Obejrzyj: Chłopiec Hovisów w końcu pokonuje tę brukowaną wspinaczkę

Spisu treści:

Obejrzyj: Chłopiec Hovisów w końcu pokonuje tę brukowaną wspinaczkę
Obejrzyj: Chłopiec Hovisów w końcu pokonuje tę brukowaną wspinaczkę

Wideo: Obejrzyj: Chłopiec Hovisów w końcu pokonuje tę brukowaną wspinaczkę

Wideo: Obejrzyj: Chłopiec Hovisów w końcu pokonuje tę brukowaną wspinaczkę
Wideo: First Ascent on 800m Norway Big Wall 2024, Może
Anonim

Z pomocą Evans Cycles chłopiec Hovisów podbił Gold Hill w Dorset za pomocą e-roweru

Pchanie roweru w górę brukowanego wzgórza. Chleb w przednim koszu. Bez stąpający zejście do domu. Parodia Dwóch Ronnies. Reklama Hovisa Ridleya Scotta była kultowym momentem w telewizji, który pamięta się nawet 44 lata później.

W 1973 roku biedny chłopiec musiał pchać rower po stromym zboczu, aby dotrzeć do domu starej Ma Peggoty. Jednak teraz, z pomocą Evans Cycles, oryginalny chłopiec Hovisów w końcu zdołał pokonać całą drogę pod górę.

Carl Barlow, obecnie 58-latek, powrócił na wzgórze, które zyskało sławę w 1973 roku 44 lata później, odtwarzając reklamę tym razem bez chodzenia. Umożliwiła to pomoc firmy Evans Cycles i ich e-roweru Pinnacle.

Brokowana wspinaczka, która osiąga wzniesienia powyżej 20%, nie wyglądałaby nie na miejscu w wiosennym klasycznym. Barlowowi udaje się dobrze wykorzystać silnik, pokonując wzgórze prawie pół wieku po swojej pierwszej próbie.

Współpraca między Hovisem i Evansem jest częścią szerszego badania nad tym, w jaki sposób e-rower może sprawić, że więcej osób zdecyduje się dojeżdżać rowerem, a nie innymi środkami.

W niedawnym badaniu Evans powiedział, że gdy e-rower osiąga prędkość 15,5 mil na godzinę, główne obawy związane z czasem podróży i strach przed przybyciem do pracy gorącym i spoconym mogą odejść do przeszłości. Ponadto największym odkryciem były potencjalne oszczędności finansowe związane z dojazdami na rowerze elektrycznym.

Przy średnim jednorazowym koszcie e-roweru wynoszącym 1484 GBP, Evans twierdzi, że osoby dojeżdżające do pracy, które nie jeżdżą na rowerze, mogą zaoszczędzić rocznie 1885 GBP, rezygnując z pociągów, autobusów, samochodów i rur i wybierając e-rower.

Psychologiczne aspekty jazdy do pracy zostały również nakreślone w badaniu, a psycholog wydajności dr Josephine Perry przedstawiła wpływ, jaki rower elektryczny może mieć na samopoczucie psychiczne.

'Badanie Evans Cycles wykazało, że 90 procent z nas przychodzi do pracy po powrocie do pracy z poczuciem frustracji, stresu lub złości i że to uczucie trwa średnio 50 minut. Kiedy czujemy się sfrustrowani, zestresowani lub rozgniewani, w naszym mózgu włącza się mechanizm walki lub ucieczki, który uwalnia hormon kortyzol.'

'Niestety, jeśli przychodzisz do pracy z kortyzolem już rozpływającym się po twoim ciele, a następnie doświadczasz zwykłego stresu związanego z pracą, wtedy twoje poziomy mogą pozostać wysokie przez długi czas, co może być naprawdę problematyczne.'

„Doskonałym rozwiązaniem stresu związanego z dojazdami i korzyściami płynącymi z ćwiczeń jest „aktywne dojazdy” do pracy. Zwiększa aktywność neuroprzekaźników nastroju i przyjemności, które sprawiają, że czujesz się bardziej pozytywnie nastawiony do wszystkiego, co może być rzucone tego dnia w pracy.”

W skrócie, jazda rowerem do pracy, w tym e-rowerem, sprawia, że dzień jest mniej stresujący i pomaga rozpocząć dzień z pozytywnym nastawieniem. Po ogłoszeniu, że ceny kolei znów wzrosną, argument, aby jeździć do pracy, nigdy nie był tak istotny.

Zalecana: