultegra R8000, 50/34 |
| Kaseta | Shimano Ultegra R8000, 11-32 |
| Bary | Kompletny wyścig skrzydeł w sześcianie |
| Rdzeń | Profesjonalna wydajność kostki |
| sztyca | Wydajność kostki |
| Siodło | Cube RP1.0 |
| Koła | Fulcrum Racing 66 DB, Continental Grand Sport Race SL, 28c |
| Waga | 8,55kg (rozmiar M) |
| Kontakt | cube.eu/pl |
