W szerokiej ofercie rowerów szosowych Cube, Attain łączy kategorie „Komfort” i „Wytrzymałość”
Co to jest?
Założona w 1993 roku niemiecka firma Cube rozpoczęła działalność jako jednoosobowa firma, ale od tego czasu stała się jedną z największych marek rowerowych na świecie.
Jest teraz sprzedawany w 34 krajach i dostarczany do belgijskiego zespołu Wanty-Groupe Gobert Pro Continental.
W bogatej ofercie rowerów szosowych Cube, Attain plasuje się w kategoriach „Komfort” i „Wytrzymałość” – na drugim końcu spektrum od bardziej zorientowanego na wyścigi Litening.
To sprawia, że jest to idealny wybór dla tych z nas, którzy kochają długie dni w siodle, ale nie mają sylwetki profesjonalnego wyścigowca.
Geometria sugeruje żywą, ale stabilną jazdę. Średniej klasy rozmiar 56 z neutralnym kątem główki 72,5 stopnia, kątem sztycy 73,5 stopnia i długim rozstawem osi wynoszącym 1009 mm oraz głębokim spadkiem suportu wynoszącym 74 mm.
Pełna gama Attain obejmuje 10 rowerów, począwszy od podstawowej wersji aluminiowej bez hamulców tarczowych, aż po cztery w pełni karbonowe modele „GTC”, przy czym GTC Pro, który tu widzisz, zajmuje drugie miejsce w hierarchii.
Kup Cube Attain GTC Pro od Tredz Bikes
Rama jest zbudowana przy użyciu technologii Advanced Twin Mould firmy Cube, aby zminimalizować nakładanie się różnych części ramy skorupowej podczas produkcji, zapewniając brak dodatkowego ciężaru przy zachowaniu optymalnej sztywności i wytrzymałości.
A co z komponentami?
Wprowadzony na rynek w zeszłym roku, RS505 jest iteracją hydraulicznych hamulców tarczowych grupy sprzętowej Shimano 105.
Jeśli przyzwyczaiłeś się do wysokiego kształtu maski dźwigni hamulca w manetkach wyższego poziomu R685/R785, może się okazać, że są one zupełnie inne – otwór odpowietrzający został przesunięty w bardziej dostępną pozycję, co nadaje okapom dłuższy, niższy i bardziej kwadratowy profil.
Pomijając kształt, wydajność jest ledwo do odróżnienia od R685 na poziomie Ultegra, a dźwignie mają regulowany zasięg, aby dopasować się do mniejszych dłoni.
Poza hamulcami, reszta ustawień jest pełna 105, łącznie z łańcuchem i 11-biegową tylną kasetą 11-32, która w połączeniu z mechanizmem korbowym 50/34 powinna zapewnić wystarczającą ilość przełożenia, aby wciągnąć się nawet na najbardziej strome wzgórza.
Co jeszcze mogę znaleźć przykręcone do tej ślicznie wyglądającej ramy?
Tak, to na pewno ślicznie wygląda? Mieszanka stonowanej szarości z refleksami w odcieniu „flashgreen” sprawia, że jest to prawdziwy łowca głowy, a wewnętrznie poprowadzone kable nadają mu schludne wykończenie.
Zestaw wykończeniowy to wszystko wewnętrzne rzeczy Cube – chociaż montaż części pod marką własną może być środkiem oszczędnościowym, są to dobre, solidne komponenty ze stopów.
Zarówno przednie, jak i tylne koła Fulcrum Racing 77 Disc wykorzystują oś 12 mm Syntace X-12 wkręcaną, z rozstawem 142 mm z tyłu, co zapewnia niezawodność, sztywność i łatwość użytkowania.
A ponieważ Cube wie, że „nawet zatwardziali zawodnicy lubią pozostać suchymi podczas długich treningów w złych warunkach pogodowych”, Attain GTC Pro jest wyposażony w mocowania na pełne błotniki – więc nie ma usprawiedliwienia dla pojawienia się na przystanku w kawiarni z pasek mazi na plecach.
Jak bardzo mnie to zniechęci?
Nie tak dawno temu rower w całości z włókna węglowego z 11-biegową grupą napędową i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi nie przyniósłby dużej zmiany z 2000 funtów, ale technologia spadła do 105 poziomu, ponieważ jak również własne badania i rozwój Cube nad wysokiej klasy rowerami wyścigowymi, pomagają utrzymać cenę Attain GTC Pro do bardzo atrakcyjnego 1 699 funtów.
Kup Cube Attain GTC Pro od Tredz Bikes
Specyfikacja
| Ramka | Technologia GTC Monocoque Twin Mould, Flat Mount disc, geometria Road Comfort, karbonowy widelec Cube CSL Race Disc ze zwężaną rurą sterową kutą w 3D |
| Zestaw grupowy | Shimano 105 5800, 11-biegowe manetki Shimano RS505 |
| Hamulce | Hydrauliczna tarcza Shimano BR-RS505 |
| Łańcuch | Shimano 105, 50/34 |
| Kaseta | Shimano 105, 11-32 |
| Bary | Komfortowy wyścig na skrzydłach |
| Rdzeń | Cube Peformance Stem Pro, 31,8mm |
| sztyca | Stopień wydajności kostki, 27,2 mm |
| Koła | Fulcrum Racing 77 Disc, oś przykręcana |
| Siodło | Kostka RP 1.0 |
| Waga | 9.05kg |
| Kontakt | cube.eu |
